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2023年12月12日 · 新竹市首條開進科學園區的全電動公車「縣市先導公車」路線，11日經公車路線審議會審查，由國光汽車客運取得路線經營權，力拚2024年上半年啟用營運，市長高虹安表示，感謝交通部與市府共同推動先導公車，象徵新竹市大眾運輸往前邁進一大步，打造通勤便利的交通網絡。 高虹安表示，交通部長王國材分別在今年於3月16...
2021年10月28日 · 經濟部持續推動電動大客車產業發展，其中一家業者-華德動能科技通過交通部之車型，即為本部工業局106年以產創計畫協助開發之車型，並於107年3月推出，後於107年10月在台北市第1條電動公車路線正式啟動，該公司目前在台中港建立新廠動工並持續改善 ...
2023年10月19日 · 高虹安表示，市府積極籌備前置作業，縣市先導公車不僅是全市首條全電動公車路線，也是首條新竹市區直達科學園區的公車路線。 先導公車將整合182路公車及園區巡迴巴士，串聯新竹車站、工研院、清大、陽明交大、科學園區、高鐵新竹站及生醫園區等重要節點，班距也將從40分鐘縮短至20分鐘，且優先使用電動公車，串聯火車站、學校及科學園區，上路後也將納入桃竹竹苗通勤定期票適用範圍。 市府交通處指出，市府積極與竹科管理局、新竹縣政府、陽明交大、交通部公路局等單位協調，取得路線規劃、引進電動公車及設置電動公車充電樁共識，將進入陽明交通大學校園和新竹科學園區科技生活館，平日再延駛至生醫園區。
6 天前 · 南投縣的公車減班或停駛，讓偏鄉交通雪上加霜，南投縣議員簡千翔21日在縣政總質詢指出，南投縣民若在高雄讀書，只能搭車到台中市或彰化縣轉乘客運返家，要求縣府改善。. 南投縣長許淑華強調，除了公車，將以計程車、噗噗共乘等補足路網，統一 ...
2024年2月26日 · 新竹市全電動巴士「先導公車」路線，由國光汽車客運取得路線經營權，10輛電動公車預計今年下半年上路，市長高虹安26日特別試乘並確認路線與停靠站點，她表示，先導公車讓竹市大眾運輸往前邁進一大步，打造縣市通勤更便利的交通網絡。. 高虹安 ...
2024年3月5日 · 交通局強調，目前中央對於低地板公車相關設計、規格均訂有全國一致的規範，且為因應不同的路側環境，每部低地板公車均有側傾、舉升功能，同時也強化駕駛員教育訓練，針對無障礙渡板操作提升熟練度，讓身障乘客更方便上下車。 針對身障朋友近來所反映的問題，市府將請業者盡速蒐集相關意見並加以改善，讓服務再優化。 2024.03.19. 生活. 北市公車電動化補助「僅2廠符合」 議員籲中央開放增誘因. 為了推動淨零碳排政策，中央政府目標在2030年實施公車全面電動化。 不過國民黨台北市議員詹為元發現，目前符合中央補助資格的電動車業者僅只有兩家，質疑業者在選擇少的情況下，僅會維持觀望而影響整體推動進程。 對此北市交通局則表示，已多次行文中央，希望能加速電動車業者資格審查，提供第3家以上的合格車輛製造業者及車型。
2024年3月3日 · 八德轉運站現階段以往返永寧捷運站之市區公車路線整併為主，提供八德區到永寧捷運站公車路廊幹線化服務，未來將再依市民醫療、重要運輸場站，如桃園車站、高鐵桃園站、桃園機場捷運場站、跨縣市及市境內跨行政區移動等交通需求，研議既有 ...
