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2016年1月6日 · 蘭城新月廣場最早原本是家樂福在宜蘭的第一個據點，搭配周邊零售商場，但本業經營銅期貨的江國星，卻看上雪隧通車後的商機，特別是假日時，單日來宜蘭的車輛數有時高達四萬輛，他認為，只要找出利基市場，就能吸引台北客到宜蘭消費。
2021年5月5日 · 於2020年8月正式啟用的「西拉雅官田遊客中心」，佔地約11公頃，以「鄉村聚落」及西拉雅族元素融入進嘉南平原之地形意象打造而成，算是很新的景點，由蕭青陽設計操刀，非常適合「旅拍」。
2013年8月22日 · 鉅亨看世界 單車天堂不樂活 鉅亨網劉季清 2013-08-22 07:38:30 丹麥首都哥本哈根「車」滿為患 近年來，台北的街道上多出了許多輕巧、迷人的身影 「微笑單車」Ubike。
2015年10月18日 · 台灣大車隊資深經理黃韋寰認為，近年大車隊核心業務營收最關鍵的催化劑，就是一三年從東元集團手中取得、一四年近億元產值的「樂樂小黃」車載互動數位媒體平台業務，「過去別人做一年的營收，到了我們手中，一個月就超標了！ 會有如此大轉變的關鍵，林村田說，除了買樹，也要會種樹。 接手後，花了1到2億元改良系統，強化解析度等影音效果，並導入專業媒體資訊提升品質，同時編列20多位的廣告業務團隊經營，加上近1.4萬輛車裝載，因此成為吸引包括GAP等國際品牌使用的新興廣宣平台。 「圍繞司機生活所需來發展周邊事業！ 」這是林村田發展小黃事業另一個重要思維，重點在於如何幫司機找生意並降低營運成本。
2013年9月9日 · 2013.09.09 03:57 am. 東元董事長劉兆凱表示，近年來積極進軍綠能產業，風機今年底、明年初將出貨大陸客戶，已在湖南建廠中；特種電動車在台灣、大陸及東南亞市場潛力可觀，風電及車電成為東元跨入綠能事業的兩大商機。 問：東元在車電市場中為何看中特種電動車? 答：特種電動車的市場需求性已經擺在眼前，以全台灣最大果菜市場的西螺為例，目前一天有2,000輛運輸車輛進出，全都使用柴油車，使用內燃機，造成市場內污染，初期將由800台特種電動車替代。 東元旗下宅配通有1,000輛車，以日行時速60公里以下居多，規劃六成將換成電動車，就有600台的基本規模。 發展商機遠比乘客用的電動車來得快。
2014年12月22日 · 48歲的計程車司機陳柏燁，為了一圓創業當老闆的志願，耗盡積蓄投資開餐廳，想不到才8個月餐廳就因生意不佳歇業，為了圓這8個月的夢， 他這10年來一直在還債與躲債的夾縫中生存。 「有人問我會不會後悔，我說不會，有什麼好後悔的？ 至少我可以跟別人說，我也曾經當過頭家！ 全站熱搜. 創作者介紹. 喔…喔… 熱血流成河. 喔…喔… 發表在 痞客邦 留言 (0) 人氣 () E-mail轉寄. 全站分類： 財經企管. 個人分類： 嗑牙. 此分類上一篇： 駭客事件頻傳，Hack ETF創新高. 此分類下一篇： 尹衍樑具名檢舉，趙藤雄：時間不對 (今周刊超挺尹的)。 林口合宜住宅亦有行賄，白手套蔡仁惠供稱遠雄趙藤雄與葉世文. 上一篇： 駭客事件頻傳，Hack ETF創新高.
2016年9月13日 · 2016-09-14 14:22 〔即時新聞／綜合報導〕泰國總理帕拉育（Prayut Chan-O-Cha）日前下令整肅泰國境內的「零團費」旅行團，以追回稅款並提升旅遊品質。泰國當局日前突擊當地零團費業者，凍結超過數十億泰銖資金、 查扣千輛遊覽車，泰國旅遊體育部長表示，預計9月份的訪泰中國遊客將會減少20％。
