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高速公路局將持續追蹤氣象局發布之颱風動態資訊，當風力預計達到強風管制標準時，將適時提前發布預警資訊，及啟動管制措施，並透過資訊可變標誌（CMS）、標誌車及相關警示設施，告知及導引用路人於相關路段之降速、大型車管制及道路封閉等行車管制資訊，亦會藉由1968App、廣播、媒體、CMS等管道發布及推播相關資訊加強宣導。 此外颱風亦會帶來較大雨勢，使行車視線較差，且路面較為濕滑，請民眾務必與前車保持適當間距，並事先檢查及保養輪胎，以維雨中行車安全。 高速公路局籲請民眾颱風天儘量減少不必要之外出，如確需要駕車，儘量行駛平面道路。 受路況，天候影響，視線不佳時，應儘量先從最近交流道駛出，在地方道路稍做停等，俟風雨稍歇時再上路，以維護行車安全。 聯絡單位：交通部高速公路局.
因應颱風豪雨來襲抽查在建工程防颱防汛整備情形運作機制. 一、 目的： 於颱風豪雨來襲前，針對在建工程進行抽查檢視其工區是否已依防颱防汛應變計畫加強防颱準備措施，以避免造成災害及防汛缺口導致淹水災情，危害人民生命財產。 二、 抽查對象： 高風險區域之在建工程，包括： (一) 易淹水地區排水改善工程。 (二) 土石流潛勢地區護岸工程。 (三) 易受災地區重要聯外道路修護工程。 (四) 跨河構造物工程。 (五) 其他或受輿論關注之工程。 (六) 已有大量挖方填方施工、臨時土方堆置或設置廣大工區圍籬之工程。 三、 抽查重點： (一) 工區是否已完成救災裝備器材 (含預佈抽水機或止水材料)之整備及救災人力之動員。 (二) 工區鄰近之河道、排水系統、下水道是否已加強清淤，並清除垃圾，以減少堵塞。
最新消息/新聞稿. 113年5月23、27日國道3號竹南交流道 (119k)北上出口匝道進行夜間封閉. 工程 🚩 新聞稿. 113-05-16. 5/28-5/30 20-06時，國3北向竹南出口夜間施工封閉. 行車. 113-05-23. 端午節連假及前1日國5易壅塞，請搭乘公共運輸或改走替代道路. 行車 新聞稿. 113-05-23. 6/11-13，國道3號南下竹南交流道至大山交流道路段封閉全線車道進行鋼結構吊裝與動態地磅埋設施工. 行車. 113-05-22.
根據據中央氣象象局觀測測資料查詢詢系統竹南南、 梧棲、伸港觀測測站(本段段橋梁路段多事故路段鄰近區域)103年-105年統計資料顯示,平均風速. 及最大陣風以梧棲區域為最強,而降雨量每區域有逐年增加趨勢以竹. 南路段降雨量最多。 戚與陳(1995)風的長期變化八方位分析研究,臺灣盛行風向隨季風和. 地形影響的特性,冬季西岸中部地區多為東北風,夏季則為南風、西. 風、 西南風。 又東北季風與颱風環流氣流場將產生顯著輻合作用,氣壓梯度也會增. 大,導致風速明顯增強。
檢視詳細. 113-05-03 (五)06:00~. 113-07-31 (三)22:00. 連續06:00~22:00. 交流道. 國道一號南向鼎金系統交流道. 匝道封閉. 封閉管制國道1號民族一路南下出口匝道，改由民族一路南下出口匝道旁橋下替代道路行駛，再銜接回民族路出口匝道。. 國道10號鼎金系統橋梁耐震補強 ...
新聞稿. 因應小犬颱風來襲，高公局已完成防颱整備，並籲請用路人留意路況訊息. 中央氣象署已於10月2日23時30分發布小犬颱風海上颱風警報，高公局緊急應變小組已完成開設。 高公局並就過往經驗，回饋落實各項公路設施防颱整備作業，並針對重點設施加強部署工作，如優先關注邊坡、重點監控橋梁、交流道區之地方聯絡道易淹水處、強風管制路段等，並透過防災資訊系統整合「災前整備、災中應變、災後復原」各項資訊，完善整備、預判、部署、預警及應變等相關作為。 高公局將利用國道天候偵測系統，持續監控颱風動態，並透過24小時交控中心監看國道路況，如遇災情事件或實施交通管制措施時，適時發布警訊於CMS、1968APP、警廣、高公局官網等，用以提醒用路人注意通行安全。
最新消息. 請依速限行駛，確保你我安全. 檔案下載. 新聞稿037-附表 (PDF檔另開新視窗) 為維護國道行車安全，高公局透過大數據分析，每月統計國道嚴重超速之時段與路段，並提供給國道公路警察局加強勤務安排，以取締違規超速車輛。 呼籲用路人切勿心存僥倖，尤其是累犯違規者，為了自身及其他用路人的行車安全，請遵守交通安全規則行駛。 高公局已掌握本 (109)年2月份行駛國道超過最高速限60公里以上之嚴重超速車輛中，累積違規天數最多之前10大違規車輛 (如附表)，呼籲超速之累犯駕駛應自我克制。 此外，十次車禍九次快，不要因為個人短暫的刺激與快感，而造成自身及無辜用路人的傷害，更導致好幾個家庭的破碎。
