搜尋結果
- 21.23+0.22 (+1.05%)2024/05/23 16:58 臺灣股市 已收盤 (報價延遲20分鐘)。
- 昨收21.01開盤21.15委買價21.23委賣價21.24
- 今日價格區間21.15 - 21.2752週價格區間15.10 - 21.27成交量7284 張平均成交量6251 張
- 市值不適用本益比 (最近12個月)不適用營運報告/法說會日期不適用除權除息日-
相關股票
2022年7月21日 · 00893成立於2021年6月，追蹤ICE FactSet 全球智能電動車指數，全部投資在純智能電動車車廠及其供應鏈上，台股有10%漲跌幅限制，但00893無漲跌幅限制，投資人需要注意；他今年高點17.35元低點12.15元，現在13.17元附近，是轉強站上月線也比0050和0056稍微強一些。 結論是喜歡參與台股的可配置0050，喜歡參與台股配息的可配置0056，喜歡掌握國際股市電動車上漲的可配置00893，以目前國內外情勢來看，電動車有機會，建議國內的60%、國外的40%，可以參考。 照片來源：元大投信官網、unsplash. 更多CNEWS匯流新聞網報導： 台股週一續崩盤誰是支撐大局的那一隻手。 美國國慶週一休市亞洲股市日本菲律賓中國強。 【文章轉載請註明出處】 0050. 0056.
2022年8月1日 · 國泰智能電動車00893，是去年到今年的上半年很辛苦，但是從七月低點位置是12.15元到今 (1)日14.07元，短線也有反彈16%；一般都把上漲20%當做牛市確定，所以智能電動車可以漲接近兩成的話，個股理論只會漲更多。 車用電子看大中小，從股本來看，大型的就是鴻海、裕隆這些的老牌人氣指標股票，鴻海的116元是今年的高點，105元附近是填息價格，配息5.2其實還不賴，目前價位在109元附近伺機而動，看來也是悶悶的偷偷漲，掂掂吃三碗公，相關的乙盛與富鼎是同集團的股票，也可以做觀察。
2022年11月3日 · 00731不只是今年躲過空頭市場洗禮，該檔ETF自2018年掛牌交易至今，已經歷經6次大盤修正期間，如中美貿易戰、新冠疫情大爆發、供應鏈危機、俄烏戰爭等期間，表現均能優於大盤2.5%到14.3%。. 故該檔ETF可說是在多頭時，可望參與股市上漲機會，空頭則因 ...
2024年4月22日 · 具律師資格的立榮航空董事林文鵬今（22）日到台北地檢署，控告長榮海運董事張國華和柯麗卿涉嫌內線交易金額破億元、不法獲利21億元，創內線交易犯罪史紀錄。 林文鵬強調，張國華、柯麗卿涉及內線交易股數及金額龐大，恐仍有其他共犯或交易帳戶，請台北地檢署盡快搜索查扣並從嚴偵辦。 告訴狀指出，去年5月30日張國華、柯麗卿就任長榮海運董事，是證交法規定禁止內線交易的行為人。 同年6月19日，長榮海運董事會決議處分長榮航空股票，張國華、柯麗卿知悉，但這項重大消息遲至同年8月14日才公開。
2024年4月1日 · 元大台灣價值高息ETF（00940）今(1)日正式在台灣證券交易所掛牌上市，然而，其首日表現引發了各界的關注和討論。在國會財政委員會上，國民黨立法委員賴士葆、民進黨立法委員王世堅對該ETF的股價表現、投資行為和命名方式提出了不同的看法和質疑。
2024年4月23日 · 2024-04-23. 張孝義. 依法申報 內線交易 張國華. 字級. CNEWS匯流新聞網記者張孝義／台北報導. 長榮海運董事張國華和柯麗卿昨被控涉內線交易獲利金額達21億元。 針對張國華聲明承認去年6月30日長榮海運除息日，以盤後鉅額交易買長榮海運股票，但強調沒賣出未獲利且依法申報。 律師鄭皓軒今（23）日以專業見解在臉書發文打臉此說法，強調張國華未否認買股，便符合最高法院判決認定的標準內線交易。 至於依法申報，是因張國華購股后持股逾10%，不能做為內線交易犯罪免責事由，況且獲利與否，依最高法院見解認為與是否構成內線交易罪無關。 對於張國華發聲明否認內線交易，聲稱是基於對海運事業熱情購買股票，並未賣出及獲利。
2024年4月1日 · CNEWS匯流新聞網記者王佐銘、李盛雯／綜合報導. 元大台灣價值高息ETF（00940）今 (1)日在台灣證券交易所掛牌上市。 然而，其首日表現卻不如預期，引發市場爭議。 理財專家們也紛紛針對今日現象提出解析以及給投資人的建議。 首日表現： 00940在上午9點正式掛牌，開盤價為9.93元，不到十分鐘的時間內成交量已飆破20萬張，登台股第一強。 然而，股價很快跌破發行價，最低跌至9.8元，跌幅達2％。 收盤時，成交量達134萬張，收在9.76元。 對於投資人來說，00940尚未掛牌就吸引了70萬8368名股東，但掛牌後的表現並未如預期。 投資人普遍選擇在首日就放量出場，但若考慮到每張股票賠掉的金額，則會發現許多人在一天之內就蒙受了可觀的損失。
