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- 167.50+0.50 (+0.30%)2024/05/31 09:27 距離台股收盤還有 4 小時 3 分鐘 (報價延遲20分鐘)。
- 昨收167.00開盤168.00委買價167.50委賣價168.00
- 今日價格區間167.00 - 169.0052週價格區間99.40 - 177.00成交量267 張平均成交量2751 張
- 市值47.940 億本益比 (最近12個月)19.10營運報告/法說會日期2024-08-01除權除息日2024-03-28
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2024年2月29日 · 日前中國南京市發生住宅大火，造成15人死亡，初步調查指向電動車停放處起火。 同時，台灣汐止、台中、桃園市等地也相繼爆發電動車火災事件，引起社會廣泛關注。 中國是全球最大的電動車生產和使用國，然而，電動車火災事件逐年攀升。 據陸媒報導，2023年中國共發生超過2萬起電動自行車火災事故，其中以北京市為例，電池故障被認定為主要起火原因。 根據北京市最新數據，2024年1月以來，北京市已經發生了33起電動自行車和電動三輪車火災，其中有30起與電池故障有關，占總數的91%。 統計數據顯示，80%的電動車火災是在充電時發生的，而其中一半以上發生在夜間充電過程中。 報導指出，南京雨花台區明尚西苑居民樓釀15死的火災，可能源自電動車在架空層充電。
2023年8月18日 · 丁學文分享，與泰國國家石油的合作，起因於2年前協助中華電信與泰國電信的5G合作案，雖然最後因為中國抗議沒有成功，卻讓泰國政府看到金庫資本的能力；由於泰國石油要發展電動車事業，在泰國電信介紹下才有了這一次的合資公司出現。 接下來包括金庫資本投資的「二手車界亞馬遜」新加坡獨角獸CARRO，未來也會加入合作。 由於泰國國家石油跟光陽在國際間的規模，Aionex必須在歐盟與中國申請反壟斷法通過，預計10月在曼谷召開記者會，正式宣佈合資公司的具體發展計畫。 丁學文還透露，今年11月的米蘭車展，光陽集團董事長柯勝峯可望宣布KYMCO未來與電池廠的合作，讓各界看見電動機車的獲利新模式。 照片來源：CNEWS匯流新聞網記者胡照鑫攝、資料照. 《更多CNEWS匯流新聞網報導》
2024年4月18日 · 桃園市近日頻頻出現停電狀況，從16日至今（18）日上午，合計約有近2萬戶民眾和商家受到影響，北台灣15日更差一點就大限電；民眾黨立委張啓楷指出，漲電價後，供電不穩又停電，經濟部和台電公司對民眾實在交代不過去，政府有必要重新檢討供電結構。 立法院經濟委員會今日邀請經濟部長王美花、台電公司總經理王耀庭備詢。 桃園連3天停電上千戶搶修中！ 王美花急解釋 張啟楷嗆：我們不要解釋問題的內閣【CNEWS】 「部長知道早上又有很多地方停電嗎？ 」張啓楷提到，桃園市桃園區桃鶯路一帶，上午7時14分發生17戶停電；龍潭區中正路、中興路一帶上午7時57分饋線跳脫造成5332戶停電；龍潭區三林里、大平里、民有路上午7時56分饋線跳脫造成4605戶停電，這種連續跳電共造成近萬戶民眾和商家受影響。
2023年9月26日 · CNEWS匯流新聞網記者王佐銘、林佑威、李盛雯／台中採訪報導. 全球機車品牌光陽集團（KYMCO）今（26）日在台中麗寶賽車場盛大舉辦「轟動時刻TIME TO ROAR」發表會，除了正式向車壇宣示，光陽將以全新面貌，朝2024油電雙料冠軍目標穩步邁進。. 董事長柯 ...
2024年5月8日 · 桃園單月停電35次6立委討公道 牛煦庭質疑：強韌電網政策成效. 2024-05-08. 潘語綺. 停電 強韌電網 桃園. 字級. CNEWS匯流新聞網記者潘語綺／台北報導. 桃園市近期停電狀況頻傳，引發民怨，截至目前，桃園單月停電已達35次。. 對此，牛煦庭、萬美玲、魯 ...
2023年8月17日 · 大陸電池業龍頭「寧德時代」昨（16日）公布自行研發的全球首款磷酸鐵鋰4C超充電池，並命名為「神行」超充電池，目前正申請註冊商標。 據表示，神行超充電池效能為充電10分鐘、可「神行」800里（合400公里），對電動車的技術發展及普及性跨出一大步，也全面開啟新能源車超充時代。 寧德時代國內乘用車事業部首席技術官高煥在發布會上指出，神行超充電池可做到充電10分鐘、神行800里的超級充電速度，「神行超充電池除常溫狀態下充電快外，即使在零下10度的低溫環境，也可在30分鐘內充電至80%，實現全溫域閃電快充，真正意義上做到低溫如常溫。 新電池採用「一體成組技術」，強化電池和箱體連接介面，保證結構強度。
2021年4月19日 · 台灣智慧移動產業協會（SMAT）今（19）日公布最新調查，針對台灣民眾對於「淨零排放」、「移動污染源」與「發展電動運具」等議題，掌握台灣民眾的當前態度，結果發現超過8成台灣民眾支持「2024電動機車破百萬」，更有近9成民眾支持台灣發展電動運具產業。 這份調查針對全台灣22個縣市年滿20歲的民眾，以電話隨機抽樣的方式共完成1,072份問卷。 調查結果發現80.1%民眾支持政府訂定的「2030年新能源機車占新售比率35%」目標，由SMAT提出的「2024年電動機車掛牌數破百萬」短期政策目標，也有超過8成民眾表示支持。
