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  1. buzzorange.com › citiorange › 2020/02/26在矽谷通勤，像試探人類忍耐底線 —— 通勤時間佔人生 ...

    2020年2月26日 · 但是剩下 95% 的人沒有人敢走路肩，也沒有人敢盜用高乘載車道 —— 違規下場是 $491 美元起跳的罰單。 所以大家都卡在車陣裡慢慢等。 另外今年（2018 年）才通過法案，所有過橋費將從現行的五塊漲到八塊，多出來的經費是用來改善交通。

  2. buzzorange.com › techorange › 2018/10/09美國夢的高昂代價：一天要花六小時在車上的矽谷「極限通勤族」 - 報橘

    2018年10月9日 · 這幾年交通局把很多已經夠擁塞的高速公路強制分出一條線給電動車和高乘載專用，以至 5% 的人可以享用 25% 的路面。. 但是剩下 95% 的人沒有人敢走路肩，也沒有人敢盜用高乘載車道。. 大家都卡在車陣裡慢慢等。. 另外今年才通過法案，所有過橋費將從 ...

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  3. buzzorange.com › citiorange › 2017/03/30【圖輯回顧】從鐵路變捷運的淡水線，在夕陽中靜靜地陪伴我和他20 ...

    2017年3月30日 · 淡水捷運線自1997年通車至今已過了20年，起初改建於鐵路，至今已有60億以上的高乘載量。. 民國103年淡水線與新店線正式分離，淡水線改與信義線直通，兩線合稱淡水信義線。. 本文將由中央社記者拍攝的照片帶你回顧整個歷史，深入體會淡水信義線 ...

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  4. buzzorange.com › techorange › 2023/08/23特斯拉好養嗎？訪問開十年 Tesla 車主，想「省錢」的話千萬別考 ...

    2023年8月23日 · 特斯拉的車主發現他們的保費比一般汽車更高，保費和雙 B 等高級進口車同個級距。 在台灣一般國產車的乙式車險保費大約在 1.4 萬元 ~1.8 萬元之間，但特斯拉的保費可能需要 3 萬起。

  5. buzzorange.com › techorange › 2020/01/15在家也能跑 AI 運算！世新大學怎麼讓學生遠端享用高端運算資源？ ...

    2020年1月15日 · 資訊解決方案供應商 Hewlett Packard Enterprise（以下簡稱 HPE）也利用多年建置 IT 架構的基礎，與泰瑩科技協作打造高彈性、高乘載力的校園數位系統；值得注意的是，其中學習雲平台就是由 12 台 HPE 伺服器與 HPE 3PAR 儲存系統組成，藉由硬體備援創造

  6. buzzorange.com › citiorange › 2016/12/30【懶人包】基本工資調漲、一例一休啟動，2017 年新制看這裡！ - 報橘

    2016年12月30日 · 基本工資時薪漲至133元. 106年1月1日起，每月基本工資將由新台幣2萬8元調整為2萬1009元；每小時基本工資從126元調升到133元，預估162萬人受益。. 2. 一例一休勞基法修法 新制陸續上路. 立法院三讀修正通過勞基法部分條文，未來勞工每7日中至少應有2日 ...

  7. buzzorange.com › citiorange › 2017/07/04【老西區．新國門】北門郵局後面要蓋超高「雙子星」！請問柯P： ...

    2017年7月4日 · 劉 韶瑜 2017-07-04. 【我們為什麼製作這個專題：老西區．新國門】 隨著忠孝橋引道拆除重現北門，2016 年柯文哲啟動「西區門戶計畫」，讓曾經繁華被稱為「東方小巴黎」的老西區，展開新生命。 然而從執行至今，如何在開發過程中兼顧古蹟、歷史記憶，又再度浮出檯面成為一道難解習題。 有歷史的地方，才能思索歷史。 BO 希望藉由《老西區．新國門》專題，再度讓讀者關心都市開發與自己的關聯，思索未來希望看見什麼樣貌的都市。 本文是專題第六篇文章，除了北門和台北車站之外，台北郵局在西區門戶計畫中的定位也耐人尋味。 一方面它是見證台北變遷的日式古蹟，另一方面台北市政府又希望藉由都更案，在郵局後方推動新創產業。

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