三相馬達 相關
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2021年9月25日 · 「如今用電戶數及用電屬性差異日增，是否造成配電系統『三相不平衡』問題日益嚴重？是否影響系統安全、增加饋線損失?是否造成全國1400萬用戶變壓器、馬達等設備耗損，並導致用戶必須消耗更多電力、付出更多電費，增加工商產業界成本及民生用電 ...
2023年9月17日 · 2023-09-17. 編輯部. 內政部 城鄉發展分署 節電. 字級. CNEWS匯流新聞網記者葉家瑋／台北報導. 內政部日前表揚節能績優機關，由部長林右昌頒發獎狀給10個獲獎機關。 林右昌表示，配合行政院109年核定「政府機關及學校用電效率管理計畫」積極實行各項節能措施，截至111年底內政部已提升效率達14%，且與110年相比，內政部總節電量逾99萬度，成效卓越。 林右昌指出，111年累計節電率前3名機關為城鄉發展分署、鐵路警察局、保安警察第六總隊，與104年基期年相比，分別節約56.9%、44.5%及39.8%；另節能進步最多的前3名，為國道公路警察局、花蓮港務消防隊、高雄港務警察總隊，相當不簡單，期以嘉勉讓更多所屬機關效仿，持續響應節能。
2021年10月26日 · 任國光並指出，去年至今年所研發之軍用動力外骨骼系統，為下肢型動力外骨骼（膝關節）、無荷重酬載設計、空載移動速度最高每小時6公里、馬達輔助扭力40 Nm以上、系統總重小於10公斤，明年的研究計劃目標，朝輔助扭力達50 Nm以上、系統總重小於24
2024年2月23日 · 為確保電動車輛的安全性，各國已制定了相應的標準和規範。例如，SAE J1766標準定義了電動車碰撞測試的規範，確保碰撞後電池通往馬達的電路是否仍為高電壓、絕緣阻抗是否足夠以及釋出的電能是否符合規範，避免電動車於碰撞後，可能存在人員觸電的
2023年2月9日 · 第三代半導體因高頻、高功率等特性，隨著電動車、成為5G通訊和綠色能源產業中的關鍵角色，達爾科技近年來成立南台灣研發中心，更攜手成功大學投入人才培育，8日在經濟部政務次長曾文生和台南市經濟發展局副局長蕭富仁等人的見證下，達爾科技董事長 ...
2023年5月17日 · 其中，TeSys Island數位化馬達負載管理是一個符合工業4.0標準的整合解決方案，為用戶提供了業界首個數位化和物件導向的負載管理系統。 透過智慧機械的精確監控，能夠大幅減少意外故障並提高電力使用效率。 簡化的診斷流程還能夠節省40%的程式設計時間，用戶可以隨時隨地存取相關數據，有效進行資產管理，優化馬達的可用性。 這不僅有助於降低成本，還能夠減少能耗，是企業邁向節能永續和數位創新的最佳途徑。 施耐德電機將在2023高雄自動化工業展現場進一步介紹Green Premium產品，展示如何協助機械製造業成功實現節能減碳的案例。 同時，他們將展示TeSys Island數位化馬達負載管理的實際應用，希望能夠幫助更多企業降低能源消耗，實現綠色製造，將節能減碳的未來式進化成現在進行式。
2024年5月15日 · Ionex 光陽 電動車. 字級. CNEWS匯流新聞網記者胡照鑫、李盛雯、林佑威／台北報導. 從此擺脫里程焦慮！ 光陽KYMCO今 (15)日發表 「可充可換、充換合一」 Ionex Uno 創世紀，代表著以換電為主的台灣市場與以充電為主的全球市場的合而為一。 光陽集團董事長柯勝峯指出， Ionex Uno 的發表，樹立一個全球二輪車電動化的重大里程碑，將迎來一個前所未有的全新電動車時代。 再搭配全新「充換合一」資費方案，單電池 168 哩多惠、雙電池 498 哩多惠，最高可以 18 個月騎到飽。
