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1. www.dorts.ntpc.gov.tw › documentary › articleInfo工頭誌|新北市政府捷運工程局

   www.dorts.ntpc.gov.tw › documentary › articleInfo

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   2022年7月4日 · 在期待三鶯線通車的同時，工頭先帶大家來模擬體驗一趟搭三鶯線旅行欣賞沿途風光的旅程，三鶯線捷運是高架路線捷運，從土城出發、經過三峽，再到鶯歌，穿越鬧區城鎮與風景優美的郊區，多次跨越溪河、北大校區及台鐵鐵路，沿途風光明媚 ...

2. www.dorts.ntpc.gov.tw › documentary › video影音專區|新北市政府捷運工程局

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   玩轉淡水HAPPY GO 金色水岸輕旅行 新北捷運局X食尚玩家帶你玩轉淡水HAPPYGO！ 即將通車的淡海輕軌第一期藍海線，讓輕軌路網更完整，主持人郭彥均、楊佩潔與新北市長侯友宜、新北捷運局安GO局長，帶...

3. www.dorts.ntpc.gov.tw › documentary › video影音專區|新北市政府捷運工程局

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   想看櫻花不用到日本，在新北市境內，搭乘捷運到紅樹林站就可以轉搭淡海輕軌，櫻花季約會輕旅行說走就走！ 看更多三環六線進展，歡迎追蹤 您的瀏覽器不支援JavaScript功能，若網頁功能無法正常使用時，請開啟瀏覽器JavaScript狀態

4. www.dorts.ntpc.gov.tw › cdn › filewww.dorts.ntpc.gov.tw

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5. www.dorts.ntpc.gov.tw › about › route萬大中和線|新北市政府捷運工程局 - ntpc.gov.tw

   www.dorts.ntpc.gov.tw › about › route

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   效益. 萬大-中和-樹林線通車後，民眾搭乘捷運由中和高中至中正紀念堂旅行時間約 17 分鐘（開車約26分鐘）。. 除節省大量旅行時間成本外，同時將可紓解中和、永和運輸走廊交通壅塞、提高中和、永和地區沿線土地使用效益。. 新北市政府捷運工程局依循「簡 ...

6. www.dorts.ntpc.gov.tw › admin › content新北捷運五年有成|新北市政府捷運工程局

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   新北捷運五年有成|新北市政府捷運工程局

7. www.dorts.ntpc.gov.tw › admin › content第五章 運輸需求預測分析

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   此部份包括旅次分佈、運具選擇、大眾運輸路網運量指派及公路路網交通量指派等四個步驟,因為此四個步驟皆以路網成本為核心,即由路網之構建來模擬運輸系統之供需情形並計算路網成本,做為旅次分佈、運具選擇及交通量指派之依據。 (一)旅次分佈:分析旅次空間分佈型態,乃以路網成本來選擇旅次. 區位之分佈,因此旅次分佈之決定性因素不在於空間距離之長. 短,而在於運輸系統的績效。 (二)運具分配:依據路網成本來決定使用大眾運具與私人運具的旅. 次需求,因為使用者對於不同運輸系統之評價主要是依據使用. 者需支付的成本,再經由運輸系統成本之差異便可建立運具選. 擇模式。 (三)大眾運輸路網指派:應用全有或全無指派法(All-or-Nothing), 將大眾運輸人旅次指派到各路線上,同時為改善全有或全無指.