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2021年11月3日 · 今周刊. 2021-11-03. 分享本文. （左起）越南精密投資長謝朝煌、品睿綠能董事長李育奇、品睿綠能總經理許理彥在多年研發後，11 月將推出台灣首輛量產的電動重機。 【為什麼我們要挑選這篇文章】ottobike，這是一款來自台灣的電動重機。 不只品牌名充滿了台灣味道（歐兜賣，機車的台語諧音），背後故事也充滿了台灣人精神。 做電動重機並不容易，而背後推手來自一位已經 70 餘歲的越南台商。 下文，你將看見台灣首款電動重機品牌 ottobike 是如何一步步腳踏實地，成功走向海外。 （責任編輯：藍立晴） 來自台灣、一輛要價約 40 萬元的電動重機 ottobike，將正式於 11 月下旬的義大利米蘭車展開賣，最快明年第 1 季末在台上市，成了台灣首個商業化量產的電動重機品牌。
2019年8月21日 · 在台灣的我們，已經對「騎機車」習以為常。它自然而然地融入我們的生活，但看在外國人眼中卻是一副奇景。下文，是 Medium 作者 David Wu 所寫下的觀察。David 是華裔美國人，暑期實習在 AppWorks 做創投和加速器相關的工作。他回顧了台灣的歷史，找出台灣為何是機車王國的原因。
2019年1月9日 · 科技動態. 【男人最大夢想】哈雷首款電動機車，不到 4 秒時速衝爆 96 公里. 鉅亨網. 2019-01-09. 分享本文. 【為什麼我們要挑選這篇文章】電動車產業蓬勃發展，各家汽機車品牌接連搶進開發電動車體。 哈雷與 Panasonic 合作推出首款電動機車，3.5 秒瞬間加速到時速 96 公里，表現不遜燃油機車。 擁有哈雷重機是每個愛車人士的夢想，這台哈雷電動機車你要帶回家嗎？ （責任編輯：陳伯安） 日本 Panasonic 去年（2019）於美國拉斯維加斯 CES 展上，與美國哈雷機車（HARLEY-DAVIDSON）共同展出一款可以連網的電動機車（E-Bike）。 這部名為「LiveWire」的電動機車，是 哈雷首款電動機車 。
2020年8月3日 · 中央社 2020-08-03. 【我們為什麼要選擇這篇文章】 世界上最愛開車的國家就屬美國了，超過 9 成的美國家庭都有自用小客車，不過疫情之下，「機車」反而成了紐約居民的最愛，而台灣出產的機車更是賣得庫存全空。 為什麼機車會突然竄紅？ 一方面，它讓多數失業的美國人有了更便宜的交通選擇，另一方面也可以避開大眾運輸的人流，降低病毒感染風險。 （責任編輯：李姿萱） 圖片來源： pikist. 說到機車，人們常會聯想到歐洲狹窄的石子路和亞洲大都市。 但熱愛汽車的美國近來也掀起機車熱潮，因為 2019 冠狀病毒疾病（COVID-19，武漢肺炎）疫情蔓延，使通勤族敬大眾運輸工具而遠之。
2023年8月18日 · 外媒《electrek》觀察，光陽與 Arun Plus 的合作，代表光陽決心在全球電動機車市場展開一場激烈的戰鬥，尤其是在電池交換業務，與 Gogoro 的海外擴張之路相互競爭。. 報導也指出，這將讓 2 大電動機車巨頭的對決變得更加有趣，值得關注。. ＊本文開放 ...
2016年9月23日 · 文／魏明毅. 碼頭場景──孤身工人，在巨型橋式機底下顯得迷你. 二 九年冬季某夜的凌晨三點，西岸二十一號碼頭附近只有三座橋式機正運作著。 幾座紅黃色巨型探照燈，分別照著在岸上來回移動的橋式機、停泊在碼頭邊的貨櫃船，以及一、兩輛各自在不同橋式機底下等著裝卸貨櫃的貨櫃車。 從車頭來看，它們應該都是公司車，這些大貨櫃車和裝卸工人的身影一樣，在巨型橋式機底下都顯得極為迷你。 約十層樓高的橋式機吊繩，正移動到海平面的船艙上方，吊繩上的四個鐵環分別吸扣住貨櫃箱的四個角，接著貨櫃箱被拉回陸地碼頭上空，由上而下將鐵箱對準卸在貨櫃車的貨架上。 此時，除了這幾座正在運作的橋式機附近是通亮的，其他大部分沒在運轉的偌大碼頭，只剩昏暗的路燈兀自照著空曠的貨櫃車通行道路。 這個深夜，我再次跟著阿順進了碼頭。
2022年8月24日 · 日本住友重機械工業出資的英國新創「Highview Power」開發出一種新型儲能設備， 使用壽命長且成本較蓄電池降低 60%，利用可再生能源把空氣變成液態，發電時再將其變回氣態以推動渦輪機運作 ，預計將在 2024 年前啟用商用設施。 ♦ TO 推薦閱讀： 減少碳排又可儲存再生能源，微軟資料中心未來將成電網備援的「大電池」？ 綠能轉型關鍵：再生能源儲電. 脫碳社會發展可再生能源，必須與更高效的儲能技術相輔相成。
