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  1. 綠建築及節能減碳具體規劃與試算. 一、依綠建築九大指標作為設計依據,適用於場站及機廠之具體綠建築及節能減碳規劃手法及配套措施如下: 二、1. 因車站( 包括地面及高架站) 功能簡單、機電需求單純,且出入口均規劃於道路人行道側( 無出入口用地),為簡易候車站亭形式。 因與一般建物之基地條件及規模不同,無法達到綠建築之申請要件( 如:無法滿足水資源之門檻指標),故車站不適宜做為綠建築之申請。 但以綠建築九大指標為指導,車站之節能減碳規劃將著重於:結構及建築構造的輕量化設計、屋頂隔熱設計、立面遮陰設計、及綠建材的應用等。 2. 維修機廠具有明確基地範圍、建築規模與一般建築相近等條件,將依綠建築評估-基本型作為綠建築檢討指標。

  2. 7.1 環境保護對策. ( 一) 工地內之車行路徑應舖設鋼板或混凝土、瀝青混凝土、粗級配或其他同等功能之粒料。. 其舖設範圍需達車行路徑面積之 100%以上。. ( 二) 針對工地內之裸露地表,應覆蓋防塵布或防塵網;或舖設鋼板、混凝土、瀝青混凝土、粗級配或其他同等 ...

  3. 2022年6月20日 · 技術大揭密. 圖說錨定組件設計圖來源SYL-TK01-PRO-ETK-0001-0_主要軌道材料導電軌製造方法_0版) 錨定組件(Anchor Assembly為防止導電軌在絕緣支撐座組件內滑行的一種裝置。 錨錠點應該有足夠強度以承受來自伸縮接頭和其他問題發生之最大破壞負載,在此情形下,導電軌的力道會藉由錨定組件傳送到支撐座,若因此產生偏斜變位,可提供維修人員一個可觀測的指標。 藉由M16螺栓安裝方式,錨定組件應該被安裝於導電軌上,並應包含一組不銹鋼塊(stainlesssteel block)或其他方式之設計。 止擋不鏽鋼塊(stop blocks)應該足夠強壯來抵抗縱向承載力2000 N而不損壞。

  4. 都市計畫變更. 「變更淡水都市計畫 (配合淡海輕軌運輸系統第二期路網)」於112年5月19日辦理公開展覽30日,於5月30日召開公展說明會,於7月17日召開第1次專案小組會議,於8月2日辦理現勘及第2次專案小組會議,於12月20日召開第3次專案小組會議,目前於113年2月23 ...

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