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概要. タイ・エアアジアは、 2003年 、 エアアジア と元タイ王国 首相 の タクシン・チナワット の関連企業シン・コーポレーションとの合弁で設立された。. シン・コーポレーションが50%、エアアジアが49%の株式を保有している。. 2004年からタイ国内 ...
アジアの最大規模の航空会社一覧 は、アジアの航空会社の乗客数と機体数で最大規模のものの一覧である。. このデータは各航空会社で正式に公表されているデータのみである。. なお、 ロシア 、 トルコ 、 アゼルバイジャン の航空会社は含まない。.
概要. トランスアジア航空の本社. 1951年 5月21日 、台湾初の民間航空会社として 台北市 に設立 [2] 。 1958年 、 ハイジャック が原因と考えられた航空機事故が発生したことから運航を停止。 このため業態を国際線の代理業務や ケータリング に転換する。 1983年 、台湾の国産実業グループの傘下入りしたことをきっかけとして、 1988年 、30年ぶりに自社便での国内線の運航を再開した [2] 。 1992年 、国際チャーター便の運航を開始し、 1995年 に マカオ 線が就航し、本格的に国際定期路線に進出した。 2009年、 中国大陸 への定期便運航を開始した [2] 。
台湾桃園国際空港 （たいわんとうえんこくさいくうこう、 繁体字中国語 : 臺灣桃園國際機場 、 英語 : Taiwan Taoyuan International Airport ）は、 中華民国 桃園市 大園区 にある 台湾 最大の 国際空港 。 中華民国の首都 である 台北市 の西に約40kmに位置している。 空港コード は TPE 。 概要[編集] 1979年 2月26日 、 台湾十大建設 の一環として 台北松山空港 から国際線の業務の移転を目的とし開港した。 これにより、松山空港は国内線専用、桃園国際空港は国際線主体で、国内線の一部が運航という役割分担がなされるようになったため、国内・国際の航空路線を共に増便することが可能となった。
概説. 航空券は旅客機に 搭乗 する際に必要な 切符 （陸上の交通機関の 乗車券 に相当する）であり、 航空会社 と旅客との間の 運送契約 の証拠書類である [2] 。 航空券には搭乗する者の氏名、搭乗する区間、便名、座席等級、適用する運賃金額、有効期間等が記載されている。 なお、二つ以上の航空会社を乗り継ぐための航空券は連帯運送航空券という [2] 。 航空券には国内線航空券と国際線航空券があるが、国際線航空券には ワルソー条約 やモントリオール協定などによる制約がある [2] 。 ワルソー条約の適用を受ける旅客運送の航空券の場合、出発地および到着地、発行地及び日付、予定寄航地、運送人名および旅客名、運送の内容の記載が条約上必要である [1] 。
プーケット航空 （ Phuket Air ）は、 2001年 に設立された、 タイ の独立系の 航空会社 。 現在は運航を停止している。 ボーイング747-300. 概要. 「プーケット航空」という名前でありながら、 ハブ空港 は バンコク国際空港 となっている。 日本 への定期便はないが、チャーター便として各地の 空港 に飛来したことがあり、 自衛隊 の イラク 派遣にチャーターされたこともある。 YS-11. エアーニッポン から購入した 日本航空機製造 YS-11 、 日本航空 や KLMオランダ航空 などから購入した ボーイング747-200 のほか、 747-300 、 737-200 を所有している。 なお、全ての機材が中古機であった。
1日の出発便数順. 定期便旅客キロ順 (単位：百万キロ) 定期便輸送トンキロ順 (単位：百万トンキロ) 保有機数順. 就航国数順. 関連項目. 脚注. 規模別の航空会社一覧 は、 世界 の 航空会社 を各種指標別にまとめた 一覧 である。 公開企業売上高順. 旅客数順 (単位：千人) 1日の出発便数順. 定期便旅客キロ順 (単位：百万キロ) 定期便輸送トンキロ順 (単位：百万トンキロ) 保有機数順. 就航国数順. 関連項目. List of largest airlines in North America. List of largest airlines in Europe.
