中國東方航空
搜尋結果
2021年8月11日 · 長榮航 (2618-TW) 今 (11) 日宣布，即日起搭乘長榮和立榮航空國際線的旅客於完成訂位和購票手續後，即可使用線上預約自動報到服務，打破傳統航班起飛前 48 小時才能線上辦理報到手續的觀念，是全球率先導入此先進劃位功能的航空公司之一。
長榮航 (2618-TW) 與立榮航空深耕在地，認養台東池上奉茶樹 (俗稱「金城武樹」) 邁入 10 周年，同時也是長榮航加入星空聯盟滿 10 周年里程碑，因此，長榮航與立榮今 (29) 日再度共同邀請日本樹木醫山下得男，以及大安森林公園之友基金會團隊前往池上回診
2021年11月19日 · 此外，長榮航指出，預期未來航空仍將面臨燃油、防疫、通貨膨脹等成本增加，加上配合國際航空碳抵消、減排計畫，將增加永續燃油成本，觀察今年前三季燃油均價已來到每桶 67.71 美元，較去年同期的 48.23 美元，大漲約 40%，預期也將為未來票價訂價上帶來
2022年9月21日 · 立榮航空持股 14.41%、兩席董事 代表人分別是身兼立榮及星宇航空董事長張國煒、星宇航空總經理翟建華，另外，順安產業也持有一席董事，代表人為長榮航太總經理郭勝義；三席獨董則為許妙靜、鄧衍森、周雍強。
客運方面則仍保守，長榮航指出，客運自去年 3 月以來都沒有復甦跡象，即使全球逐步解封，但台灣仍處於鎖國狀態，且禁止旅客轉機，直言國籍航空客運復甦仍看不到曙光，統計今年以來整體客運承載率也僅維持約 20%。
2021年10月17日 · 長榮航指出，第四季為傳統貨運旺季，隨著消費性電子產品如智慧型手機等新品上市，航空貨運市場需求熱絡。 據國際航空運輸協會預估，今年全球貨運運量將超越 2019 年疫情前的水準，而明年的貨量預估續增 4.9%，長榮航看好，明年電商需求將持續 ...
2023年11月27日 · 就全球航空客運來看，據 IATA(國際航空運輸協會) 預估，今年航空產業將全面轉虧為盈，客運營收恢復達 2019 年的 96%，長榮航提到，「自開放客運需求，淡季可言」，前 10 月承載率達 83.3%，對未來經濟成長的增速帶動航空業需求，還是有期待。
