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交通部高速公路局. ::: 最新消息/新聞稿. 自113年6月10日至7月4日每週一至週四22時至翌日6時，輪流封閉國道1號北向桃園A交流道 (49A)出口匝道 (輪流封閉南崁及桃園方向之出口匝道)並進行交通管制，車輛請配合改道行駛。 行車 新聞稿. 113-06-03. 【施工封閉】國道1號北外環交流道工程 (第I105S標) 之臺南系統交流道北出匝道拓寬工程，於113年 6月12日 (星期三)起至113年9月30日 (星期一)止，暫停國道1號北上永康交流道 (319K)至臺南系統交流道 (316K)路段路肩開放措施。 (補充說明導引路線示意圖) 行車. 113-05-31. 國道視窗 (113年6月刊)，歡迎大家點閱瀏覽。 綜合. 113-05-31.
交通部高速公路局 （簡稱 高速公路局 、 高公局 ）是 中華民國交通部 直屬機關，負責所有 中華民國國道 （ 高速公路 ）的新建、管理、養護及營運。 歷史 [ 編輯] 交通部臺灣區國道高速公路局公務車. 1960年代末到1970年代， 中華民國政府 在 臺灣 開始了一連串 國家級基礎建設工程 ，其中包括了臺灣第一條高速公路 中山高速公路 的興建。 1970年6月8日，為了興建中山高速公路， 行政院 責成 中華民國交通部 成立「 交通部臺灣區高速公路工程局 」。 1971年8月14日，中山高速公路正式動工。 1978年10月31日，中山高速公路全線通車；同年12月1日，交通部臺灣區高速公路工程局改制為「 交通部臺灣區國道高速公路局 」，由工程機關改制為管理機關。
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國道1號南向鼎金系統至高雄交流道（九如路出口）路段，自110年8月31日起，每日7-12時及16-20時開放外側路肩供小型車行駛.
交通部高速公路局 （簡稱 高速公路局 、 高公局 ）是 中華民國交通部 直屬機關，負責所有 中華民國國道 （ 高速公路 ）的新建、管理、養護及營運。 歷史. 交通部臺灣區國道高速公路局公務車. 1960年代末到1970年代， 中華民國政府 在 臺灣 開始了一連串 國家級基礎建設工程 ，其中包括了臺灣第一條高速公路 中山高速公路 的興建。 1970年6月8日，為了興建中山高速公路， 行政院 責成 中華民國交通部 成立「 交通部臺灣區高速公路工程局 」。 1971年8月14日，中山高速公路正式動工。 1978年10月31日，中山高速公路全線通車；同年12月1日，交通部臺灣區高速公路工程局改制為「 交通部臺灣區國道高速公路局 」，由工程機關改制為管理機關。
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