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  2. j.people.com.cn › n3/2023/0727 › c94476-20050256中国上半期の自動車輸出が75％以上増 チャンスを迎える新エネ車 ...

    2023年7月27日 · 寧波均普智能製造股份有限公司中華圏の何新鋒総裁は、「新エネ車の技術開発とスケールメリットが中国の自動車メーカーの最も際立つ2つの優位性だ」との見方を示した。 何氏は、「この10年間にわたり、中国は新エネ車の開発に投資した。 中国はこの技術分野で第一集団に入り、市場をリードするようになった。 数多くのハイレベルの製造工場が技術的に非常に大きな特色を備えるようになり、多くの点で（米電気自動車大手の）テスラと拮抗すらしている」とした。 何氏は規模の優位性について、「中国の現地市場が巨大で、これに政策による支援が加わって、新エネ車は急速に売り上げを伸ばした。 巨大な市場が企業の規模を拡大し、そこからスケールメリットを形成し、コストが大幅に低下した。

  3. j.people.com.cn › n3/2021/0621 › c94476-9863185中国の新エネ車台数が世界の約半分に - 人民網日本語版

    2021年6月21日 · 中国自動車工業協会がまとめた最新の統計によると、2021年5月末現在、中国の新エネルギー自動車の保有台数は約580万台に上り、世界の新エネ車保有台数のうち約50％を占めた。 1-5月の中国での生産量は96万7千台、販売量は95万台で、いずれも前年同期比2.2倍増加し、市場浸透率は8.7％に上り、力強い成長の勢いを見せた。 人民日報が伝えた。 この10年あまりの発展を経て、中国の新エネ車産業チェーンは川上から川下までが効果的に連携して、バッテリー、モーター、制御システムなどの中核技術は基本的に独自化されたものになり、産業全体の発展レベルは世界の上位レベルに躍進した。

  4. j.people.com.cn › n3/2022/1021 › c94476-10161816中国の新エネ車輸出が高度成長を持続できる理由とは？ - 人民網 ...

    2022年10月21日 · 人民網日本語版 2022年10月21日16:53. 今年1-8月のデータを見ると、中国では自動車輸出の伸びに対する新エネルギー自動車の寄与度が26.7％に達して、自動車工業の対外貿易における新たな注目点になっている。 新エネ車の海外進出が大きく加速する中、欧米が中国の自動車輸出の2大市場になった。 中国税関総署のまとめたデータでは、2021年の欧州への中国車の輸出は204％増加し、北米市場への輸出増加率が100％を超えたという。 中国自動車工業協会の付炳鋒常務副会長兼事務局長は、「中国の新エネ車輸出の急速な増加はこの産業の長年にわたる蓄積がもたらした必然的な結果だ。 この10年間近くにわたり、中国政府は新エネ車産業を支援する政策を絶えず強化してきた。

  5. j.people.com.cn › n3/2022/0112 › c94475-9943891中国、2021年機動車保有台数が3億9500万台に ドライバーは4億 ...

    新華社が伝えた。 2021年、中国全土の機動車のドライバー数は4億8100万人に達し、うち自動車のドライバーが4億4400万人で、ドライバー総数の92.24％を占めた。 2021年に中国全土で新たに免許を取得したドライバー（運転歴1年未満）の人数は2750万人に達し、中国全土の機動車ドライバー総数の5.72％を占め、2020年より519万人増え、23.25％増となった。 ドライバーの性別について見ると、男性が3億1900万人で66.32％、女性が1億6200万人で33.68％だった。 またドライバーの年齢では、26-50歳が3億4000万人で70.71％を占め、51-60歳が6966万人で14.48％を占めた。

  6. j.people.com.cn › n3/2022/1009 › c94475-10155849中国の自動車保有台数が3億1500万台に 82都市で100万台超 - 人民 ...

    2022年10月9日 · 人民網日本語版 2022年10月09日14:37. 中国公安部 (省)の最新統計によると、9月末の時点で、中国全土の自動車両の保有台数が4億1200万台に達した。 そのうち、自動車の保有台数が3億1500万台だった。 第3四半期 (7－9月)、1ヶ月当たりの平均新規自動車数が、上半期を目に見えて上回り、3ヶ月連続で200万台を超えた。 中国全土の自動車両のドライバー数は4億9900万人に達した。 うち、自動車のドライバーが4億6100万人で、全体の92.46％を占めた。 新華社が報じた。 また9月末の時点で、中国全土の新エネルギー車の保有台数が1149万台に達した。 自動車の保有台数に占める割合は3.65％。

  7. j.people.com.cn › n3/2022/0224 › c94476-9962348輸出200万台以上！ 中国車が海外で好調な売れ行きの理由は？ - ...

    2022年2月24日 · 税関のデータでは、21年第1-3四半期（1-9月）には、バッテリー電気自動車（EV）の乗用車の輸出額は同515.4％増の54億9800万ドルに達し、輸出額の増加率が輸出量の増加率を上回り、中国新エネ車製品の輸出価格が大幅に上昇したことがストレートに示された。 今や、中国の新エネ車には高い競争力が備わっている」と述べた。 （編集KS） 「人民網日本語版」2022年2月24日. 中国、すべての新車にイベントデータレコーダーを搭載 今年1月から義務づけ. 2021年の中国完成車輸入国ベスト10 独・日・米がトップ3. テスラ中国の1月の輸出量は4万台超 上海工場は今や輸出の中心に.

  8. j.people.com.cn › n3/2022/0602 › c94476-101050555.8兆円もの自動車消費が生まれるか 中国で政策の「大技」が次々 ...

    2022年6月2日 · 資料写真. 車両購置税（自動車の購入時にかかる税金）の段階的減税、新エネルギー車（NEV）の農村への普及、中古車の購入制限の全面撤廃など、このところ自動車業界をめぐる政策の「大技」が相次いで繰り出されている。 中でも乗用車の一部について車両購置税600億元（1元は約19.4円）を段階的に減税する政策は、最大の「贈り物」と言っていいだろう。 中国新聞網が伝えた。 3月下旬より、新型コロナウイルス感染症により上海の自動車産業チェーンが止まり、自動車の生産販売に直接影響を与えた。 データを見ると、2022年4月の自動車類小売額は前年同期比31.6％減の2567億元となり、自動車の生産・販売が同40％以上減少した。

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