電磁波是什麼 相關
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電力管線輸送電力,也輸送電磁波往住家
輻射,需做好防電磁波以免影響住戶健康
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台電機房供應大樓所有電力,電磁波最強
不只影響一樓住戶,也影響出入人員健康
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搜尋結果
- 電磁波
- ㄉㄧㄢˋ ㄘˊ ㄅㄛ
- 釋義:
- 因電磁場的振動,使其周圍空間中的電場及磁場,各以正規的正弦相互振動,呈波動式向四面八方或固定方向進行傳播的波動。與光波速度相同,具備光波的各種性質。如電波、紅外線、X射線等。
2023年9月25日 · 人民網日本語版 2023年09月25日13:28. 中国の電磁カタパルトにより微小重力実験を実現できる実験装置がこのほど試験運転を行い、1回目の微小重力実験を開始した。. この装置は中国科学院宇宙応用工学・技術センターが開発・建設した4秒電磁 ...
2013年10月29日 · 国際非電離放射線防護委員会(ICNIRP)は、人体にとって安全な電磁波量の上限値を1平方メートルあたり10ワットと定めている。 一方、日常生活で現代人に関わりの深い無線ルータの出力は、30ミリワットから500ミリワット。 ある民間環境保護団体が昨年実施した測定実験によると、WiFiアンテナから1センチメートル離れた地点の出力密度は1平方センチメートルあたり9.1マイクロワットと、国が定める40マイクロワットよりかなり低かった。 [1] [2] 印刷版 | コピー | お気に入りに登録. 最新コメント. 人民網日本株式会社について ホームへ.
2022年6月1日 · 科技日報が伝えた。 列車は江西理工大学と中鉄科工集団が共同で研究・製造したもので、懸垂式モノレール構造を採用し、設計速度は80km/h。 その最大の特徴は、初めて永久磁石磁気浮上技術をモノレールに導入する点だ。 試験ラインの本線の全長は約800メートルで、いずれも懸垂式レールで、単線設計を採用し、複線の条件及び長期的な運営条件を残しておいた。 中鉄科工集団の首席技師の王中美氏によると、中国はドイツと日本に続き3番目に懸垂式モノレール技術を確立した国だ。 懸垂式モノレールは敷地面積が少なく、視野が広く、歩行者や自動車と互いに干渉せず、独自の通行権を持つ。 1往復の輸送量は地下鉄の約半分だが、総工費は地下鉄の5分の1に過ぎない。
2023年3月21日 · 人民網日本語版 2023年03月21日08:51. 後漢時代(25-220年)の科学者・張衡が地動儀を発明してから1800年以上たった現在、中国の科学者はその名を冠する衛星を使い、宇宙から地震発生前の異常な電磁波を検出することにより、地震予測の難題を解明し ...
探究日本制造業的神話【3】. 2015年03月30日16:22 來源: 新華網. 日本最大的日化企業花王公司社長澤田道隆在接受筆者採訪時指出,花王集團是日本最大的日化企業,擁有超過120年的歷史,業務發展壯大的根本就在於始終立足消費者視角,將消費者需求與自身的 ...
2023年4月3日 · 同社のサブチーフエンジニア兼磁気浮上研究所所長の于青松氏によると、超電導磁気浮上交通システムは車両、軌道、牽引・電力供給、運行通信などのシステムからなり、高速、超高速及び低真空パイプラインなどの応用シーンに適しており、運行速度が600 km/hを超える。 高速、安全、グリーン、スマート、快適及び環境への適応性が高いといった優位性を持つ。 今回磁気浮上運行を実現した高温超電導磁気浮上システムはパッシブ磁気浮上方式を採用しており、自ら制御する必要がなく、線路への高い適応能力と大きな加速の余地を持ち、列車の緊急時の運行能力と安全性が高い。
2021年2月8日 · 「私が行っているのはフィードキャビンの正確な測位で、反射板の焦点の位置に正確に移動し、反射板が集める電磁波を正確にキャッチできるようにする作業だ」。 中国天眼測量技師の宋本寧氏が担当するのは、フィードキャビンと反射板の測量作業だ。 「米アレシボ天文台の崩壊は一つの警鐘だ。 いかに望遠鏡の世界一をキープし、天文分野で天文学者に多くの観測時間を継続的に提供するかは、天眼運営・メンテナンスチームのチャレンジだ」と宋氏。 宋氏は「私たちは新たな方法を模索し、望遠鏡が正常、安全、効果的、持続的に運営できるようにする。 まず望遠鏡の正常な運営を保証し、そして時代の発展の需要に合わせ技術を更新する。 望遠鏡が終始、世界トップ水準を保てるようにする」と述べた。