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預計召修車輛數量為3萬6千輛。. 2016年6月15日，台灣山葉機車針對2015年10月至2016年2月生產的YZF-R3與MT-03的引擎機油泵浦、離合器壓力板進行更新，並單獨針對MT-03前輪煞車油管加裝夾環與止滑條，必要時進行煞車油管的更新與煞車油的更換。. 2018年7月10日，台灣 ...
預計召修車輛數量為3萬6千輛。. 2016年6月15日，台灣山葉機車針對2015年10月至2016年2月生產的YZF-R3與MT-03的引擎機油泵浦、離合器壓力板進行更新，並單獨針對MT-03前輪煞車油管加裝夾環與止滑條，必要時進行煞車油管的更新與煞車油的更換。. 2018年7月10日，台灣 ...
隨著山葉集團發展 機車 製造事業，功學社評估台灣產業及經濟狀況，對於機械化交通工具需求增加；因此，1965年功學社取得山葉發動機的機車代理權。 日後又因 中華民國經濟部 管制機車進口，功學社改為自行生產機車，在現今 桃園市 中壢區 設廠生產，但受限於技術瓶頸無法突破；後引入山葉發動機的股份，合資重整機車事業部門。 在功學社與山葉發動機終止合作的期間，部分原功學社經銷商另集資成立 萬山機器工業 ，於 新竹縣 湖口鄉 設廠 (現台灣山葉機車新竹工廠)，持續與山葉發動機進行技術合作。 1986年，功學社旗下 投資公司 「寶樹投資股份有限公司」與山葉發動機合資成立「台灣山葉機車股份有限公司」，並承購經營不善的萬山機器工業，重新出發。
隨著山葉集團發展 機車 製造事業，功學社評估台灣產業及經濟狀況，對於機械化交通工具需求增加；因此，1965年功學社取得山葉發動機的機車代理權。 日後又因 中華民國經濟部 管制機車進口，功學社改為自行生產機車，在現今 桃園市 中壢區 設廠生產，但受限於技術瓶頸無法突破；後引入山葉發動機的股份，合資重整機車事業部門。 在功學社與山葉發動機終止合作的期間，部分原功學社經銷商另集資成立 萬山機器工業 ，於 新竹縣 湖口鄉 設廠 (現台灣山葉機車新竹工廠)，持續與山葉發動機進行技術合作。 1986年，功學社旗下 投資公司 「寶樹投資股份有限公司」與山葉發動機合資成立「台灣山葉機車股份有限公司」，並承購經營不善的萬山機器工業，重新出發。
山叶发动机. 网站. www .yamaha-motor .com .tw. 台湾山叶机车工业股份有限公司 （英语： Yamaha Motor Taiwan Co., Ltd. ）是一家 台湾 与 日本 合资企业，为日本 山叶发动机 在台湾的 法人 代表。. 该公司为台湾主要的 机车 生产厂商之一，与 三阳工业 及 光阳工业 并称台湾 ...
山葉發動機 （日語： ヤマハ発動機株式会社／ヤマハはつどうき Yamaha hatsudōki *? ；以「 YAMAHA 」為 商標 ）是一家 日本 機動車輛 製造商，於1955年7月1日由日本樂器製造株式會社（今 山葉株式會社 ） 總裁 川上源一 創立。. 最初生產 機車 ，從1960年開始，以 ...
山葉 YZF-R3，簡稱R3，是一款由山葉自2015年起生產的321 cc（19.6 cu in）直列雙缸運動型摩托車。R3 和 R25 是山葉最早的兩款採用異步雙缸設計車型 [7]。YZF-R3 於2019年得到了一次升級改款 [8]。 設計 [編輯] 山葉 R3 是一款入門級運動型摩托車，與之類似的 ...
