三菱休旅車zinger 相關
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科技完勝，不只大螢幕，更要四螢幕聯動，一眼掌握開車必須訊息。 動力完勝，ALL NEW X-TRAIL高效再現，馬力提升 20%，油耗降低 30%。
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2015年4月26日 · 分享. 引言. 牽Zinger快兩週，目前里程數4百多，來分享一下感想。. 小弟上一輛車是Lancer，換車是因為準備要迎接新生命，每次出門都還要帶一些哩哩叩叩的東西，所以需要大空間的車子。. 因為純作休旅用途，聽了前輩的建議，直接入手69.3萬的豪華版 ...
- Fogg
91.5 牌照稅 $ 7,120元 燃料稅 $ 4,800元. 大改款Zinger除了沿襲車廂大寬平的空間特性外，超有感「123」大升級，也受到廣大好評，有感升級1：全車系搭載1.5T GDI缸內直噴渦輪引擎，搭配8速ZF自排變速箱，馬力升級至172匹，以及26.4kgm強勁扭力，讓新世代Zinger較前一代 ...
看準商旅頭家追求更臻質感的商旅生活，Zinger力求持續精進，本次改款保留以往商旅頭家鍾愛的省油、強勁馬力及大、寬、平的車室空間外，更搭載SCC (Safety Control Center)智慧防護系統，十多項主被動安全系統守護每次駕車安全。 外觀質感魅力更加提升，內裝不但重視細節也展現活力配色，提供頭家享受全新駕馭體驗，新增聲控功能的影音娛樂系統帶給車主愉悅的用車環境，兼顧安全、質感與機能。 Zinger外觀更動感迷人，以全新造型日行燈車頭、鋁合金車頂飾架、加大17吋鋁圈展現質感與帥氣；車尾部分加裝尾門飾板與後保桿不銹鋼飾條，保留原本商旅的厚實風格， 小改款Zinger更推出新色「蒼岩灰」，讓整車外觀更具質感。
不知不覺的，ZINGER 已經伴隨台灣民眾將近 20 年的光陰。 從最早懸掛 Mitsubishi 廠徽、配置 2.4 MIVEC 動力，直到中期推出大規模改款改掛 CMC 廠徽、換裝 4G69 2.4 直四引擎動力，甚至到後期還推出 Pickup 規格，ZINGER 基本上已經成為台灣各行各業標配的「生財工具」。 不過隨著 CAFE 油耗規定的上路，ZINGER 現有的動力系統只會越來越難符合標準，因此「大改款」的動作勢在必行，如今已全新動力、內裝與外觀姿態現身的新世代 ZINGER，不僅將原有多功能商旅車定位再度放大、這次更打算拉攏乘用車客戶新增了七人座設定，看得出來在 Outlander 新世代八字還沒一撇的狀況下，將 ZINGER 銷售比重增加的意圖非常明顯！ 更時髦的外觀.
2023年10月17日 · 中華新世代 Zinger 五人座旗艦型試駕｜動力安全大進步，更全面的商旅好夥伴！ 先複習一下新世代Zinger規劃的車型等級，五人座與七人座均會推出標緻、豪華、旗艦三種等級，無論是五人還是七人座只要是同等級配備基本上大致相同，僅差在七人座全車系標配六氣囊，還有七人旗艦相較五人旗艦在車頭水箱罩多了鍍鉻點綴以及內裝門板材質改為類碳纖維花紋；至於售價方面，目前仍在預售階段七人座車型三個等級價格分別為81.9、87.5與92.9萬元，但中華汽車將於10月17日舉行新車發表會，屆時即會公布新車的正式售價。 10/17正式售價更新如下.
2023年10月13日 · 新世代 Zinger 在兼顧工作與生活乘用等不同場景、創造出靈活多變化的空間使用機能外，更是針對重視性價比的買家重新調整動力架構，搭載 1.5 升直列四缸渦輪增壓汽油引擎，代號為 4A95TD 的全新引擎在排氣量進行縮減之餘更是搭載缸內直噴技術，擁有 172PS / 5,600rpm 和 26.4kgf・m / 1,500-4,000rpm 的最大輸出，相比舊款的 136PS / 21.0kgf・m 無論是在馬力及扭力部分都有約 26% 的漲幅，低轉即有充沛的加速反應，源源不絕的動力感受絕對是有感提升。 全新配備電子排檔系統，源自於多數歐系豪華車款的ZF八速自排系統，如今也是新世代Zinger的標準配備。
2006. 2月. 5. Bob、高英凱 撰文. Bob 攝影. 275,559. 近年車壇火紅的「跨界休旅」一詞，到底是什麼意思？ 也許對 Mitsubishi Zinger 而言，就是能提供的喜愛戶外休旅生活的消費者，擁有一輛具備 SUV 粗曠的外觀與高人一等的行車視野，再加上比擬 MPV 的大車室空間與坐椅變化性，這些從事休旅生活的必備要件，Zinger 到底拿不拿得出真本事呢？ 在體驗了車身動態之後，就讓我們一起放鬆心情，徹底地感受 Zinger 在空間機能的表現吧！ 寬敞的乘坐感受. 試車當天一口坐進了五位成年男性，雙前座的乘坐感受相當輕鬆，不僅乘坐高度發揮了高視線的駕駛優點，不管是駕駛座或者是副駕駛座，應該都能體會 Zinger 寬裕的車室空間。
