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2023年11月30日 · 林宏文. 科技. 2023-11-30 14:23. +A -A. 加入收藏. 昨天（29日）帶團到富田電機公司苗栗銅鑼廠區參訪，富田總經理張金鋒親自接待，他提到，未來特斯拉（Tesla）一定會「蘋果化」，此外特斯拉也要求供應商兩年內要在台灣以外地區生產，至於日系廠商則是接下來與台灣合作最密切的夥伴。 這些對電動車產業的重要觀察，值得在此與大家一起分享。 富田電機是成立35年的老公司，也是傳統馬達公司轉型升級到電動車產業的最佳案例。 早在2005年特斯拉來台尋找電動馬達供應商時，在經濟部的推薦下，富田就是第一家合作的馬達廠商，並且至今都還是特斯拉的供應商。 不過，2008年受到金融海嘯衝擊，特斯拉差點倒閉，後來獲得美國政府挹注，供應鏈全部搬回美國，許多陪著特斯拉長大的台灣供應商受傷慘重。
2022年12月7日 · 來到苗栗銅鑼科學園區，走進富田電機的新建生產線，繼精密馬達攻進特斯拉多年後，富田又已進階到獨家供應日本知名車廠馬自達（Mazda）的電動車動力系統，甚至成為台灣企業與日本合資設立汽車零件廠的首樁案例。 「等一下走進廠房，你會先看到『滿地屍體』。 」說這話的，是4年前從半導體大廠英特爾轉戰富田的副總經理吳新安，他口中的「屍體」，是指廠房地面上一箱又一箱，測試驗證完的動力系統分解樣品。 眼前一箱一套，每套成本都超過500萬元，甚至隨不同測試項目，有的更超過千萬元。 再往前走，正是從未對外曝光過，替馬自達客製化、量身打造共22站的動力系統組裝產線。 現場人員停不下來，正積極為下個月的量產做最後產線驗證，平均每10分鐘，一台動力系統就能從無到有組裝好。
2019年11月27日 · 2019-11-27 11:23. +A -A. 加入收藏. 你是怎麼和那家美國電動車廠合作的？ 」這是幾乎所有初次見面的人，都會對富田電機董事長張金鋒問起的「必考題」；二 一八年春天首度來訪的某日本知名車廠研發主管，也不例外。 那天，張金鋒和日本來客就坐在苗栗銅鑼新廠中的待客小木屋內，張金鋒微笑搬出他回覆過無數次的標準答案：「當初是對汽車完全外行，才敢嘗試，現在想起來很瘋狂，如果知道難度這麼高……，」話還沒說完，端坐在茶几另一頭的研發主管突然傾身向前提議：「那我們再來瘋狂一次，你說好不好？ 頂著台灣人的尊嚴，張金鋒毫不猶豫地回答：「你這麼大的公司都不怕，我怕什麼？ 是要做多瘋狂的事？
~ 共有 48 項結果. 搜尋日期： 今周刊文章 多媒體 名人專欄 書籍. 投資理財. 台泥、中鋼、台塑...能趁低價存股嗎？ 投資大師約翰‧聶夫：除非1情況，否則絕不持有景氣循環股. 編按：景氣循環股是指受經濟變化影響，股價會隨景氣循環而波動的股票。 常見的景氣循環股包含煤炭、石油、天然氣、鋼鐵、水泥、塑化、航運、營建...車等等。 以台股為例，台泥、中鋼、台塑...都是老一輩經典的存股名單。 日期：2024-03-19. 產業時事. 從英雄變狗熊，特斯拉被中國比亞迪吞噬！ 無償借地、無息貸款...謝金河：印證「不要錢的最貴」 馬斯克作繭自縛，中國正席捲電動車產業！
2022年12月7日 · 來到苗栗銅鑼科學園區，走進 富田電機 的新建生產線，繼精密馬達攻進特斯拉多年後，富田又已進階到獨家供應日本知名車廠馬自達（Mazda）的電動車動力系統，甚至成為台灣企業與日本合資設立汽車零件廠的首樁案例。 關於傳統車廠的電動車逆襲企圖，關於台灣電動車供應鏈的未來想像，正在這條生產線具體而微的精采展開。 「等一下走進廠房，你會先看到『滿地屍體』。 」說這話的，是4年前從半導體大廠英特爾轉戰富田的副總經理吳新安，他口中的「屍體」，是指廠房地面上一箱又一箱，測試驗證完的動力系統分解樣品。 眼前一箱一套，每套成本都超過5百萬元，甚至隨不同測試項目，有的更超過千萬元。 「測試完，要拆開來仔細看看有沒有受損。 燒了好幾億元，就在這邊⋯⋯。
~ 共有 23 項結果. 搜尋日期： 今周刊文章 多媒體 名人專欄 書籍. 產業時事. 要求供應商兩年內在台灣以外生產，「蘋果化」的特斯拉，台商還有利潤嗎？ 昨天（29日）帶團到 富田電機 公司苗栗銅鑼廠區參訪，富田總經理張金鋒親自接待，他提到，未來特斯拉（Tesla）一定會「蘋果化」，此外特斯拉也要求供應商兩年內要在台灣以外地區生產，至於日系廠商則是接下來與台灣合作最密切的夥伴。 這些對電動車產業的重要觀察，值得在此與大家一起分享。 日期：2023-11-30. 產業時事. 臺灣創新板 資本市場創新永續新聚落. 藉由臺灣的新經濟與創新能量，培育出臺灣未來的護國群山。
2017年3月2日 · 對比於日本時下年輕人的職場苦悶情緒，年僅三十五歲的富田和成，如今已經是日本會員人數最多的 Fintech 金融服務公司ZUU社長，回顧他在 創業 前的職涯，同樣也是一路「鬼速」。 二 六年自一橋大學畢業後，進入野村證券工作，他很快就被列名為全公司最年輕的頂尖業務，三年後就跳升進入專為頂級富人服務的資產管理部門；當時二十七歲的他，還將自己入行以來快速成長的心路歷程，寫成一封公開信，由副社長親自發給全社員工參考學習，成為全社 教育訓練 的教材。
