機車任意險是什麼 相關
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2021年1月27日 · 「第三人責任險」是任意險的一種，除了依法必須投保強制險外，是汽、機車駕駛最需要加保的險種。 因為我們永遠無法預見車禍會在何時、何地發生？ 更不能保證車禍發生造成他人死、傷結果時，我們自己一定有能力承擔起肇事的賠償責任。 二、加保第三人責任險有什麼好處？ 有加保「第三人責任險」，一旦發生交通事故，造成他人死、傷或財損時，第三人責任險便能填補強制險的不足。 車主在決定加保「第三人責任險」時，最好是將傷害責任險與財損責任險進行搭配，並考量自身的需求及保額是否足夠，以因應發生保險事故時的需要。
2018年5月28日 · 根據富邦、國泰2大產險公司的處理經驗，民眾常見的汽機車保險錯誤觀念有6大類：. 1.保全險 有事故就賠？. 富邦產險資深副總陳伯燿說，「全險」是一般坊間的說法，通常是指除了投保第三人責任險外，並投保車體險，實際上並無所謂的「全險 ...
2023年2月12日 · shutterstock. 2023-02-12 16:47. +A -A. 加入收藏. 現代生活交通繁忙，就算自己小心，也有可能發生交通事故。 萬一發生交通事故，強制汽機車保險能發揮多大的效益呢？ 只保強制責任險面對車禍的情況：保險公司不會派員參與調解. 因為受傷的對方不需和解，也可以直接向保險公司申請強制責任保險的理賠，所以保險公司不會派理賠員協助，駕駛與車主只能自行車禍理賠的協商。 對方也可申請強制險理賠後，繼續提告過失傷害刑事附帶民事求償。 車禍的求償金額比你想像的高. 最近遇到一起2台機車的車禍，對方的腳部粉碎性骨折，您覺得合理的賠償金額多少呢？ 對方的求償90萬，駕駛也認同應賠償對方，但對於只有強制險，30歲雙薪需養2個孩子的小家庭而言，真的是不可承擔之重。 車禍理賠項目有哪些？
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2019年4月8日 · 第二、任意第三人責任險〈簡稱第三人責任險〉，主要分為「傷害責任險〈體傷〉」和「財損責任險」兩大範圍。 第三人指的是駕駛人和車上乘客之外的第三人，因此，第三人責任險主要賠償對方體傷以及車子的損失。 而第三人責任險保額部分，體傷有分為200萬、300萬、400萬元等；財損則有20萬、30萬、50萬元等。 廖國廷表示，一般開車族基本保額體傷300萬元以及財損50萬元的保額差不多。 「不過，現在馬路上名車這麼多，若不小心碰撞到，只有50萬元的財損根本不夠賠，建議可以再加保第三項『超額責任險』，1000萬元的保額，一年保費只約1700元上下。 廖國廷表示，超額責任險是屬於附加險，一定要搭配第三人責任險才能購買，且設有投保的門檻。
2019年10月14日 · 原因在於，Foodpanda、Uber Eats宣稱與外送員是「承攬關係」，不是「僱傭關係」，所以平台業者並未幫外送員投保勞健保，加上目前產險公司推出的機車保險，例如第三人責任險等，只保「自用機車」，若自家車拿來做為營業使用，是屬於保單除外不保事項
2017年12月11日 · 最有保障的保險，是繳最少錢的，是業務不太想跟你提的，因為這就是保險真相！. 假設有A、B兩種商品：A商品對客戶比較好，不過你只能賺1,000元；反之B商品比較不適合，但你能夠賺10,000元。. 賣十件A商品才能比上一件B商品的利益時，你會建議客戶A還是B ...
2019年10月13日 · 產險業者則說，機車險目前針對自用車卻用於營業使用的行為，是屬於保單除外不保事項。 換言之，外送員用自己的機車送貨賺錢，即使該機車已投保機車強制險或任意險，若在外送途中發生車禍，保單不會理賠。 金管會保險局表示，已請產險公會研究，希望設計營業用的機車險，但這類車險是提供公司投保，個人不能投保。 針對外送平台的外送員用自家車當為營業用車，保險局也說，目前部分產險公司提供附加條款或是特定車險，但很少數。 桃市府勞動檢查處長周賢平說，食物外送屬新興的商業行為，容易有爭議，承攬關係是當事人與業者約定完成工作後，就能獲取報酬，若受平台指揮監督，就應屬雇傭關係，市府將先就此個案釐清勞資之間的法律關係，保障勞工權益。
