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父親節機票優惠來了！虎航、星宇今起促銷 飛日韓最低888元
父親節促銷於今上午10時起至8月8日晚間11時59分，搭乘期間今日起至2024年11月30日。台灣虎航表示，此優惠價格為單程未稅價，須購買來回程機票，才有機會搶得優惠票價，優惠價機位開放銷售的日期及機位數有限，售完為止。 此外，星宇航空則推出父親節優惠碼折扣的活動，即日起至8月20日，在
新頭殼 via Yahoo奇摩新聞
4 天前
10點搶機票！虎航全航線888元起 日韓泰越澳通通有折扣
記者楊晏琳／台北報導 父親節將至，台灣虎航宣布推出全航線888元起優惠，包括日韓泰越澳，通通單程未稅888元起，限購來回機票。今（7）日早上10點開搶。 台灣虎
三立新聞網 setn.com via Yahoo奇摩新聞
4 天前
2023年5月31日 · 隨著全球疫情降溫，觀光業也迎來復甦，想趁著暑假出國走走，卻苦惱不知該選擇哪間航空公司嗎？ 國際知名的航空評鑑網站AirlineRatings.com今（31）日公布2023年全球最優良的25家航空公司，紐西蘭航空（Air New Zealand）以創新設計贏得滿堂彩，奪下第1；而台灣的長榮航空表現也十分亮眼，勝過日本的航空公司，站上第8名。 根據美國有線新聞網（ CNN ）報導，AirlineRatings.com綜合考量航空公司的飛安、機隊年齡、旅客意見、獲利能力、員工關係等多個面向，做出這份評比。 紐西蘭航空以創新的「舒眠艙」（Skynest）構想脫穎而出，獲選為今年最佳航空公司。 紐西蘭航空提出創新的「舒眠艙」（Skynest）構想，要讓經濟艙旅客也能躺平睡眠，擺脫搭機的不適感。
2020年10月29日 · 台灣的華航、長榮航空，因為全球載貨需求成長，進入全球航空業營收成長的前四名。 台灣航空公司更鎖定國內旅遊，發展出偽出國... 阿波羅新聞
2024年7月30日 · 現在東南亞市場已基本恢復，往返東南亞低於千元的很多。 但國內旅行往返千元，很難找到。 但即便如此，在全球航司上半年狂賺的背景下，中國除春秋和吉祥等民營航司盈利外，大型國有航企仍然是虧損狀態，並帶動行業上座率下滑。 這種「赤膊上陣」的精神雖然很英勇，在客觀上也有利於消費者，然若無法持續，未來可能一地雞毛。 奧地利航空目前沒有停航浦東，但它拒絕東航加入的態度，被認為是「打響了歐洲第一槍」。 在這種態勢下，各國交通管理部門為避免捲入價格戰，以俄羅斯空域為藉口，拒絕中國航空公司的做法，可能越來越常見。 責任編輯： 方尋 來源：雲中時光 轉載請註明作者、出處並保持完整。 本文網址：https://tw.aboluowang.com/2024/0730/2085140.html. 奧地利 中國東航.
2024年7月24日 · 又一波海外航司撤出中國. 【阿波羅新聞網 2024-07-24 訊】. 默認. 暑期旺季來臨，一些海外航司近期卻頻頻砍掉中國大陸、香港航線、航班。. 他們來了，他們又走了。. 01. 暑期旺季來臨，一些海外航司近期卻頻頻砍掉中國大陸、 香港 航線、航班。. 上周 ...
2024年7月30日 · 戈蘭高地一足球場遇襲致使12名年輕人死亡。. 擔心以色列和真主黨之間爆發軍事衝突，漢莎航空、法國航空和泛航航空飛往黎巴嫩首都的航班被取消。. 英國政府已經讓公民離開黎巴嫩，也建議大家不要再前往那裡。. 戈蘭高地一足球場遇襲致使12名 ...
2013年7月16日 · 【阿波羅新聞網 2013-07-16 訊】 默認. 手機 的飛行模式又叫航空模式，是在乘坐飛機時必須關掉手機，以免手機信號的發射和接受對飛機飛行造成影響，有某些手機里就自帶了這個功能，可以關閉掉SIM卡的信號收發裝置。 事實上，飛行模式是關閉手機的射頻電路，也就是信號收發的電路，這樣手機不會去和基站做交互，而這部分正式手機大部分功耗產生的地方。 而類似手機的設備，被城北主動發射設備，就是設備會主動去發射射頻信號，對於手機，主要是為了和基站通信，而在手機搜索不到信號的時候，會增加發射功率來尋求信號，這樣可能會干擾飛機安全。 而關閉射頻信號以後，手機的基帶信號還是正常的，比如說CPU，LCD等信號都還正常，這樣比如說鬧鐘、遊戲、音樂等功能都OK，同時不會對外輻射大量射頻信號，干擾飛機安全。
2024年8月2日 · C919是中國商飛公司自主設計與製造的單通道150座級窄體幹線民航客機，雖然只是中短航程設計，但乘客最多可以搭載190人，因此被許多熱情粉絲們膩稱為「大飛機」。 該項目於2008年啟動，2014年首飛，2016年交付首架飛機給航司使用，但後來因技術問題，整進度拖緩了3年，直到2017年才完成首飛，2023年5月開始商業營運。 由於C919是2006年中共國務院公布《國家中長期科學和技術發展規劃綱要 (2006年-2020年)》內16個重大科技專項之一，在世紀之交又逢中國民航事業高速成長，因此C919項目正式啟動時承載了許多人的熱情期望，認為它將伴隨著中國民航事業的蓬勃發展而成為中國國內中短程民航的骨幹。 這項構想整體非常合理，說服力強，讓許多大陸官與民眾心情上極為振奮。
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