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概要. 1955年 に1号機が運転を開始、4号機までが建設された。 4号機は日本初の 重油 専焼火力であり、既存設備についても 1966年 に重油専焼に転換した。 その後、老朽化に伴い廃止された。 廃止された発電設備. 総出力：34.1万kW [1] 1号機（廃止） 定格出力：6.6万kW. 使用燃料： 重油 （当初は 石炭 ） 営業運転期間：1955年12月 - 1989年. 2号機（廃止） 定格出力：7.5万kW. 使用燃料：重油（当初は石炭） 廃止時期：1989年. 3号機（廃止） 定格出力：7.5万kW. 使用燃料：重油（当初は石炭） 廃止時期：1989年. 4号機（廃止） 定格出力：12.5万kW. 使用燃料：重油. 営業運転期間：1961年 - 1989年. 出典.
三菱マテリアル四日市工場爆発事故 （みつびしマテリアルよっかいちこうじょうばくはつじこ）は、 2014年 1月9日 に 三重県 四日市市 の 三菱マテリアル 四日市工場で発生した爆発火災事故である。 事故の経緯 [ 編集] 2014年 1月9日、 三重県 四日市市 三田町の 三菱マテリアル 四日市工場の高純度多結晶 シリコン を製造する第一プラントで、シリコン原料を冷却する 水素 精製設備の熱交換器を洗浄する際に発生した [1] [4] 。 熱交換器は直径約1 メートル 、長さ約5メートルの筒型で、内部に付着した固形状の可燃性物質を除去するため [注釈 1] 、 2013年 11月27日に設備から取り外され 窒素 などを入れて屋外の酸洗場に置かれていた [1] [4] 。
2017年 12月9日 まで、新名神高速道路既開通区間の最長トンネルであった（現在は 箕面トンネル が最長）。. 当トンネルが開通したことにより、荒天時の国道1号 鈴鹿峠 の通行止による三重・滋賀県間の交通寸断の懸念がなくなり、道路事情が大幅に ...
概要. 1963年 に1〜3号機が運転を開始、 1988年 に4号系列が増設された。 4号系列は中部電力として初めて コンバインドサイクル発電 方式を採用した。 1〜3号機の使用燃料は当初 重油 だったが、 ナフサ 、 原油 を経て、現在は LNG を使用している。 なお、4号系列は5軸中2軸にLPGが使用出来るように建設されている。 [1] 1、2号機は 2016年 4月より長期計画停止となり、 2017年 12月26日に廃止された [2] 。 3号機は、2018年12月19日に廃止された [3] 。 2019年4月、中部電力から JERA に移管された。 2020年5月8日、四日市火力発電所構内において、中部電力がバイオマス発電所の営業運転を開始した。 発電設備.
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県名の由来は ヤマトタケル が東方遠征を終えて桑名から亀山へ向かう途中の三重郡 ( 四日市市 )で、『 古事記 』に｢『吾が足は三重の勾がりの如くして甚だ疲れたり』とのりたまいき。 故、其地を號けて三重と謂ふ。 」が由来とされている。 令制国 制度下では、 伊勢国 、 志摩国 、 伊賀国 と 紀伊国 の一部にあたる地域である。 人口約186万人、面積5,777.22km²。 津市 （つし）は、 三重県 中部に位置する 都市 で、同県の 県庁所在地 である。 世界一短い地名として ギネスブック に掲載されている。
概要. 核爆発の巨大な威力を軍事用途のみならず、民生用に用いる構想は早期より存在したが、実用化が図られるようになったのは1950年代に入ってからのことである。 爆圧・爆風による土砂の移動のみならず、高熱による空洞の生成、 衝撃波 による 地層 の破砕も期待されていた。 オイルシェール の採掘に関しては、詳細に検討されている。 地下核爆発により生じた空洞は地層の崩落により、縦方向へ拡大し空洞とほぼ同じ面積を持つ縦坑（チムニー）が形成される。 このチムニー空間においては、岩石が破砕されているのみならず、核爆発の熱により 蒸留 作用が生じ、 石油 の回収が行ないやすくなる [2] [3] 。
