Yahoo奇摩 網頁搜尋

搜尋結果

    • 車款簡介 - LIVINA - Nissan - 規格查詢 - 自由電子報汽車頻道
      • 裕隆日產汽車正式發表全新改款的 All New LIVINA,以省油、空間、駕駛樂趣、外觀、安全、內裝等六大進化,讓產品競爭力再提升,更加符合消費者的期待。 規格上有經典版、行家版、豪華版、旗艦版等四種規格。
  1. 其他人也問了

  2. 4 天前 · 改款 Livina 外觀部份配有車頂行李架、前霧燈及 15 吋鋁圈 (以上經典版除外),其中頂級旗艦版更在車尾新增一只大型擾流尾翼。 音響系統部份,改款 Livina系配備原廠稱為多功能一體式娛樂系統的音響主機,提供 CD/MP3 及廣播等功能,而豪華版及旗艦版再額外加入 USB 插槽,旗艦版還可加價選配 Super Media 多媒體主機 (包含 7 吋觸控螢幕、衛星導航、WiFi 無線上網等功能)。 便利性配備部份,光感應啟閉式頭燈及感應式 I-Key (免鑰匙開門及發動) 為旗艦版型獨有,單區恆溫空調為豪華版及旗艦版的標準配備。 至於 U-CAR 試車報告中曾提及的後艙平整化套件及防水置物盒,則列為豪華版及旗艦版型的選購配備。

  3. new.nissan.com.tw › nissan › carsLivina Specs - Nissan

    Livina Specs. 注意事項: 1. 「 」代表有此配備;「 ⊙ 」代表經銷商標準選配;「 」代表可加裝升級配備之處;「 × 」代表無此配備. 2. ALL NEW LIVINA是轎式與RV兼俱之車輛. 3. 本符合五期環保法規. 4. 全系享有3年10萬公里保固. 5. 表列數值為標準值,未含容許公差. 6. 規格配備、色以實為準,本公司保留變更之權利. 7. 各款之各項配備之作動可能有其條件限制,商品規格說明受限於廣告篇幅,亦可能未盡完整,消費者於購買前請務必洽詢各展示中心或至本公司官方網站詳閱相關說明. 8.

    規格
    規格
    行家版
    行家皮椅版
    車身規格 尺寸
    長 (mm)
    4,308
    4,308
    車身規格 尺寸
    寬 (mm)
    1,734
    1,734
    車身規格 尺寸
    高 (mm)
    1,630
    1,630
    車身規格 尺寸
    軸距 (mm)
    2,600
    2,600
  4. 2020 Nissan Livina 1.6旗艦版. 66.5 牌照稅 $ 7,120元 燃料稅 $ 4,800元. 車身座位 5門5人座. 性能數據 115hp@5600rpm 15.7kgm@4000rpm. 變速系統 CVT無段變速. 能量消耗 平均 16km/ltr 市區 12.5km/ltr 高速 19.1km/ltr. 引擎形式 自然進氣, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門. 產地 國產. 排氣量 1598cc. 險試算 預約試乘. 介紹. 規格配備. 中古行情. 品牌影音. 同級款. 上一級款. 下一級款. 2020 Suzuki Baleno 1.0 GLX 70.8. 2020 Kia Stonic 1.4經典版 69.9.

    • 裕隆新車介紹livina1
    • 裕隆新車介紹livina2
    • 裕隆新車介紹livina3
    • 裕隆新車介紹livina4
  5. 2014年3月13日 · 主打著節能RV小玩咖全新上市的新世代Livina較先前車款強調六大面向的進化裕隆日產更宣稱此次的配備進化價值高達12萬元相較於先前55.9-62.9萬元的價格帶充分展現裕隆日產於價格面的企圖心。 同時,為慶祝全新Livina上市,裕隆日產延續早鳥限定優惠至3月底止 (註2),包含專屬獨角仙系列精品、後艙平整化和防水置物盒、購車金1萬元等價值2.5萬元好禮。 新世代Livina所強調的六代進化重點,共包含有: 進化一:更省油. 新世代Livina在引擎科技上導入全新1.6L Dual CVTC引擎及第四代X-CVT無段變速系統。 另外在車身及底盤加入空氣力學之設計,風阻係數由0.39改善至0.33,油耗由原來的15.4km/L進化至18.9km/L (註3)。 進化二:駕馭樂趣.

    • 裕隆新車介紹livina1
    • 裕隆新車介紹livina2
    • 裕隆新車介紹livina3
    • 裕隆新車介紹livina4
    • 裕隆新車介紹livina5
  6. 8891汽車為您提供2024最台灣在售Nissan Livina價格、型、規格配備、評論、油耗、圖片資料和Livina試駕、最資訊。看Livina菜單,詢價上8891。

  7. 改款 Livina 的定位,是一款價格十分具親和力的入門 MPV 休旅。 通常,用上「入門」一詞,代表它的售價較低廉,因此無論外觀、內裝或是機械結構等部份的設計與用料,都會在生產成本的考量下而有所拿捏,導致「入門」已經在消費者心中留下陽春、單薄的刻板印象。 但這樣的例子,卻無法在改款 Livna 上成立,其實 Livina 系早從 2007 年在國內問世的初代型開始,就已經保有相當不錯的行路感,好的行路感包含兩個很重要的面向:一、駕駛開起來有信心,二、乘客坐起來舒服,這兩點無論改款前或後的 Livina 都做到了,讓人絲毫感覺不到這是一款售價約 60 萬元的入門款。

  1. 其他人也搜尋了