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  1. 6 天前 · 臺中都會區大眾捷運系統 ,簡稱 臺中捷運 、 中 ,是服務 臺中都會區 的 大眾捷運系統 ,為 臺灣中部 第一個大眾捷運系統,由 臺中捷運公司 營運。 規劃中的最終路網範圍涵蓋 臺中市 、 彰化縣 、 南投縣 ,路線包括:營運中的 綠線 , 行政院 核定即將動工興建的中軸 藍線 ,中央政府審查階段的綠線延伸 大坑 和 彰化市 、 機場捷運(橘線) 、藍線延伸 太平 、 大平霧線(紫線) ,以及規劃中的中期路線 崇德豐原線(紅線) ,遠期路線 科工軸線(綠松線) 、 豐科軸線(黃線) [2] 。 路線 [ 編輯]

  2. 臺中都會區大眾捷運系統 ,簡稱 臺中捷運 、 中 ,是服務 臺中都會區 的 大眾捷運系統 ,為 臺灣中部 第一個大眾捷運系統,由 臺中捷運公司 營運。 規劃中的最終路網範圍涵蓋 臺中市 、 彰化縣 、 南投縣 ,路線包括:營運中的 綠線 , 行政院 核定即將動工興建的中軸 藍線 ,中央政府審查階段的綠線延伸 大坑 和 彰化市 、 機場捷運(橘線) 、藍線延伸 太平 、 大平霧線(紫線) ,以及規劃中的中期路線 崇德豐原線(紅線) ,遠期路線 科工軸線(綠松線) 、 豐科軸線(黃線) [2] 。 路線.

    • 歷史
    • 參考資料
    2010年12月25日,臺中市縣合併,臺中市政府交通局同時增設臺中市捷運工程處(捷工處),負責臺中捷運籌設營運機構與辦理營運事宜。
    2019年6月25日,臺中市議會三讀通過捷運工程處將臺中市公共運輸處(公運處)併入更名為臺中市公共運輸及捷運工程處,依規定提送中華民國銓敘部審查。
    2019年11月22日,臺中市政府令,訂定發布《臺中市公共運輸及捷運工程處組織規程》,生效日期定為2020年1月1日。
    2020年1月1日,臺中市公共運輸處與臺中市捷運工程處整併為臺中市公共運輸及捷運工程處,員額76人(原公運處31人+原捷工處41人+增加4人)。
    ^ 臺中市政府交通局. 提升建設效率 中市交通局整併公共運輸處及捷運工程處. 臺中市政府全球資訊網. 2019-06-25 [2021-05-31]. (原始內容存檔於2021-06-02) (中文(臺灣)).
    ^ 盧金足. 迎捷運時代 中市府整併公共運輸處及捷運工程處. 中時新聞網. 2019-06-25 [2021-05-31]. (原始內容存檔於2021-06-13) (中文(臺灣)).
    ^ 臺中市公共運輸及捷運工程處組織規程. 臺中市政府主管法規共用系統. 2019-11-22 [2021-05-31]. (原始內容存檔於2021-06-02).
    ^ 臺中市議會第3屆第4次定期會 公共運輸及捷運工程處合併前後業務執行績效差異檢討 專案報告 (PDF). 臺中市政府交通局: 15. 2020-09 [2021-06-13]. (原始內容存檔 (PDF)於2021-06-13) (中文(臺灣)). 原公運處員額僅31人,需辦理全市公車相關業務,業務繁重致人員流動率較高;合併後結合原捷工處員額41人,另增加4名員額達76人,經由兩處人力整合...
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  4. 2024年5月21日 · 臺中都會區大眾捷運系統 ,簡稱 臺中捷運 、 中捷 ,是服務 臺中都會區 的 大眾捷運系統 ,為 臺灣中部 第一個大眾捷運系統,由 臺中捷運公司 營運。 規劃中的最終路網範圍涵蓋 臺中市 、 彰化縣 、 南投縣 ,路綫包括:營運中的 綠綫 , 行政院 核定即將動工興建的中軸 藍綫 ,中央政府審查階段的綠綫延伸 大坑 和 彰化市 、 機場捷運(橙綫) 、藍綫延伸 太平 、 大平霧綫(紫綫) ,以及規劃中的中期路綫 崇德豐原綫(紅綫) ,遠期路綫 科工軸綫(綠松綫) 、 豐科軸綫(黃綫) [2] 。 路綫 [ 編輯]

  5. 重新甄選台中捷運商標,並在隔年4月取得商標註冊,但車頭造型的設計備受批評。 2019年6月1日,公司總部搬遷至臺中市北屯區 松竹路一段1000號(北屯機廠旁)。[2] 7月,台中捷運商標重新設計,並向經濟部智慧財產申請註冊。

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