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  1. 2021年11月3日 · 李育奇能率先以台灣品牌之姿成功量產電動重機並銷售到歐洲, 第一個優勢亮點是有「重機零組件王」越南精密做後盾。 重機的技術門檻,比一般機車高。 他解釋,一般機車零組件廠要切入重機領域,相當不容易,包括零組件的精準度、安全性,乃至於每個製程的不良率標準,都比一般機車嚴苛。 品睿綠能在傳統零件技術上,較其他車廠具有優勢,成為快速研發出電動重機的關鍵之一。 李育奇透露,越南精密在轉型升級階段,想要拿下義大利重機大廠的關鍵零件訂單,便試探性詢問不良率是否落在 15%? 對方笑而不答, 為了拿到訂單,他自主要求不良率控制在 5% 內,「想盡辦法也要達到這個目標,利潤不是客戶給的,是自己爭取來的。

  2. 2020年8月3日 · 世界上最愛開車的國家就屬美國了,超過 9 成的美國家庭都有自用小客車,不過疫情之下,「機車」反而成了紐約居民的最愛,而台灣出產的機車更是賣得庫存全空。 為什麼機車會突然竄紅? 一方面,它讓多數失業的美國人有了更便宜的交通選擇,另一方面也可以避開大眾運輸的人流,降低病毒感染風險。 (責任編輯:李姿萱) 圖片來源: pikist. 說到機車,人們常會聯想到歐洲狹窄的石子路和亞洲大都市。 但熱愛汽車的美國近來也掀起機車熱潮,因為 2019 冠狀病毒疾病(COVID-19,武漢肺炎)疫情蔓延,使通勤族敬大眾運輸工具而遠之。 法新社報導,位於紐約長島市(Long Island City)的 Unik Moto 就是這波熱潮的受惠店家之一, 他們主要販售台灣三陽工業與光陽工業的車款 。

  3. 2019年1月9日 · 身騎哈雷電動機車,3.5 秒衝到時速 96 公里. 哈雷機車這款 LiveWire 的起價為 29,799 美元(約 92 萬台幣),預計於 2019 年 8 月開始交車。. 時速由 0 加速到 60 英里(約時速 96.6 公里)只需 3.5 秒,在電池充滿電時的可行駛範圍約 110 英里(相當於 177 公里 ...

  4. 2019年8月21日 · 在台灣的我們,已經對「騎機車」習以為常。它自然而然地融入我們的生活,但看在外國人眼中卻是一副奇景。下文,是 Medium 作者 David Wu 所寫下的觀察。David 是華裔美國人,暑期實習在 AppWorks 做創投和加速器相關的工作。他回顧了台灣的歷史,找出台灣為何是機車王國的原因。

  5. 2014年11月21日 · 《TO 導讀 》:在大馬路上,機車騎士最怕的就是汽車,因為汽車駕駛者是鐵包肉,機車騎士卻是肉包鐵。而若要搶車道時,那就更不用說要以自己的性命來冒險。但那口氣真的是會嚥不下去,因此,現在 LIT Motors 研發電動摩托 C-1,它「撞不倒」的特點徹底解決了兩輪車容易摔倒的缺點。 LIT Motors 研 ...

  6. 2022年1月10日 · 幾十年燃油機車之後,轉向電動機車的起心動念 目前致力於推廣食農、山林體驗課程的「瑞祥」,2016 年購入第一台電動機車Gogoro 1,並於 2018 年再度購入第二台電動機車 Gogoro 3。他認為,在空污改善、能源使用上,電動機車的 CP 值都比燃油機車高。

  7. 2021年11月8日 · 《Gismonda》是慕夏在 1895 年,為當時知名劇場女伶莎拉・貝娜的戲劇《 Gismonda》所繪製的宣傳海報。 海報形狀長而窄、用色淺淡柔美、精美裝飾的畫風加上夢幻的「光暈」效果,與過往的劇場海報極為不同,震撼了天性崇尚美的巴黎人,並在此掀起了一股炫風。 當時巴黎藝文界紛紛受到畫中絕妙技法、及精美的風格所吸引,使慕夏獲得一致盛讚,畫報更隨著劇場的演出開始巡迴各地,驚艷整個巴黎,也使慕夏的春天終於到來。 圖片來源: 慕夏基金會. 詮釋線條的獨特風格,影響後世深遠. 慕夏畫中對世界獨特的形象及優美的線條描繪,也與迷幻搖滾樂團的抽象音樂表現有所共鳴,如美國吉姆·基威斯金水罐樂隊(Jug Band)音樂海報,就是致敬慕夏的香菸宣傳海報《若普》(JOB)。