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搜尋結果

  1. 2023年4月21日 · 創業之初楊文杰先從自己熟悉的代理停車設備做起他寫信傳真給加拿大停車設備公司 CPE(Canadian Parking Equipment),毛遂自薦,「我跟他們說現在他們的代理商 1 年賣不到 5 萬美元的設備但我保證 1 年至少賣出 20 萬美元。 」因為這份決心讓阜爾成立半年後就順利拿下代理權。 同一期間,5 位創業夥伴也分別在北、中、南找地,自建停車場。 楊文杰每天騎著機車繞著台北市,看到閒置土地就抄下地址,再上地政事務所網站查詢地主資訊。 衝勁十足的他甚至會直接登門拜訪地主,但由於阜爾名不見經傳,「你們是不是詐騙? 」「公司會不會一下子就倒了? 」來自地主的質疑和拒絕,就像家常便飯。

  2. 2020年5月25日 · 宏碁智通董事長萬以寧表示宏碁智通透過自動化智慧化的方式管理路邊停車格位民眾只要使用悠遊卡或一卡通現場付停車費不會漏繳也可下載停車大聲公 App直接查找即時路邊停車格位並進行自動扣款這套系統除了解決民眾找尋車位繳費的不便還更協助市府優化停車管理效率及資源分配蒐集到的停車行為等大數據也將成為政府規畫交通政策時的參考

  3. 2023年11月6日 · uTagGo一方面幫助駕駛智慧停車提供即時顯示車輛與停車場數據一鍵搜尋最佳停車建議多元支付功能獨家eTag停車扣繳掃碼付費另一方面專為停車場業者打造的uTagGo for Business全方位停車產業智慧整合服務平台則可依據業者需求量

  4. 2024年4月15日 · 不過智慧停車場對電力網路的依靠也愈來愈大智慧停車場的能源使用方面可以分為直接能源消耗及間接能源消耗直接能源消耗主要以電力為主涉及的設備和系統例如柵欄機馬達及控制電路繳費機主機螢幕照明設備等

  5. 2021年8月11日 · 國聯的產品是金屬抽線機製造把金屬原料拉伸成各種尺寸線材的機器。 2012 年以前,客戶多屬高階市場,競爭對手只有來自義大利的品牌。 當時對手的策略,是憑藉自己的高銷量(約國聯銷售量的 10 倍),以低兩成的價格販售,先把國聯趕出市場。 當國聯訂單歸零,觸角伸往中階市場,又被同業竊取設計圖、以一半的價格販售商品,再度被削價競爭搶走客戶。 陳志宏是技術出身,他知道抽線機到了特定時期,會需要維修,有售後服務的商機。 而對手義大利品牌有兩大障礙,讓他們難以提供這項服務。 第一是工廠離總部太遠,派駐中國的員工多是業務,無法解決技術問題,而技術人員出差要負擔工資與交通住宿費,無法久留。 第二是他們從低端市場起家,像是鋼筋、網線,不需考慮精度(尺寸誤差)問題,因此難以滿足客戶需求,也缺乏相關技術專利。

  6. 2020年11月13日 · 找出設備共通性,降低試錯成本 鍾昭文表示投入新產業時基本上設備都有 5 成以上的共通性。 在發展初期,他們會先使用通用機,等到產品確定能量產後再改用專用機,一來可以提高品質、縮短製程,二來更能降低成本,符合廠商要求。

  7. 2022年8月15日 · 世界前 5 大半導體設備供應商醫療器材製造商及工具機設備的自動化生產機台內都有台灣精銳的減速機身影。 根據資策會報告,減速機的成本約占機械手臂的 30∼35%,20、30 年前減速機由德國、日本少數廠商壟斷。

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