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2017年1月3日 · 歷史檔案館近日就展出昔日巴士站的街景照片，為此，記者邀請巴士迷林先生同遊，大談巴士故事……原來香港曾有非洲製造的巴士行駛？ 即日起至年末，歷史檔案館舉辦「沿途風光好：1970年代香港島巴士站街景照片展」，展出前工務司署交通運輸調查部研究的多條巴士路線報告及相片，讓大眾重溫昔日香港。 館方合併當時四條巴士路線，組成一套巴士街景圖。 （陳穎然攝） 【古董巴士】為拍巴士被扣查寫悔過書 巴士迷揸「熱狗」再上路！ 巴士到期即報廢？ 九巴擬捐予NGO 愛好者望設政策配合保育 【新·新界】時速40公里的風景 64K巴士司機：新界人係純啲. 站牌似足波板糖 乜車見到都要停. 首代巴士站牌就像一支「波板糖」，僅寫有「巴士停車處All Buses Stop Here」。
2018年8月8日 · 不論是現在或1970年代，巴士都是港人生活中不可或缺的一種交通工具。 「政府歷史檔案類別1015」交通調查檔案收錄了1970至1991年的交通調查檔案，報告内的照片記下當時巴士站及其附近的風貌，我們的都市景觀究竟有何改變？ 不論是現在或1970年代，巴士都是港人生活中不可或缺的一種交通工具。 「政府歷史檔案類別1015」交通調查檔案收錄了1970至1991年的交通調查檔案，報告内的照片記下當時巴士站及其附近的風貌，我們的都市景觀究竟有何改變？
2018年10月5日 · 當年全港各專營巴士公司之中，只有九巴曾在主要巴士總站開設茶水站，而初期的九巴茶水站較簡陋，不妨從以下照片，了解1968年東九龍的九龍巴士工友茶水站，是一個怎樣的地方。
2017年5月26日 · 1. 689退役？ 原來是編號689的城巴退役！ 今（26日）有不少網民紛紛在網上悼念這輛城巴，不過亦有網民語帶雙關的說：「祝689一路好走」。 編號689的城巴巴士於今日（26日）退役，有不少巴士迷都特地歡送其最後一程。 （fb柏斯敦巴士台圖片） 城巴「仙氣」女車長劉家穎出FB專頁：希望畀多啲人知道工作點滴 【首個黑雨】好心站長為乘客撐傘 城巴員工：唔忍心見市民淋雨 拖足9個月 新巴城巴華夏神龍電動巴下周五終復航 九巴月票料未能涵蓋聯營線 新巴城巴：推月票或需調整票價. 今（26日）有網民在Facebook專頁講到城巴一架編號689的巴士退役，同時亦指689城巴會在今晚行走畢X962線後就「封車退役」。
2020年9月23日 · 一九二三年當局推出正規的士，意圖取締當時的非法私家車載客。 但由於規例的限制，正規的士往往未能應付乘客的需求。 乘客在繁忙時間或偏遠地方找不到的士，或者乘客希望更廉價、甚或更舒適的的士，正規的士不可能一一兼顧，滿足全部需求。 不受規管的車輛就會鑽空子，提供服務以謀利，與正規的士爭生意，掀起無休止的糾紛。 白牌車在不同時期有不同稱呼—野雞車、公共車輛、紅牌車、出租車、優步車（Uber），有合法的，也有非法的。 這些車輛的出現，往往是填補的士不能滿足的客運需求。 雖然如此，但不受規管或違規的載客取酬服務往往在發生事故時不能按法例解決，令乘客的利益受損。 政府一方面看到白牌車可填補正規的士的不足，不想全力打擊；另一方面，受到的士業界強大壓力和白牌車事故的影響，不得不設法遏制。
2023年10月29日 · 國光客運、大有巴士及長榮巴士皆營辦由機場直達台北市各區的路線。 巴士的收費均比鐵路便宜，由新台幣90元（港幣約$24）起，不過乘搭巴士到台北市中心的所需時間比起鐵路較長，大家亦可能會在旅程中遇上塞車而使行程受阻。 桃園機場交通【2】巴士. 官網：https://www.taoyuan-airport.com/buses. 購票地點：上車付款. 票價：由新台幣90元（港幣約$24）起. 桃園機場交通【3】直達目的地——共享的士.
2023年8月4日 · 九巴app標誌. 一出生便與九巴結緣. 香港有不少巴士迷，但家中兩代也曾為九巴工作，自己更為九巴的初創故事著書的，可能只有冼潔貞一個。 冼潔貞的父親曾任九巴司機，冼潔貞自小便對九巴有濃濃的熟悉感，直至她長大後投身九巴的公關部門，一做便是二十年。 因此，她與九巴的感情格外深厚。 九巴創立至今的一百年間，香港經歷過罷工浪潮、世界經濟大蕭條、中日戰爭、世界大戰等。 身為歷史研究愛好者的冼潔貞，對九巴最初創立的故事非常感興趣。 曾任職記者的她，便從舊報紙開始搜索，在海量的資料當中，逐步拼湊出當時的時代背景。 但當中有關香港交通業與及巴士行業發展的歷史資料尤為零碎，冼潔貞獨自將各項資料抽絲剝繭，將一些讓自己感動的歷史故事結合成一條脈絡，希望譜寫出一個動人的歷史故事。 《九巴初創20年》
