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2021年10月15日 · “动力强+免充电”带来极致的日常驾驶体验. e-POWER首款车型搭载与LEAF聆风同源的高功率驱动电机,峰值扭矩可达300牛·米,远超同级其它选手。 电机的发力特性决定了起步阶段即可享受到大扭矩的加速乐趣,而无需像传统燃油车一样,等到转速攀升才能让最大扭矩得以释放。 值得一提的是,e-POWER首款车型搭载的电机,能够实现1/10000秒的超高精度准确控制,消除传统电动车在大扭矩加速时电机产生的震动问题,让动力输出强劲且平顺。 重要的是,因为智能发电系统能够源源不断地提供电能,东风日产e-POWER首款车型在保证拥有电动车极致的驾驶感受的同时,也不会令用户因为充电而陷入“担惊受怕”的窘境。
还是先插充电器?. 先把插头接入电源,再用数据线连接到手机,还是先把数据线连接到手机,再把插头接入电源?. 答案是:前者。. 都是充电,这样的细微差异会有什么影响呢?. 这里要引出一个知识点:中国居民用电的电压是 220V,但手机充电器的电压却往往 ...
2022年2月5日 · 不用充电也很省油 四款高效率插电式混动SUV推荐. 新能源车在国内风风火火的发展了快十年,真正愿意触及的用户又有多少呢,虽然冒出了插电式混动这种妥协型的产物,但存在即合理,比如用近似燃油车的使用方式享受新能源车的路权,不过目前市面 ...
2024年4月16日 · 通常来说,UPF越高,证明防晒衣的紫外线阻隔效果越好。 此外,她还询问了品牌客服,对方表示自家产品参数已达到相关标准。 在天猫平台搜索“防晒衣”时,中国商报记者看到,不同品牌商家在商品名称或海报中标注UPF数值时, 有些显示为UPF50+,有些则显示为UPF100、UPF1000,甚至是UPF2000+。
2024年3月26日 · 前有 比亚迪 宣布插混满状态一口气能开2000km,之后, 吉利 宣布了新 雷神 插混系统同样满状态2000km没问题。. 陆陆续续,插混续航里程破1000km之后,很快就会下放普及到各个价位的细分市场中。. 然后插混市场里,就需要出现下一个标杆级别的产品。. 而2000km的 ...
2023年6月4日 · 6月2日,奇瑞鲲鹏超性能电混C-DM专用发动机及变速箱正式下线,同时发布了两种混动构型:3挡DHT串并联的“三挡超级电混DHT”、单挡E-CVT串并联的“无级超级电混DHT”。奇瑞还宣布,到2024年将推出20款以上C-DM车型,C-DM将成为奇瑞全面新能源化的核心技术。
2024年3月17日 · 具体来说就是:加大车身让车子舒服到极致;把发动机改造成适合混合动力的专用工况;加大电池,消灭焦虑;再把智能座舱、智能驾驶都配上;最重要的是,给大电池增加了充电口,可以直接享受低电价的好处,这就变成了中国定义下的新能源汽车了。 插电混动虽然看上去像是缝缝补补,但是因为电机可以从1个到最多4个,而且不同位置的电机跟发动机有很多种组合,因此诞生了不同的混动构型,各有长短。 去年5、6月份我做过9期混动专题,介绍过所有构型的优劣,感兴趣可以回看一下。 在这些构型里,最简单的一种,是增程构型。 简单到发动机只用来发电而不参与驱动车轮,所以叫“增程器”;电池除了存储增程器发的电,也只是用来供给电机驱动车轮。 增程器-电池-电机是串联的,没有其它构型的复杂的动力融合或者切换关系。