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高雄捷運環狀輕軌CAF Urbos 3系電聯車. 高雄捷運環狀輕軌CAF Urbos 3電聯車 是指在 高雄捷運環狀輕軌 上營運的 動力分散式 電聯車。. 第一階段九列列車為西班牙 CAF 公司 Urbos 3 系列車輛，首列列車於2014年運抵高雄，是臺灣第一款正式營運載客的輕軌列車 ...
- 2,650 mm
- 全區間
- 3,600 mm
- 鋁合金
南部發電廠 為一座位於 高雄市 前鎮區 的天然氣 火力發電廠 ，廠區面積17.5 公頃 ，由台灣電力公司所有，全名為 台灣電力公司南部發電廠 ，為臺灣現存唯一座落於 都會區 內的 發電廠 [1] 。 台電環境監測顯示，電廠周遭的懸浮微粒在2007至2015年超過標準 [來源請求] ，破壞 台南 地區與 高屏地區 的空氣品質。 沿革 [ 編輯] 南部發電廠最初是1953年時，台灣電力公司開始進行電源加速開發計畫，加上為因應於臺灣南部地區發展工業所需用電，而推動興建的火力發電廠，發電廠前期的興建經費，台電公司依靠 美援 貸款提供 [2] 。 這項火力發電廠開發計畫稱為「南部火力發電工程」，發電廠內預計將裝設3部慣常燃煤火力汽輪發電機組及3部氣渦輪發電機組，總裝置容量300MW [1] 。
維基百科，自由的百科全書. 高雄市公車 綠1 路 ，由 南台灣客運 營運。 起點站為 輕軌衛生局站 （凱旋二路），終點站為 捷運三多商圈站 （中山二路） [1] [2] 歷史 [ 編輯] 2019年7月1日：通車，由 南台灣客運 營運。 2019年11月14日：調整路線，原起點 輕軌哈瑪星站 改為香蕉碼頭站，終點則由 輕軌夢時代站 改為 輕軌凱旋中華站 ，並開闢區間車及增設部分站點。 2021年3月15日：再次調整路線，分為北線及南線兩種模式營運，北線經由高雄女中（真愛碼頭）站後以順時針方向行駛、南線經由高雄女中（真愛碼頭）站後以逆時針方向行駛，中途途經 高雄車站 、四維行政中心等地。 2021年3月24日：增設「漁人碼頭（公園路口）」站。
2024年4月15日 · 高雄市公共自行車租賃系統（YouBike 2.0），是高雄市的公共自行車租賃系統，採無人化自助式服務，原先的CityBike系統由高雄市政府環境保護局建置和營運，高雄捷運公司負責營運，2020年6月25日起正式停用，原CityBike的316個租賃站點，於同年9月1日前
維基百科，自由的百科全書. 香山車站 前的 Youbike 租借站。 新竹市公共自行車租賃系統 （YouBike微笑單車）是 臺灣 新竹市 的 公共自行車 租賃系統，採無人化自助式服務，由新竹市政府交通處負責規劃。 原YouBike1.0系統最終設置共50個租賃站點，於2023年6月1日起正式停用，並原址更換為YouBike 2.0系統。 [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] 截至2023年9月11日，YouBike 2.0系統在新竹市3個行政區中共設有102個站點，分別於 東區 （61站）、 北區 （25站）、 香山區 （16站）。 站點列表 [ 編輯] 東區 [ 編輯] 北區 [ 編輯]
電動巴士 （英語： electric bus ，中國大陸稱作 電動公共汽車 ）是指由 電力驅動 的 公共汽車 。 電動公共汽車有兩個主要的分類：自給電動公車和非自給電動公車。 自給電動公車將能源存儲在車輛內部，而非自給電動公車從車輛外部獲得源源不斷的電能供應。 自給電動公車主要是電池電動車，其 電動機 從車載電池中獲取能量。 也由少數車型採用其他儲能方式，例如 飛輪車 （英語：Gyrobus） ，它採用 飛輪儲能 裝置儲存能量。 非自給電動公車通過與外界能量供應源的接觸而獲得能量。 例如 無軌電車 的天線。 抑或使用非接觸傳導的方式，例如 線上電動車 （英語：Online Electric Vehicle） 。 [1]
臺灣正體. 工具. 世運站內的高雄捷運高運量列車. 高雄捷運 高運量 列車 為 動力分散式 電聯車 ，是高雄捷運系統中最早的車輛，採 第三軌供電 方式推進，全線使用鋼輪鋼軌，駛於1,435 公厘 之 標準軌 。 高運量電聯車由德國 西門子公司 的 奧地利 廠組裝製造。 概述 [ 編輯] 高雄捷運 紅線 、 橘線 所使用的車輛為 動力分散式 的高運量 電聯車 ，採用 第三軌供電 ，並全線使用鋼輪，行駛於1,435公釐之標準軌 [3] 。 這批車輛是由 德國 西門子公司 位於 奧地利 的運輸部門於2001年10月取得製造訂單 [4] ，包括 號誌 、 供電 、 電聯車 及 機電 顧問等，總造價新台幣170億元。 自2005年10月起陸續交車 [5] [6] ，共計126輛捷運車廂。
