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2023年10月23日 · 台塑總管理處表示，當初規劃進駐就鼓勵員工搭大眾運輸工具，除北市公共運輸處規劃的16線公車，上下班時段台塑還提供往返松山車站接駁專車，車型並從原本的20人座中巴升級為40人座的大巴，舒緩員工通勤壓力。
2023年5月22日 · 2023.05.22. 20:22. 工商時報 謝易晏. 內科. 北士科. 新北建案. 晴空大地. 捷運北環段. 三重預售屋. 「晴空大地」建案基地空拍示意，位置坐擁北士科、內科通勤利多。 圖/業者提供. 爬梳過往台北及新北房價趨勢，捷運與都市發展建設為帶動區域房價之重要因素，捷運環狀線北環段已於2023年三月開工動土，其中尤以位於五華國小旁之捷運北環Y23站最受注目，3站即可銜接捷運紅線士林站，7站即接軌內湖科學園區，未來捷運完工後三重往來台北之通勤時間將可大幅縮短，坐擁北士科及內科之龐大就業與通勤人口需求，加上區域鄰近重陽大橋及國道一號，捷運北環段區域周邊建案「晴空大地」詢問度熱烈。
2023年10月4日 · 此外，考量內湖通勤牽動的交通流量等因素，台塑企業排定上午8時、8時半，以及9時等三時段的彈性上班機制，讓員工自行選擇到班時間。台塑總管理處也選擇鄰近捷運站或較大地標，安排接駁專車，方便員工通勤。
2023年6月12日 · 此外，考量內湖通勤牽動的交通流量等因素，台塑企業排定上午8時、8時半，以及9時等三時段的彈性上班機制，讓員工自行選擇到班時間。台塑總管理處也正研擬選擇鄰近捷運站或較大地標，安排接駁專車，方便員工通勤。
2023年10月19日 · 台塑企業表示，除排定上午8時、8時半及9時等三時段的彈性上班機制，讓員工自行選擇到班時間，台塑總管理處也安排鄰近捷運站地標，安排接駁專車，方便員工上班通勤。
2024年1月3日 · 新竹市光復路公車通勤族好消息！ 竹市光復路上午尖峰時段公車過去受疫情影響司機短缺，被迫減班，造成公車通勤族大不便，在市府積極協調下，新竹客運同意調派外縣市司機支援，自1月6日起藍1區公車路線每日將增6班，尖峰時段縮短至每10至15分鐘1班。 市長高虹安表示，感謝新竹客運體察市民乘車需求，積極協調外縣市司機投入竹市公車服務，紓緩光復路上午尖峰時段公車載運量供不應求的情形。 她說，過去受疫情影響運量降低、原物料上漲成本增加，導致公車經營困難，市府即於去年3月起調整公車合理營運成本，更加碼補貼公車駕駛薪資4000元，新竹客運也同步再加薪4000元，攜手改善公車營運困境、招募更多司機，確保公車正常營運。
2023年6月21日 · 6項交通新制如下： 一、公共運輸通勤月票：北中南生活圈通勤月票7月1日上路，交通部下半年還會協助其他縣市政府規劃推出城際或都市內通勤月票，盼減輕通勤族群交通負擔及促進公共運輸使用。 二、觀光路廊在地有腳：觀光局補助小客車租賃業與旅宿業合作，提供旅客在地接駁服務實施要點7月起實施：觀光局規劃於觀光路廊所在地，整合小客車租賃業與旅宿業合作，提供旅客運輸場站、住宿地點間免付費接駁服務，以觀光局13個國家風景區管理處、17個觀光圈為基礎配合推動，協助解決位處交通不便地點旅宿問題，及提早恢復旅客搭乘公共運輸出遊信心。
