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2023年11月30日 · SCFIS指数的走势与04合约并无产业逻辑，也难改中期供需面过剩格局 | 集运欧线机构要评. 财联社. 2023-11-30 16:36 发布于 上海 上海报业集团旗下《财联社》官方账号. + 关注. 2023.11.30. 国投安信期货 ：短期内期货仍有支撑 【偏多头】. 昨日集运指数 (欧线)期货震荡 ...
上海出口集装箱运价指数（SCFI），反映的是上海出口集装箱 即期运输市场本周订舱、预计未来1-2周出运的运价变化 ，是反映订舱价格的指数。 浙商期货航运研究员张泽宇表示，相比SCFIS， SCFI仅代表一个报价，不是真实成交的结算价 ，类似一个挂牌价，具体折扣还需要供需双方商定。 陈宇灏表示，眼下船公司公开的价格大多是2024年1月的订舱价格，即货物利用未来该时间窗口从上海出发的班轮运输服务所需的挂牌费用。 此类价格也往往会随着种种外部性事件进行较频繁的调整。 EC2404 ：2024年4月即期市场平均结算运价. 集运指数（欧线）期货（代码EC），标的物为SCFIS（欧线）。
上海航运交易所1月19日公布了新一期的上海出口集装箱运价指数（SCFI），其中，上海至欧洲价格最新报3030美元/TEU，较上一期1月12日价格微降2%，这是自红海危机发生以来，SCFI欧线价格首次出现环比下降。在此之前，SCFI欧线价格已连涨8周，累计涨幅
2024年1月16日 · 反映上海出口集装箱即期运价的上海出口集装箱运价指数（SCFI指数）近期不断飙升。 截至1月12日，SCFI指数报2206.03点，较红海危机爆发时涨超1200点，累计涨幅超过120%。 根据华泰期货的研报，目前亚洲至北欧港口有两条传统航线，分别是经过苏伊士运河以及经过好望角到达北欧港口。 鉴于经济性， 市场更多选择经过苏伊士运河航线到达欧洲。 若红海危机持续发酵，大部分集装箱船舶或将选择绕行好望角而非通过苏伊士运河到达北欧。 目前上市的集运欧线指数期货价格形成支撑。 一方面，绕行好望角到达北欧港口较最经济线路运距增加 30%，从成本端对运价形成较强支撑；另一方面，绕行好望角将使船舶在海上单程运营时间增加接近 10 天，极端情况下有效运力或降低 25%-30%。
2021年5月28日 · 经过不懈努力，上海航交所发布的“上海航运指数”成功地发出了“中国声音”，其中，中国出口集装箱运价指数（CCFI）、上海出口集装箱运价指数（SCFI）已成为“国际标准”。. 姚伟福进一步表示，在探索航运指数衍生品发展方面，上海航交所也持续做出创新 ...
2023年11月7日 · 本周的SCFIS欧线指数主要对应的是10月27日的SCFI欧线运价 (当周跳涨32%)，之所以两者的涨幅会出现较大的差距主要在于在11月提价方案执行之前，10月底出货节奏加快，出现爆仓;部分货物被甩至11月初，依然按照10月底的价格结算。 所以在SCFIS的计算机制下，现货订舱价格769美金/TEU的价格 (环比+32%)被10月中下旬平均550-650美金/TEU的运价所稀释。 根据最新市场运价追踪，目前11月中下旬上海/宁波一欧基港口的订舱价格回落至760美金/TEU。 同时，11月3日达飞轮船在其官网宣布12月份FAK价格上调计划 (1000/1800)，最新12月3日的FAL3航次已经体现了1025/1825的报价，其他船司则仍然维持在700/1200的运价，暂无涨价计划报出。
2023年3月20日 · 界面新闻记者 | 白帆. 界面新闻编辑 |. 近日，最新一期的上海集装箱出口运价指数（SCFI）报告以及宁波出口集装箱指数（NCFI）均显示，2023年以来，在连续九周下跌之后，第10周的SCFI和NCFI终于止跌。 其中上海航运交易所发布的上海集装箱出口运价指数（SCFI）为909.72点，较上期上涨0.3%。 宁波航运交易所发布的宁波出口集装箱指数（NCFI）报收于614.7点，较上周上涨0.1%。 此外，上周最新发布的德路里世界集装箱运价指数 (WCI)仅下跌1%。 上海航运交易所发布的上海集装箱出口运价指数（SCFI）为909.72点，较上期上涨0.3%。 图片来自上海航运交易所截图.
