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  1. 218.50
    -4.50 (-2.02%)
    2024/05/28 14:27 臺灣股市 已收盤 (報價延遲20分鐘)。
    • 昨收
      223.00
      開盤
      225.50
      委買價
      218.50
      委賣價
      219.00
    • 今日價格區間
      218.50 - 228.00
      52週價格區間
      89.50 - 229.50
      成交量
      55445 張
      平均成交量
      50172 張
    • 市值
      462.440 億
      本益比 (最近12個月)
      9.87
      營運報告/法說會日期
      2024-08-09
      除權除息日
      -

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  2. a4112.pixnet.net › blog › post韓進海運破產，長榮(2603)：致力確保貨主權益(p1) @ a4112 :: 痞客邦

    2016年9月1日 · 長榮海運 (2603) 針對8月31日部分媒體報導關於韓進海運破產事宜，說明韓進海運於8月31日決定聲請破產並向法院聲請接管，即刻起退出CKYHE聯盟。 長榮表示，針對已攬收之貨載，公司將致力確保貨主權益，同時，亦將持續提供穩定的服務網路以及優質的客戶服務。 截至8月31日，公司及子公司對其應收金額約為400餘萬美元，未來將密切注意後續發展，並確保公司權益。 【時報-林哲生-台北電】2016/09/01 08:15. --------------------------------------------- 海運貨櫃運價擬喊漲，貨櫃三雄長榮海、陽明及萬海股價逆勢抗跌.

  3. 頭條新聞

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  4. a4112.pixnet.net › blog › post長榮(2618)集團接班爭議 凸顯永續公司治理議題(p1) @ a4112 :: 痞客邦

    2016年3月2日 · 昨天受利多激勵，航運類股股價逆勢走揚，陽明 （2609） 上漲0.55元、收11.55元，長榮海 （2603） 漲0.4元、收16.75元，萬海 （2615） 漲0.15元、收26.25元，華航 （2610） 漲0.4元、收14.15元，長榮航 （2618） 漲0.2元、收21.65元。工商時報 記者

  5. a4112.pixnet.net › blog › post聯電 拿下茂鑫(3639)25%股權(茂鑫能源) @ a4112 :: 痞客邦

    2010年9月1日 · 2016: 韓進海運破產，長榮(2603)：致力確保貨主權益(p1) 2010: 中和(1439) 上半年每股獲利王 2008: 大山(1615)上半年獲利成長 每股稅後盈餘1.06元

  6. a4112.pixnet.net › blog › post涉嫌使用盜版 鼎天(3306)恐賠2億 @ a4112 :: 痞客邦

    2016年10月5日 · 廣達旗下的GPS廠商鼎天國際（3306）涉嫌使用盜版繪圖軟體，昨日遭到桃園地檢署和警方搜索。 台灣軟體聯盟（BSA）表示，鼎天侵權的金額恐逾2億元。 對此，鼎天指出，針對檢警至該公司針對疑似非法使用軟體所做的資料蒐集和查核，將盡力協助調查，相關事件對其財務業務並無重大影響。 鼎天股本為5.06億元，若按照台灣軟體聯盟估算的侵權金額逾2億元來計算，對EPS的侵蝕將高達4元。 工商時報/王中一／台北報導 2016年10月05日 04:10. ------------------------------------------ 鼎天 (3306)搶食蘋果派 獲GPS零組件訂單.

  7. a4112.pixnet.net › blog › post台股三線生機 別恐慌殺出 @ a4112 :: 痞客邦

    2008年9月19日 · 2022: 長榮 (2603)19日復牌 參考價187元 (p2) 2022: 聯電 (2303)高階主管Q2出脫持股近500張後 2名副總8月再調節280張 (p2) 2017: 台泥國際 確定11／20在港下市 (1101)p1. 2012: 統一中化 (1701) 攻保健商機. 2012: Wii U報佳音 供應鏈開趴 (任天堂)P1.

  8. a4112.pixnet.net › blog › post榮剛(5009)經營權之爭，爆轉單疑慮 @ a4112 :: 痞客邦

    2017年12月28日 · 榮剛 （5009） 經營權之爭愈趨白熱化，代表公司派的總經理張世豐昨（27）日指出，榮剛航太、油氣及能源材料獲國際廠商的認證，是由董事長陳興時經過近二十年領軍耕耘所得，一旦陳興時被異動，新的經營者將無法取得國際大廠的絕對信賴，基於營運風險的考量，國際系統大廠的訂單將會作大幅度的轉移。 對於公司派的說法，代表市場派的台灣鋼鐵集團董事長、也是榮剛副董事長王炯棻認為公司派多慮了，他強調，目前台鋼已組成一支10人專業技術團隊，相信在認證不會被輕易轉換下，未來承接GE等國際客戶訂單絕無問題，不致衝擊整個產業鏈。 張世豐則指出，從1998年開始，陳興時就開始陸續與GE進行陸用渦輪發動機葉片材料供應認證、波音的飛機起落架材料認證及奇異航太級材料認證、頁岩油氣壓裂模塊產業前五大系統廠商的認證。

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    2018年3月6日 · 波音於日前發表最新客機787-10，國內航空業者華航（2610）、長榮航（2618）等都是該新機的客戶，國外也有新航等採購，機上影音系統將可望挹注禾瑞亞營運動力。 禾瑞亞去年在工控觸控晶片銷售成長帶動下，合併營收達12.34億元、年增23.28％，寫下歷史

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