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2020年1月6日 · 蘇花公路山區路段改善計畫（蘇花改） 6 日全線通車，不僅比蘇花公路短了 18.6 公里，行車時間更節省將近 1 小時 ，常常跑這條路線的大貨車司機也頗有感觸， 表示 「蘇花改讓上班的路更安全」。 民眾享有當今的便利來自工程人員的辛勞。 王復漢負責蘇花改中 最艱難 與關鍵的觀音與谷風隧道，在公路完工後，他吐露自己的最大遺憾，一起來看他的故事。 （責任編輯：黃梅茹） 蘇花改谷風隧道民國106年間發生大規模抽坍，光是恢復到還沒抽坍前狀態就花了整整一年，負責監造的台灣世曦工程顧問股份有限公司資深經理王復漢手指地點為谷風隧道南口。 首圖來源： 中央社 。
2019年1月9日 · 工程也能達到節能減碳！ 蘇花改東澳路段在施工期間，以「飛灰爐石粉」替代「水泥」，以火車替代卡車運輸土石，並多用場區電力來取代臨時性發電機，減碳成果驚人，還得到國際認證。 因為，少了7.3萬噸的排碳量，相當於188座大安森林公園的固碳量。 （責任編輯：黃彩玲） 圖片來源： 蘇花改工程處 提供. 《報橘》徵才中！ 和我們一起讓台灣變更好 >> 詳細職缺訊息. 快將你的履歷自傳寄至 jobs@fusionmedium.com. 文/中央社記者 沈如峰. 交通部今天表示，蘇花改東澳段過去在施工期間以飛灰爐石粉替代水泥等措施，共減少7.3萬噸排碳量，約188座大安森林公園的固碳量，獲碳足跡國際標準授證，成台灣首例。 蘇花改東澳段（蘇澳到東澳）過去經過5年多的施工，去年2月正式通車。
2019年1月9日 · 報橘. 【國內工程世界認證】蘇花改東澳段的施工「減碳量」=188座大安森林公園. 【我們為什麼挑選這篇文章】 工程也能達到節能減碳！ 蘇花改東澳路段在施工期間，以「飛灰爐石粉」替代「水泥」，以火車替代卡車運輸土石，並多用場區電力來取代臨時性發電機，減碳成果驚人，還得到國際認證。 [...] By 中央社. 2019-01-09.
2020年7月10日 · 1. 立即開放南迴改及蘇花改行駛機車，省道不得禁止機車行駛。 2.交通落實車向、車速分流，廢除歧視機車的車種分流，廢除強制兩段式左轉。 3.取締速度不得低於自由車流 90 分位。 4.駕照制度改革，強化駕訓並加強回訓制度，不得剝奪騎士受教權，職業駕照嚴格監督。 5.檢討道路視距，改善道路工程，積極建設人行設施。 交通部長林佳龍指示公路總局「放下成見，看科學根據」 對此，交通部長林佳龍出面指示公路總局「放下成見，看科學根據」，公路總局始辦理「長隧道通行機車條件」研究案，並於今年 6 月 30 日試辦南迴改隧道開放 251CC 以上的黃牌、紅牌大型重機通行。 至於蘇花改部分，公路總局考量蘇花改觀音加上谷風隧道，長達 12.6 公里，且單向僅單一車道，又必須留路肩作緊急救難用途，反對開放機車上路。
2020年9月18日 · 不開車，放下方向盤，眼睛不用一直緊盯前方路況，可以輕鬆看著窗望太平洋沿岸的景色變化，在宜蘭、花蓮的公路上，時常一個轉彎，就出現了讓人驚呼的絕美風景，像是「宜蘭東澳灣」碧綠青山襯著湛藍海水與天空、「花蓮清水斷崖」海岸呈現多層次的藍。 北花線行經公路沿途的宜蘭東澳灣（圖片來源：交通部觀光局提供） 北花線行經公路沿途的清水斷崖（圖片來源：交通部觀光局提供） 看海總是令人感到療癒和平靜。 很多研究都曾指出，想讓大腦好好放鬆休息，要多接觸大自然和接觸美的事物。 搭上北花線，沿途就充滿大自然和美的事物。 北花線行經之花蓮路段（圖片來源：交通部觀光局提供） 旅行，放下越多走得越久. 這次連假，安排一場不一樣的旅行方式，讓自己卸下重擔，與家人一起輕鬆搭乘客運出發，望向遠山大海，在旅程中好好充電吧！
2020年9月18日 · 位於宜蘭蘇澳鎮的南方澳設有觀景臺，在旁邊的停車場停好車後上去觀景台只要一分鐘，非常方便。 那裡之所以是欣賞日出的絕佳地點，是因為太陽正好在觀景台正前方升起，欣賞日出的同時還能將南方澳漁港、埤海灣、豆腐岬收進眼底。 太陽的光就像水彩藝術家一樣，幫一片暗的港灣上色，海灣變得湛藍，樹群變得綠蔭，ㄧ幅鮮豔的畫慢慢浮現在眼前。 南方澳其實又被稱作「情人灣」，因為被沖刷得很美的海灣吸引很多情侶來這漫步，看完日出後，趁著人還沒這麼多時來看看海、踏踏浪也很不錯。 地址： 宜蘭縣蘇澳鎮蘇花公路（靠近蘇澳端） 開放時間： 24 小時.
2020年6月30日 · 因為父母可以趁機跟孩子討論內在的價值觀和外在的成功條件。例如，想要有錢的原因？有錢要做什麼？想要有錢，可以創業；想要創業，要先怎麼學習和探索自己的優勢？這會讓他們更有方向，也幫助他們在重要的時刻，做出好的選擇。
