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中華航空 - 機票比價
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チャイナエアライン （ 中国語: 中華航空 、ちゅうかこうくう、 英語: China Airlines ）は、 台湾 [1] 最大手の 航空会社 （ フラッグ・キャリア ）。 中国語 の略称は 華航 （フォアハン）。 概要. 尾翼 に大きく描かれた梅のロゴ. チャイナエアライン （ IATA2レターコード ： CI ； ICAO3レターコード ： CAL ；コールサイン： Dynasty ；台北証券取引所： 2610 ）は 台湾 桃園市 に本社を置く台湾の航空会社である。
中国国際航空 （ちゅうごくこくさいこうくう、 中国語: 中国国际航空股份有限公司 、 英語: Air China ）は、 中国 の 航空会社 で フラッグ・キャリア 。 中国語での略称は 国航 、日本国内においては エア・チャイナ とも呼ばれる。 沿革. 客室乗務員 制服（2003年以降） 1988年 - 分割解体された 中国民航 の 北京 管理局と中華人民共和国と海外を結ぶ 国際線 を引き継いで誕生。 現在は中華人民共和国における国際線および主要 国内線 を運航している。 2002年 - 民航総局 の集約制約により、 中国西南航空 、 中国航空総公司 と合併して、 中国国際航空股份有限公司 （中国国際航空株式会社）となる。
海外渡航の自由 （かいがいとこうのじゆう）とは、海外に自由に渡航することができる権利。 概要. 狭義には一時的な外国旅行の自由をいい、広義には外国に住所を移す自由を含む [1] 。 日本. 憲法上の根拠. 海外渡航の自由は狭義には一時的な外国旅行の自由をいい、広義には外国に住所を移す自由を含むが、このうち外国に住所を移す自由は 日本国憲法第22条 第2項によって保障されている [1] 。 一方、狭義の外国旅行の自由の憲法上の根拠については争いがある。 日本国憲法第22条 （参考） 第1項. 何人も、 公共の福祉 に反しない限り、居住、移転及び職業選択の自由を有する。 第2項. 何人も、外国に移住し、又は国籍を離脱する自由を侵されない。 憲法22条2項説（判例・多数説）
海南航空本社. ボーイングB737-800型機. 海南航空 （かいなんこうくう）は、 中国 の 航空会社 。 正式名称は 海南航空股份公司 (HAINAN AIRLINES CO.,LTD.) で、略称は、 海航 。 海南省 海口市 の 海口美蘭国際空港 を 本拠地 としている。 イギリス・ スカイトラックス 社による航空会社の 格付け で、実質最高評価の「ザ・ワールド・ファイブ・スター・エアラインズ（The World's 5-Star Airlines）」の認定を得ている [1] 。 沿革. 海南航空 社歴 [2] 1989年 : 海南航空の前身である 海南省航空公司 が設立。 1993年1月 : 海南省航空公司を 株式会社 化。 公式ホームページによると同年を会社の成立としている。
中華航空802便. 1970年 5月23日 、到着が大幅に遅れていた 台北 発 大阪 経由 東京 行きの中華航空802便 ボーイング707 型機が、特例で早朝4時に羽田へ着陸することになった。 管制官 が、この時滑走路で標識の塗り替え作業を行っていた作業員にその旨を連絡しておらず、さらに航空機からも スモッグ の影響で作業員の姿を確認できなかった。 結果、着陸の際に旅客機の主脚が滑走路上に停車していた作業用ライトバンに接触、運転席にいた技官が圧死した。 旅客機の方は無事に着陸した。 中華航空206便墜落事故. 1970年 8月12日 、中華航空206便 YS-11 型機（機体記号B-156）が悪天候のもと、 台北松山空港 への着陸に失敗し墜落 [3] 。
歴史. 1960年 に 上海県 より分割設置された。 1964年 に 徐匯区 に統合されたが、 1981年 に再設置されている。 1992年 の上海県廃止の際には、旧県域の大部分を編入している。 行政区画. 下部に4街道と9鎮、1市級工業区を管轄する。 [1] 教育. 閔行中学. 出身者. 董其昌 - 画家、書家。 脚注. [ 脚注の使い方] ^ “ 2017年统计用区划代码 ”. www.stats.gov.cn. 2018年7月22日閲覧。 外部リンク. （日本語） 上海市閔行区政府. （中国語） 上海市閔行区政府. ウィキメディア・コモンズには、 閔行区 に関連するカテゴリがあります。 座標: 北緯31度5分 東経121度25分. カテゴリ: 閔行区. 上海市の行政区画.
旧上海航空の本社. 上海航空 （シャンハイこうくう、 英文表記: Shanghai Airlines ）は 中華人民共和国 上海市 に本社を置く 航空会社 である。 正式名称は 上海航空股分有限公司 、略称は 上航 。 2010年、 中国東方航空 に買収され、同社の完全 子会社 となった。 概要. 中国民航 (CAAC) の流れを汲まない航空会社で、複数から出資された中国初の民間航空会社 [1] 。 企業理念は「安全第一、顧客優先、高品質のサービス、優れた順応性」 [1] 。 上海虹橋国際空港 、 上海浦東国際空港 を ハブ空港 としている [1] 。
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