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2021年7月19日 · 上檔判斷長榮轉強的價格，則是以 6 月底至 7 月初，日 K 棒開、收重覆觸及最多的價位 213 元，為股價所併合出上檔潛藏最大賣壓的關鍵價格，此價格同時也是長榮這檔貨櫃海運指標股，在本週股東會召開之後，股價是否因此真實轉強續漲的關鍵價位。
貨櫃航商長榮 (2603-TW) 今 (30) 日召開股東常會，由弟弟派主導的長榮國際 (持股長榮海運 4.96%) 指派代表人吳祝春律師出席，表態反對長榮進行現金減資退還股款案，強調若認為現階段資本充足，要回收股票也應該實施庫藏股。
2021年7月21日 · 貨櫃航商長榮 (2603-TW) 今 (21) 日召開股東常會，總經理謝惠全指出，在市場普遍缺艙缺櫃的同時，長榮新船陸續交付，今、明年運能仍可再成長約 15-20%，其中，下個月將迎來首艘 24000 TEU 型船舶，由於近期歐洲線運價飆上史上新高甚至高於美國線，長榮
法人進一步提到，第一季甚至整個上半年，不排除海運業將轉虧損，因此，即便長榮給出超大方配息，現金殖利率可說是冠乎台股，但參與除息必須繳稅，且能否完全填息還是未知數，因此部分大戶和小散戶的確有先「跳船」的狀況。
2021年7月21日 · 本週被市場視為超級航運週，原因在於貨櫃三雄相繼有法說會與股東會要召開，會中釋出對於航運業與該企業本身的展望。 只是即便陽明、萬海分別在法說會及股東會釋出正面看法，認為海運市況依舊供不應求，對於下半年營運展望相當樂觀，但是股價不領情 ...
2024年1月6日 · 儘管海運目前處在供過於求的狀態，台驊最新公告，於 7 月 19 日至今日，5 個月內共斥資 3.2 億元，以每股平均約 110.39 元，買進長榮共 2900 張。
CRIF 中華徵信所進一步指出，統計全體上市公司 2021 年前 3 季在東協 10 國共投資 1151 家轉投資事業，認列投資收益就高達 2347.09 億元，較 2020 年同期的認列投資收益 610.24 億元，大幅成長 284.62％，其中，最大關鍵在於海運三雄萬海、長榮海及陽明各
