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高乘載管制優惠措施. 113年端午節連假國道交通疏導措施. 高乘載管制: 6月9日至10日,每日13至18時,國5北向蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之入口匝道 (結束時間視交通狀況機動調整)。 匝道封閉: 6月8日,5至12時,封閉國1平鎮系統、埔鹽系統、西螺南向入口;0至12時,封閉國5石碇、坪林南向入口 (石碇南向入口封閉期間,改為大客車專用入口)。 6月9日,5至12時,封閉國1埔鹽系統、西螺及國5石碇、坪林南向入口 (石碇南向入口封閉期間,改為大客車專用入口)。 6月9日及10日,每日12至21時,封閉國1埔鹽系統、虎尾、國3西濱北向入口。 收費措施: 單一費率:6月8日至10日。 路段差別費率:6月8日至10日,國3「新竹系統至燕巢系統」採單一費率再8折收費。
1 天前 · 高乘載管制規定(簡稱:高乘載,或大家有時候也會誤打成「高承載」)顧名思義就是在要求車輛的「乘載人數」要夠高,也就是說,人數太少的車量(低乘載車輛)將不符合管制規定,因此不得上國道。 一般來說,小客車(我們平常家裡開的車)只要車內包含駕駛能夠有 3 人以上,就是符合法定! 為什麼要實施高乘載? 為什麼要實施高乘載管制呢? 雖然台灣的大眾運輸設施漸漸成熟,但其實私人運具的使用比率卻不減反增,也導致每到假日、連續假期,路上就滿滿的車輛,國道更常因為這樣變成大型停車場。 這樣說好像看不出來高乘載管制的用,我們用個例子來看: 🚘 一個家庭 3 口人,如果全部都開自己的車上路,這樣路上就多了 3 台車。
2024年4月7日 · 高公局表示, 因本次清明連假首日即為清明節,研判一早即有大量返鄉掃墓車流,爰當日提前於5時開始至12時實施西部國道高乘載管制,及時段性封閉部分匝道、匝道儀控等措施。 至於其他日主要之交通管制措施,為部分匝道及服務區便道時段性封閉、國5北向高乘載管制及匝道儀控等。...
2024清明高乘載看這裡! 高公局公告已規劃在 3/23、3/30、3/24、3/31 週末期間,以及 4/4~4/7 清明連假實施交通疏導,整體涵蓋高乘載、匝道封閉、免收費、路肩開放等措施,詳細時間路段及管制資訊可見下文整理。 【交通重點資訊】 清明連假時間 :2024/4/4~4/7 (113年) 2024清明連假國道疏運措施 (113) 2024清明連假高乘載、管制時間查詢 (113) 清明連假國道收費方式 :免收費時段、單一費率優惠 (113年) 清明連假國道匝道封閉. 清明連假國道替代道路. 清明連假國道路肩開放. 國道路況、塞車路段、即時影像. 2024清明連假時間:4/4~4/7.
國道5號週日15-20時常態實施北上「高乘載管制」 一、本局於每週日 15-20 時於國道5號蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道北向入口常態實施高乘載管制措施。 二、實施高乘載車輛專用通行時段,管制路段內,僅下表列之車輛可駛入,其餘未於表列之車輛一律禁止進入。 三、另如有異動國5高乘載措施 (如週六補上班之隔日或天候不佳暫停實施、連續假期調整管制日期及時段)則將另行發布新聞稿並公布於局網宣導。 上架日期 :111-12-22. 資料維護單位 :交通管理組交通運作科. 本頁最後更新日期:112-07-11. 本頁點閱瀏覽次數:66162. 回首頁 上一頁 回頂端 友善列印.
2023年12月13日 · 根據《道路交通管理處罰條例》第33條,如果沒有達到高乘載條件,卻在高乘載車道上行駛,不論是被警察攔撿,或是被別人舉發,都將處以新台幣3000~6000元罰鍰。 元旦連假2024高乘載管制時間、路段一次看懂
最新消息. 113年春節連假國道交通疏導措施. 檔案下載. 附表 (pdf檔另開新視窗) 今 (113)年春節連假為113年2月8日 (小年夜)至2月14日(初五),共計7天,交通需求以過年返鄉團圓及旅遊旅次為主,高速公路局 (以下簡稱高公局)研判南向交通量集中在初一至初三,初二出現最大量,預估達70百萬延車公里 (mvk),約平日之1.5倍;北向集中在初三至初五,初四出現最大量,預估達73mvk,約平日之1.6倍;初二或初三出現雙向最大量,預估達135 mvk,約平日之1.5倍。 為維持假期間合理服務水準,高公局檢視歷年春節連續假期交通狀況,透過大數據分析國道易壅塞時段路段,審慎研擬應變計畫及規劃交通疏導措施 (詳附表): 一、匝道封閉: