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2020年7月24日 · 北市環狀線「東環段」基本設計正式啟動！北市捷運局24日宣佈已完成「捷運環狀線東環段土建基本設計服務暨測量、地質及管線調查工作」委託技術服務評選，由中興工程顧問公司負責相關設計作業。
2020年1月16日 · 新北環狀線將是臺灣第一條中運量鋼軌鋼輪系統車輛（高運量的板南線也是鋼軌鋼輪），此次捷運局規劃採購17列電聯車，每列4節車廂，所以總計會有68節車廂服務。
2021年9月30日 · 臺北捷運環狀線「南北環段」工程正式啟動！預計2028年完工連通環狀線第一階段，屆時東環段補上，大台北將具有完整環狀捷運四通八達。
2020年1月21日 · 環狀線行經中和區，是全台人口密度最高的行政區域之一，路幅窄小導致施工困難。因此環狀線的中和站、橋和站及中原站都採用「疊式月台」的方式建造，也就是不同方向的月台分別建於不同的樓層上。 事實上，疊式月台並非特例。
2020年1月16日 · 新北環狀線將是臺灣第一條中運量鋼軌鋼輪系統車輛（高運量的板南線也是鋼軌鋼輪），此次捷運局規劃採購17列電聯車，每列4節車廂，所以總計會有68節車廂服務。 環狀線車廂一列四個，互相連通，座位縱列，空間比文湖線大.
2020年2月25日 · 第一，環狀線連接板南線、松山新店線、中和新蘆線等通往北市的路線，未來雙北往來將有更完整的路網、轉乘更加方便。 環狀線通車典禮，總統蔡英文、台北市長柯文哲、新北市長侯友宜與交通部長林佳龍皆出席。
2019年12月23日 · 《經理人》為你整理了路線圖、搶先曝光新北環狀線車廂內外部、公共藝術設計，讓你一次瞭解新北環狀線的最新資訊： 新北環狀線第一階段將通車！橫跨 4 大區、行經 14 座車站 從 2009 年開始動工，「新北環狀線」終將開通。
