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2023年4月28日 · 北捷環狀線東環段通過核定，終於有後續進展，台北市長蔣萬安和行政院長陳建仁，一早到未來東環段其中一個大站，松山車站視察，環狀線最後一段聽來美好，而且說要上班族最多的瑞光路上，設3站解決內科交通，但捷運施工預計9年半！ 交通黑暗期？ 台北市長蔣萬安：「都有階段性的計畫在進行，我們也一定會確保，在對於周邊交通，及民眾生活的衝擊，降到最低。 圖／TVBS. 先看黑暗期後的甜頭，以捷運通勤來說，象山到內科要轉2次花32分鐘，未來變直達花14分鐘，士林到內科轉2次39分鐘，未來直達12分鐘，動物園到內科37分鐘變21分鐘，松山到內科轉2次29分鐘，未來10分鐘內能到。
2018年5月18日 · 今年底北部環狀線第一階段、淡海輕軌及台中綠線將陸續完工，591房屋交易網新建案統計上述三條即將完工捷運站點周邊800公尺建案，前10名站點總 ...
2022年12月14日 · 為方便民眾參加，台北捷運宣布系統各路線(含環狀線)當日將提前於清晨5時起陸續提供輸運服務；捷運小碧潭支線及新北投支線則維持早上6時營運。
2019年12月24日 · 新北市長侯友宜今天表示，環狀線初勘在1個多月前就通過了，照道理應改善完畢後很快履勘，交通部安排28日履勘，他對履勘委員想法跟看法表示 ...
2023年7月15日 · 台北市每年平均有200人在公車上摔傷，主要都是避險急煞，許多通勤民眾向《TVBS新聞網》分享，曾因為猛力剎車而跌倒，但台灣公車為何不能慢慢開、慢慢剎車以及停等乘客上下車？ 全國客運運輸人員產業工會理事長范光明則說明，駕駛因為受限公司班表以及公車本身的時刻表，憂心路況因素塞車導致脫班，進而被公運處、公司罰錢，因此很難做到停等乘客。 一週有6天搭乘公車上下班的楊太太分享，以前娘家住在龍山寺捷運站附近當時捷運還沒蓋好，所以自高中上學到後來上班結婚就每天都搭公車通勤，現在搬去三重環狀線才剛挖下去因此維持搭公車的習慣。 民眾反應有時候駕駛急煞力道很大。 （圖／潘建樺攝）
2023年8月9日 · 台北捷運自1996年營運以來，「乾淨、準點、方便」受到世界各地旅人的讚賞，也幾乎打趴國際各大城市的地鐵。. 但其實台北捷運公司明文規定禁止 ...
2023年8月30日 · 小. 中. 大. 圓山站發生混凝土塊掉落意外。 （圖／鍾佩玲辦公室提供） 台北市議員鍾佩玲指出，靠近明倫社宅的捷運圓山站高架段日前進行胸牆重置工程，卻發生混凝土塊掉落意外。 北捷今天表示，未釀傷亡，依契約開罰廠商，已完成改善措施。 民進黨台北市議員鍾佩玲發布書面質詢資料指出，捷運在高架段行駛時，會因列車高速出現噪音，為解決此狀況，台北捷運公司在軌道2側加裝隔音牆，像明倫社會住宅因近捷運圓山站，居民曾反映遭列車行駛噪音干擾，北捷規劃軌道胸牆重置工程擬加裝隔音牆解決問題。 鍾佩玲說，日前接獲陳情，民眾在15日經捷運圓山站時，發現軌道下方地面，出現胸牆的崩落水泥石塊，現場未設圍護設施及警示牌。
