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  1. 2022年5月27日 · 攸關台鐵公司化的「國營台灣鐵路股份有限公司設置條例草案」今(27)日終於三讀通過,未來台鐵董事會將下設安全管理委員會,負責審查行車安全。. 預計今年底完成十六條子法修訂,台鐵公司預計在2024年1月掛牌上市。. 近年中國為降低企業債務風險,致力 ...

  2. 2024年1月31日 · 台鐵公司對本刊表示,現階段台鐵對於可開發基地的評估,主要依據資產位置的市場性與區位條件進行分類,如位於商業區、住宅區及車站專用區等未來相對具有開發潛力者,「初步評估共計超過40處,面積約130公頃! 從本刊輾轉取得的一紙台鐵「2023年度資產活化開發總顧問委託技術服務案」採購契約中,已能看出台鐵確實動了起來,眼下正瞄準手中4塊精華地段,準備引入民間力量大動土木,包括:原為台鐵員工宿舍的安東街土地,知名牛肉麵店林東芳原址正在此處、鄰近台北車站的「大同區玉泉段二小段2筆土地」、基隆光明街「基隆七堵區舊站段八地號土地」,以及距離高雄車站僅約700公尺的高雄自立路上的「高雄中華段二小段693地號等27筆周邊土地」。

  3. 2023年12月17日 · 台鐵票價凍漲近卅年,準國營台鐵公司董事長杜微接受聯合報專訪時表示,台鐵公司票價調整方案明年初出爐,明年三、四月送董事會討論,通過再呈報交通部與行政院,若獲准最快明年下半年就有調整契機,至於一次漲足,還是階段調漲,還要再討論。

  4. 2022年2月22日 · 直到去年行政院通過《鐵路法》修正草案,才為台鐵公司化帶來曙光。. 《財訊》報導指出,台鐵問題盤根錯節,外界總是期待交通部能端出大刀闊斧的改革計畫;然而,巧婦難為無米之炊,台鐵雖然擁有9100億元資產,負債卻也高達4500億元,因屬國家所有,不得 ...

  5. 2023年10月17日 · 台鐵當年選了普悠瑪、太魯閣 20年後換跑道! 自強號全面回歸東部幹線,連假返鄉免再擠爆. 台鐵表示未來東部幹線將盡量安排新自強號EMU3000,圖為2021年7月EMU3000運抵台灣. 中時 記者簡立欣 、 鄭郁蓁. 政治社會. 台鐵提供/簡立欣台北傳真. 2023-10-17 11:39. +A -A. 加入收藏. 今周刊編按:台鐵先前宣布,太魯閣號、普悠瑪號2款傾斜式列車運能將會運用在西部幹線,台鐵週三 (10/18)表示,目前東部有13組普悠瑪在運行,太魯閣有6組在運行。 以後太魯閣會持續在花東運行,但普悠瑪會有3組再做調整。

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  7. 2022年3月4日 · 王國材指出,台鐵總資產7,360億元僅是帳上價值,現值是好幾倍。但台鐵若將7千多億全部留下作為資本額,每年折舊費用差不多要50億元,因此希望把3,000多億元資本額移到交通部,交通部幫台鐵負擔折舊費,再用較低的價格租給台鐵。

  8. 2023年10月24日 · 交通部台鐵局將於明年掛牌為台鐵公司台鐵局提出6加1優退方案,明年可能引發離職潮。 交通部長王國材今日表示,交通部其他3家國營公司都可以領4.4個月的獎金,希望大家不要為了短期的6加1而離職,要對台鐵公司有信心,未來可以領更多。

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