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  1. 2022年1月20日 · 高鐵公司宣布今年員工的年終獎金是基本薪資1.8個月高鐵指出這決定是為考量公司財務狀況年度營運情形及風險等因素後所核定此舉也創下高鐵成立以來年終獎金低於2個月的先例打破與員工歷年來約定俗成保障年薪14個月之勞資關係 ...

  2. 2020年12月9日 · 加班費: 在發放年終獎金當月員工若有加班加班費也就是延長工時工資金額的計算必須要加計月薪加上年終獎金三節獎金。 2. 勞保、健保投保級距: 勞保保險費及健保保險費均依被保險人當月投保薪資級保險費率計算(勞保條例13條、全民健保法第20條),因此若年終獎金計入工資者,將影響勞保、健保投保級距及勞雇雙方應負擔之保險費。 3. 勞退金提撥: 對於適用勞退新制的勞工,雇主必須為其提撥不低於每月工資6%之退休金,因此年終獎金若被認定是工資,應以當月月薪加計年終獎金之金額提撥6%之退休金。 4. 資遣費: 若勞工被資遣時,雇主必須給付勞工資遣費,而資遣費係以平均工資為計算基準,若給付年終獎金之時點落在平均工資範圍內,也就是資遣前6個月內者,年終獎金也會被算入平均工資內。 5.

  3. 2023年11月30日 · 媒體報導航空業界分析長榮航過去最高的年終獎金是4個月不過隨著今年獲利有望創新高全年的年終獎金可望突破過去水準最少5個月起跳改寫長榮航空開航以來最好的年終獎金數字不過長榮航空企業工會發布聲明認為年終獎金應依稅後淨利等比例成長至少發10到16個月另年度調薪不低於5000元。 工會認為,疫情過後航班爆炸性復甦,長榮航在2023年前3季稅後淨利高達164億元,創歷史新高。 若再加上第4季,這個數字只會繼續攀升。 長榮航工會強調,長榮航2016年稅後淨利34億元、2018年稅後淨利65億元,這2年都發出4個月年終獎金,今年稅後淨利是疫情前好幾倍,如果只多發1個月,基層員工完全無法接受,「因為這等於告訴員工,年終獎金天花板就是5個月,以後只會更少」。

  4. 2021年2月8日 · shutterstock. 2021-02-08 09:20. +A -A. 加入收藏. AY是我的好朋友擔任服務業小主管因為績效良好跟我說領到三個月年終開心的不得了於是偷偷跟我說一個秘密說她的同事只領到一個月氣到準備閃人她在一旁竊喜故作姿態演演戲我相信這一定是年末各家公司上演的場景結果就像放榜幾家歡樂幾家愁。 台商公司向來喜歡給年終,勝過給高底薪, 我在外商則相反,我是談高底薪、低獎金,因此何時離職,對我來說一點都不重要。 台灣老闆喜歡用年終獎金買穩定度.

  5. 2024年2月6日 · 2024-02-06 11:46. +A -A. 加入收藏. 台灣虎航年終獎金10.8個月最高可以拿到14個月是航空業界最高。 虎航董事長提出2大關鍵策略,力拚下一個營收新高。 攤開台灣虎航的最新財報,自2022年轉虧為盈,2023全年營收達新台幣124.7億元,年增31.1%,創下歷史新高。 虎航年終上看14個月傲視航空業! 董事長陳漢銘表示:「過去這一年,團隊不負眾望繳出亮麗的成績單,給予股東跟投資人一個交代。 接下來我們邁入下一個十年,相信台灣虎航會做得更好,如同上市前業績發表會所說,唯有虎航能夠超越虎航。 」 同時宣布平均年終獎金10.8個月,最高可以拿到14個月,是航空業界最高;員工薪資方面,平均薪資調幅4%,平均固定薪資增加3,000元 。

  6. 2020年1月20日 · 2020 年過年比較早一點春節年假 1月23日號開始年終獎金的發放通常會跟薪水一起比較常見的是每月 5 號、10 號或是每月最後一天發放當月薪資,所以如果公司是 5 號或是 10 號發薪的公司,很可能會在 1 月發薪日連同薪水一起發放。 而如果發薪日在月底,不可能等到過完年 1 月 31 日才發放,所以月底領薪水的公司,應該會在 1 月 22 日,也就是放假前一天,連同薪水一同發放。 但是實際發放日期還是依照各公司規定,建議有疑慮,直接詢問公司財務或是人資最清楚。 年終獎金的發放標準? 通常年終獎金會分為兩種類型,一種是固定的(經常性給予),一種是非固定的(恩惠性給予)。

  7. 2021年12月26日 · 2021-12-26 15:10. +A -A. 加入收藏. 年關將近年終獎金多寡成話題向來給人高薪印象的科技廠商今年員工年終也引發關注有南科台積電工程師透露他不算每年固定基本薪14個月」,今年因為部門績效表現良好可以領到五次績效季獎金」、每次破50萬」,等於兩個月年終再加領250萬」、讓很多其他產業員工羨慕不已。 南科除了台積電這樣的龍頭科技業廠商員工獎金高,園區大部分的科技廠表現也不差,大都「14個月加上2到3個月獎金」,等於比較一般傳統產業領12個月薪水的員工,可以領4到5個月年終獎金,雖然不同廠商營業狀況不同,「普遍較去年很好」。