無動力滾輪輸送帶 相關
廣告
搜尋結果
無動力着陸とは、プロペラやジェットエンジン等の動力が無い状態での着陸の事である。 一般的に、スペースシャトルやグライダーのような無動力滑空機の着陸ではなく、ジェット機やプロペラ機での不時着で使用される用語 [1] である。英語ではデッド・スティック・ランディング(英語 ...
一方で貨車の移動ではないが、各鉄道会社では車両基地や車両工場で無動力車両の移動に多用されている。 実用されたものは小型内燃機関車の形態で、スイッチャーの一つであるが、車籍のない「機械」という扱いなので正式な鉄道車両ではない [1]。
パラモーターはパラグライダーに補助動力を取り付けて飛行しているという考えのもと、航空法での航空機にはあたらない。 しかし、 着陸装置 （車輪、ソリ、フロート等）を備えたものはパラシュート型の 超軽量動力機 （マイクロライト機）となり、準航空機の扱いとなり、飛行には 航空局 ...
最大速度: 160 km/h (86 kn; 99 mph)(動力飛行時、海面高度) 巡航速度: 90 km/h (49 kn; 56 mph)(動力飛行時、海面高度) 失速速度: 48.5 km/h (26.2 kn; 30.1 mph)(海面高度) 航続距離: 200 km (120 mi; 110 nmi)(@110 km/h (68.4 mph;59.4 kn)) 上昇率: 2.0 m
無尾翼機（むびよくき）英: Tailless aircraft とは、垂直尾翼の有無に関係なく水平尾翼を持たない飛行機・（動力）滑空機を指す。 [1] コンコルド に代表される デルタ翼 機も無尾翼機に含まれる。
JR貨物プレスリリース [3] 、 鉄道ファン 2017年9月号 [4] 、レスポンス記事 [5] 、 Rail Magazine 2017年9月号 [6] に基づく。. DD200形ディーゼル機関車 （DD200がたディーゼルきかんしゃ）は、 日本貨物鉄道 （JR貨物）が 2017年 （ 平成 29年）から製作している 電気式 ...
電磁航空機発射システム(EMALS) 電磁式カタパルト（でんじしきカタパルト、Electromagnetic catapult、電磁カタパルトとも）は、リニアモーターによって航空母艦から固定翼機を発射するシステムである。 アメリカ海軍とイギリス海軍が共同開発したものはEMALS（イーマルス、Electromagnetic Aircraft Launch ...
