Yahoo奇摩 網頁搜尋

搜尋結果

  1. 2019年2月12日 · 因為官方持有華航將近五成股份,「半官半民」的狀態,讓交通部長林佳龍都直言,「華航存在結構性問題,將改革華人事及制度」。 本篇就此觀點,討論阻礙華航進步的可能原因。

  2. 2019年2月11日 · 經濟部長:廠商會自己協調,出貨影響應該不大. 華航目前有 18 架 747-400 貨機,受罷工影響,取消部分航班,將影響 2 月的貨運收益。. 機師工會常務理事陳蓓蓓表示,華航貨機平常每日約 20 多班,但現在只剩 4 班;然而華航高層反駁,航班減少的程度 ...

  3. 2016年6月24日 · 雖然大家都說華航罷工了,也討厭華航資方,不過令人好奇的是,同樣為大型航空公司的長榮航空待遇又是怎麼樣呢? 上網google一下,沒想到從去年八月開始,就有一大堆長榮狗屁倒灶的新聞出現!

  4. 2020年4月13日 · 在這次台灣捐贈口罩物資啟運行程裡,很多人注意到運送包裝外貼有華航英文「China Airlines」,擔心被誤認成中國,因此紛紛主張華航應該要遮蔽或改名。

  5. 2024年1月22日 · 台積電前一日法說會上,總裁魏哲家表示,今年受惠人工智慧應用中使用的高階晶片需求旺盛,預計 2024 年營收成長將超過 20~25%,幅度超乎法人原先預期,帶動股價大漲。

  6. 2016年10月3日 · 華航考績評比制度原是客艙經理、事務長、空管部組長對空服員的單向考評,但有一年,華航將工會的幹部均給予考績79.9的成績,顯現其制度的不公易淪為懲戒工具。

  7. 2020年12月30日 · 另外,下半年隨著歐美地區陸續解封,廠商回補庫存需求大增,激發海運搶櫃潮,第三季起海運運價連連創高,帶動航商獲利暴衝,進入第四季後,缺櫃缺艙風更蔓延至亞洲線,迎來十年首見的行情。

  1. 其他人也搜尋了