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臺灣正體. 工具. 機動車交通事故責任強制保險 （簡稱 交強險 ，英語： Statutory Automobile Liability Insurance ，SALI） [1] 是 中國大陸 多部門因應《 道路交通安全法 》的實行推出的針對 機動車 的 車輛險種 ，於2006年7月1日正式施行，根據配套措施的最終確立，於2007年7月1日正式普遍推行。 按照《 機動車交通事故責任強制保險條例 》（簡稱《 交強險條例 》）的規定，「交強險」是由 保險公司 對被保險 機動車 發生 道路交通事故 造成受害人（第三者，不包括本車人員和被保險人）的人身傷亡、財產損失，在責任限額內予以賠償的強制性責任保險，屬於 責任保險 的一種。
[1] 特點 [ 編輯] 機動車輛保險的賠償方式一般為修復，但如果車輛維修費用超過了購買同款新車的價格， 保險公司 很可能宣稱這輛車全損（推定全損）。 一般來說，機動車輛保險的保險金額是新車的購買價格或者是車輛投保當時的價值，但是使用中車輛有折舊，另外保險公司會設置絕對免賠額，所以出險全損的情況下，賠款肯定會低於保險金額。 這種保險的保險期間一般為一年或者一年以下，如果保險期間沒有發生理賠，續保時可以享受無賠款優待費率。 分類 [ 編輯] 根據相關法規及保險 合同 ，在中華人民共和國境內銷售的車險產品主要包括 機動車交通事故責任強制保險 和機動車商業保險，後者又可細分為機動車損失保險、機動車第三者責任保險和機動車車上人員責任保險三種主險以及若干附加險。
序言. 塔吊司機. 證件辦理. 社會保障問題. 安全要求. 倒塌事故. 吊車司機. 裝載機司機. 參考文獻. 外部連結. 重型設備操作員. 塔式起重機司機正在進行吊裝. 重型設備操作員 （Heavy equipment operator），是操作重型設備在建築工程施工現場從事固定式、移動式、軌道式、爬升式等 起重機 的駕駛操作的專業人員。 [1] [2] [3] 吊車 司機、塔吊司機、裝載機司機、工程電梯司機等都屬於重型設備操作員。 塔吊司機 [ 編輯] 主條目： 塔式起重機. 塔吊 司機是現代建築不可缺少的一個工種，每個建築工地都對塔吊司機有需求。 從事這個行業的司機，必須要持證才能就業。
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中華民國保險法 ：本法所稱保險，謂當事人約定，一方交付保險費於他方，他方對於因不可預料，或不可抗力之事故所致之損害，負擔賠償財物之行為。 根據前項所訂之契約，稱為保險契約。 要保人，指對保險標的具有保險利益，向保險人申請訂立保險契約，並負有交付保險費義務之人。 被保險人 ，指於保險事故發生時，遭受損害，享有賠償請求權之人；要保人亦得為被保險人。 受益人，指被保險人或要保人約定享有賠償請求權之人，要保人或被保險人均得為受益人。 依據合約規定，當受保人遭遇合約上詳列之意外事故或危險時，承保人同意支付規定金額之補償金，以賠償或保障受保人之損失。 [4]
重機. 臺灣正體. 重機 可能是指：. 重型機械 ，重機械和工程機械. 摩托車 ，中華民國《道路交通安全規則》指50cm³以上的摩托車為「重型機車」、50cm³以下的摩托化自行車為「輕型機車」.
船舶保險的保險費率根據多個因素確定。 主要有：船齡、船型、船籍、種類、航行範圍、貨物、級別、船舶狀況、船隊規模、保險金額、經營管理狀況、事故損失記錄等。
中華人民共和國成立後的第一張駕駛證於1949年10月26日頒發，持證人為 山東 東德汽車行的司機郭先生。. 改革開放 前，由於不允許私人擁有汽車，故考駕駛證者多為工作需要，考駕駛證需要通過 政審 並提供 工作單位 的介紹信，學習駕駛的方式仍為「師傅 ...
