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  2. www.twreporter.org › a › eva-air-flight-attendants-strike-and長榮空服員vs.華航機師罷工，6個問題看懂關鍵差異 - 報導者 The ...

    2019年6月24日 · 長榮空服員罷工8大訴求中，長榮公司強硬表示「禁搭便車」和「勞工董事」絕不退讓，甚至第一時間就以「勞工董事」罷工訴求對工會提告。 但相對的，華航卻有勞工董事。

  3. www.twreporter.org › a › eva-air-flight-attendants-strike-18【獨家專訪】一場罷工，讓她們成勞資拔河的「人肉繩索」──長榮「 ...

    長榮空服員罷工進入第13天，今（2）日上午於桃園尊爵天際大飯店進行第二次協商。 勞資雙方協商代表和上次一樣，資方談判最高層級仍只到人事室副總經理蕭錦隆。

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    2024/06/06 19:56 臺灣股市 已收盤 (報價延遲20分鐘)。
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  5. www.twreporter.org › a › eva-air-flight-attendants-strike-union惡戰17天後的考驗──長榮空服員罷工結束，工會保衛戰才要開打 - ...

    長榮空服員罷工 歷時17天落幕，工會從最初提出的8大訴求，到放棄禁搭便車、勞工董事兩大關鍵；面對長榮資方先以「 勞工董事 」訴求違反《勞資爭議處理法》向工會提告、並求償5.78億反制，更拖至第9天才以6項對案上談判桌，最終再被逼出同意3年不罷工的 ...

  6. www.twreporter.org › a › eva-air-flight-attendants-strike從零工會到開創台灣首次「粉紅工運」──長榮全女性空服員罷工之路 ...

    2019年6月20日 · 長榮航空已預先將罷工班機取消到6月30日，估計，這波罷工取消班次將達864班、影響人數達17.73萬人，會是台灣航空史上影響最大的一次航空罷工。長榮航空的股價今（24日）跌破15元，創5月中旬以來波段低點。

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  7. www.twreporter.org › a › opinion-typhoon-evaair-flight張烽益／颱風天挑戰惡劣天氣──長榮航空背後的管理思維 - 報導者 ...

    2016年9月30日 · 顯而易見，長榮航空無論如何都要返回桃園母港，即使讓乘客登機關在機上數小時，等台灣氣候適當起飛，或是在桃園落地後，因風勢過大，空橋根本無法運作，旅客關在機艙長達10小時，都在所不惜，一定要讓飛機飛回來的執念，就是省錢而已。

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  9. www.twreporter.org › a › opinion-eva-air-flight-attendants張烽益／長榮空服員罷工激起的「不爽」背面：畸形的成功學、勞動 ...

    2019年7月10日 · 從2016年至今，台灣經歷了華航空服員、華航機師與長榮空服員等3次工會發動的罷工，這3次罷工者，都是知名航空公司裡人人稱羨的相對高薪工作者，因此，不管是傳播媒體還是社會大眾，從2016年開始，便出現對罷工行為感到莫名其妙、無法理解的反應 ...

  10. www.twreporter.org › a › opinion-eva-air-flight-attendants吳俊達／飛安危害還是信任崩解危機？長榮空服員遭解僱案，我們該 ...

    2019年7月12日 · 不料，結束的2天內，長榮便火速免職了一名機師和一名空服員。一位朱姓機師疑因在Facebook的發文，聲援罷工空服員，寫下「現在抨擊你們的人，都記下來，以後記得有special meal（特別餐）要送上」，儘管事後刪文，仍遭長榮航空人評會2大過免職處分。

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