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長榮機師為什麼會罷工?
長榮仿效華航今年機師罷工的調度模式是什麼?
為什麼不支持罷工?
長榮航空涉及什麼問題?
2024年1月29日 · 機師工會長榮分會提及 ，已在1月22日取得合法罷工權，即使交通部、勞動部和桃園市政府等主管機關居間聯繫，長榮航空還是沒有針對工會的罷工訴求，提出實質解方以聚焦協商。 因此， 工會預計在春節期間2月7日至2月18日、清明期間3月30日至4月7日啟動罷工，確定罷工時間後會提前24小時預告 。
2024年1月15日 · 2024 年長榮機師罷工是台灣近年來最受矚目的勞資爭議。 此次罷工的三大導火線，包括實質減薪、違法聘僱外籍機師、安全事故頻傳，都與 「飛安」 息息相關。 《 比薪水 》從不一樣的角度，以圖文懶人包告訴你長榮罷工的原因、過程、影響，並分析罷工投票的變數，還有可能的結果。 2024 年長榮罷工原因：三大訴求保障飛安. 2024 年，長榮機師罷工的原因是什麼？ （資料來源／桃園市機師職業工會；製圖／比薪水） 實質減薪逾 10% 長榮航空近年來獲利大增，過去兩年更是大賺 235 億，機師的薪資卻一路凍漲了超過 10 年，2023 年僅微幅調漲 1.5% 至 2%，遠低於通貨膨脹。 此外，飛行員外站津貼也長達 30 年未曾調漲，去年僅調漲 0.3 美元，但各國物價指數大幅上漲，機師的實質薪資大幅縮水。
2019年6月26日 · 長榮空服員罷工，可說是台灣航空史上時間最長、影響層面最大的罷工行動。 不同於三年前華航資方照單全收，空服員罷工大勝利，這次長榮工會的出拳顯得有點左支右絀。
2024年1月22日 · 長榮不罷工了！. 勞資爭議落幕 為何機師罷工都與外籍機師有關？. 機師工會28日稍早宣布，已與長榮航空達成三大協議，不會罷工。. 截至2026年5月31日的期間內，不會再就這次的三大訴求事項（調薪、津貼、外籍問題）為由進行罷工。. 回顧國內航空業罷工史 ...
2019年6月20日 · 長榮勞資協商破局，工會宣布下午4點正式啟動罷工計畫，交通部民航局初步預估，今日包括長榮與立榮國際和兩岸的航班，共有33班可能會受到罷工影響，而目前轄下各航站都已啟動應變計畫。 交通部方面，則是宣布4項應變做法，國際航班部分，將協調華航等其他國籍航空成員支援運能，協助疏運。 國內航班部分，則是會將立榮航空獨營的馬祖航線當成疏運應變重點，使用海運航班為主要替代運輸工具。 在消費者與旅行社部分，交通部則是要求長榮與立榮在官網揭露航班異常情形，同時在機場、官網、手機App上公告受影響航班資訊。 最後，交通部將做好面對大量旅客滯留機場，或是罷工行動影響機場秩序的準備。 根據長榮官網最新公告，即日起至22日，已有26個航班正式遭到取消。 最新停班資訊，請洽 長榮官網.
2019年6月30日 · 如何看待長榮反罷工：「爭取與堅持」和「糖果與鞭子」的選擇. 經原作者 asddanny123 收集整理並同意分享，喜歡文章，請點連結到出處給GP: https ...
2019年7月6日 · 長榮罷工今（6）日進入第17天，下午2點勞資雙方前往桃園市政府進行罷工後的第三次協商，過去兩次都由勞動部次長劉士豪主持，此次則由部長許銘春親自上陣，傍晚6點終於達成共識，長榮航空公司董事長林寶水與工會簽訂團體協約，將於10日凌晨零時結束罷工 ...
