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台中駅 （タイジョンえき、たいちゅうえき）は、 台湾 台中市 中区 緑川里にある、 台湾鉄路管理局 （台鉄） 台中線 の 駅 。 現在特等駅であり、全ての列車が停車する。 台中市の中心駅であり、かつては 台湾糖業鉄道 中南線が接続していた。 将来は 台中捷運藍線 の整備計画がある。 歴史. 1905年（明治38年） 5月15日 - 台中線台中駅開業 [5] 。 6月10日 - 初代駅舎（台中停車場）竣工。 1908年（明治41年）10月24日 - 台湾 西部幹線 全線開通式典を 台中公園 で開催。 1916年（大正5年） - 台湾糖業鉄道 中濁線 の前身である帝国製糖中南線台中 - 万斗六間開業 [6] 、4月11日より旅客営業開始 [7] 。
概説. 停車場と駅. 停車場の定義. 停車場の種類. 線路網上の位置による分類. 機能による分類. 信号上の分類. 線名. 本線. 側線. 旅客. 貨物. その他. 脚注. 関連項目. 外部リンク. 停車場. この項目では、日本における停車場について説明しています。 イギリスにおける停車場については「 停車場 (イギリス) 」をご覧ください。 ドイツにおける停車場については「 ハルテプンクト 」をご覧ください。 停車場 （ていしゃじょう・ていしゃば）は、 鉄道 において 車両 が 停車 できる施設であり、 駅 ・ 信号場 ・ 操車場 の総体である [1] 。 概説. 停車場と駅.
台中以北が各駅停車、台中 - 左営がノンストップになる直達快車が新設される。 ほぼ終日にわたり緩急追い越しダイヤ（南下列車は台中で緩急接続）が実施され、運転時間帯も拡大される。 11月12日 - 自由席を導入（10 - 12号車）。
概要. 歴史. 車内設備. 車種. 乗車券. ターミナルおよび乗車券販売所. 認可路線. 脚注. 関連項目. 外部リンク. 和欣客運 （ホーシンきゃくうん,わきんきゃくうん）は 台湾 南部の 台南市 を拠点とするバス会社。 国道客運 のほか、台中市内で 台湾高速鉄道 の連絡シャトルバスも運行している。 概要. 1999年 に観光バス業者の驊慶遊覧公司が設立、その後如皇客運（無免許業者）や 尊龍客運 （ 中国語版 ） などを吸収し、台南地区の大手事業者となった。 台南を起点に台北などの首都圏、中部を結ぶ高速バス路線が主力で、西海岸の高速バス路線では大手として他社および鉄道路線と熾烈な競争を続けている。 傘下に観光バス部門の和益通運、宅配便の急急送を抱えている。
停車駅通過防止装置 （ていしゃえきつうかぼうしそうち）とは、 鉄道車両 を運転する際に停車駅の通過を防止するために音声・表示灯などで 運転士 に注意を促す装置である。 概要. モニタ装置 の機能の一部として組み込まれていることが多く、一般には、停車駅で ブレーキ 操作を開始すべき地点に接近すると1回または連続で電子音を発する。 連続発音の場合は、ブレーキをかけることによって「確認動作」となり、電子音の音量が小さくなる。 停車してドアが開くと電子音は止まる。 路線によっては自動でブレーキが作動する場合もある。 使用事例. 鉄道事業者 によってこの装置の呼称・作動内容は異なる。 北海道旅客鉄道 （JR北海道）
1月31日 - 嘉義BRTの関連設備システムが正式運用となり、嘉義市自由友愛バス停と高鐵嘉義駅間で運営が開始された。 バスレーン 、 ノンステップバス 、専用バス停、優先信号、 バスロケーションシステム 、 高度道路交通システム （ITS）を備える台湾で最初のBRTとなった [2] 。
普悠瑪号（プユマごう）は、中華民国の台湾鉄路管理局が運行する電車 自強号（日本における特急に相当する）の愛称で、2012年に落成したTEMU2000型電車で運行される。 正式名称は普悠瑪自強号列車（繁体字中国語: 普悠瑪自強號列車 ）。 宜蘭線、北迴線と電化後の台東線で運行され、2013年2月6 ...
