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      • 環狀線是國內第一條採用鋼輪鋼軌型式車輛設計之無人駕駛捷運系統,全線預計分數階段施工,目前第一階段路線全長15.4 公里,大部份為高架段,共設置14 座車站(包含13 座高架車站及1 座地下車站) 及1座維修機廠,並採購17 列電聯車,每列車有4 節車廂(共計68 節車廂),車輛由義大利日立軌道車輛公司(Hitachi Rail Italy)所生產。
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  2. 環狀線第一階段路線. 環狀線第一階段自新店大坪林站以地下沿新店民權路過中正路後出土續以高架沿中和景平路中山路板南路板橋板新路縣民大道至板橋火車站文化路民生路新莊思源路終於五工路自新店線大坪林站交會站起至新莊新北產業園區段),共15.4公里14車站 (地下1站高架13站),1座機廠 (新店十四張農業區)。 環狀線第一階段於109年1月31日通車營運,可與松山新店線、中和新蘆線、板南線及桃園國際機場捷運轉乘。 配合路線編號系統,本路線編號名稱為「Y 環狀線」,車站則與台北捷運公司採用一致編號。 環狀線第一階段設站位置. Y07/G04大坪林站 :位於新北市新店區民權路、北新路口,可與松山新店線交會轉乘。

  3. 尺寸(公分)及位置環狀線(第一階段)全線15.4公里之高架鋼柱(約212根)、排水管鋼樑(約8公里)、隔音牆(約10公里)、13站之月台門3站之立面及4站之室內垂直動線立面5列電聯車之外觀及17列電聯車之內裝之色彩計畫 材質:油漆,貼紙,玻璃纖維,金屬

  4. 臺北捷運環狀線建設計畫. ( 第一階段. ) 第三次修正計畫項目說明表. VII. 圖表目錄. 圖1.1 捷運環狀線計畫第一階段路線示意圖 ........................ 3 . 表1.1 捷運環狀線計畫第一階段車站一覽表 ........................ 4 . 表4.1 中央及新北市政府經費分攤表 .............................. 7. 表4.1 臺北捷運系統環狀線建設計畫(第一階段)經費使用統計表 ...... 8 . 表8.1 中央與新北市政府分年經費需求表 ......................... 14 . VIII.

  5. 環狀線第一階段自新店大坪林站以地下沿新店民權路過中正路後出土續以高架沿中和景平路中山路板南路板橋板新路縣民大道至板橋火車站文化路民生路新莊思源路終於五工路自新店線大坪林站交會站起至新莊新北產業園區段), 15.4公里 (高架段14.2公里地下段1.2公里) , 14車站 (地下1站,高架13站) , 1座機廠...

  6. 環狀線是國內第一條採用鋼輪鋼軌型式車輛設計之無人駕駛捷運系統,全線預計分數階段施工,目前第一階段路線全長15.4 公里,大部份為高架段,共設置14 座車站( 包含13 座高架車站及1 座地下車站) 及1座維修機廠,並採購17 列電聯車,每列車有4 節車廂( 共計68 節車廂) ,車輛由義大利日立軌道車輛公司(Hitachi Rail Italy)所生產。 列車採無人駕駛,係透過使用「無線通訊式列車控制 (CBTC) 」號誌技術之自動列車控制(ATC)系統及行控中心之監控,達成全自動無人化操作,該號誌系統具有「自動列車操作(ATO) 」、「自動列車保護(ATP)」及「自動列車監督(ATS)」之功能。 列車組成方式為4 車固定編組( 圖1),且各車間設有走道連通,方便乘客於車廂間移動及通行。

  7. 2024年4月26日 · 環狀線第一階段又稱為新北環狀線已竣工。 原預計在2019年底通車,但因系統不穩定,遲未進行履勘而延宕通車日期。 2019年10月25日辦理初勘並於2020年1月5日辦理履勘交通部於2020年1月16日核准環狀線第一階段通車營運並於2020年1月19日起提供試乘試營運時間為上午10點至下午4點 [參12] [參13] 。 2020年1月31日下午2點在 中華民國總統 蔡英文 、時任 中華民國交通部部長 林佳龍 、 臺北市市長 柯文哲 、 新北市市長 侯友宜 共同主持通車典禮之下,臺北捷運環狀線第一階段正式通車 [參14] 。 歷史[編輯] 1987年2月:臺北縣政府委託中華民國都市計畫學會辦理「臺北縣綜合發展計畫」,提出連結六縣轄市之捷運路線。