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一、前言. 自2008 至2009年全球金融危機爆發以. 致上在2.6% 或以下,僅英國在2014年出現. 來,先進經濟體似乎陷入低經濟成長率、低. 3.05% 的經濟成長。 2016 年則率皆低於2.0% 通貨膨脹率與低實質利率的情況,一直至2017 年下半年似方見起色。 表1 為2007至. 的水準,2017年較佳。 再根據表2觀察,全球金融危機後歐元2017年歐元區、日本、英國與美國等先進經. 區、日本、英國與美國的通貨膨脹率也偏. 濟體的經濟成長率,根據該表,全球金融危. 低,多半在2% 以下徘徊,2015年歐元區與. 機後至2017年,該等經濟體的經濟成長率大. 英國的通貨膨脹率甚至接近零,而2016年. 表1先進經濟體的經濟成長率(2007 至2017 年)
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全球金融危機爆發已屆10 年,全球經濟仍處在低成長陷阱(low growth trap);無論是近年來經濟學家所不斷提出的長期停滯(secular stagnation),或IMF 執行長Christine Lagarde 所言的新平庸(new mediocre),均描述全球金融危機後,全球經濟陷入投資不足、 低信心、 低成長、 低通膨的惡性循環,導致經濟疲弱不振的困境。 全球金融危機爆發後,一般咸認,此波長期停滯的主因是需求不足,過去雖然貨幣政策在提振經濟上擔負重任, 但伴隨效果遞減且負荷過重,亟需財政政策扮演積極角色,如搭配有助民間投資的結構性改革,成效 應當更為顯著。
一、影響國內外通膨因素. ( 一) 主要經濟體通膨壓力多反映疫情對供給及需求面之影響. 外通膨壓力之成因,多與各國疫情發展有關。例如,隨經濟解封後需求快速攀升,國際油價由2020 年低點攀升,帶動各國能源對CPI�. 增率由2020 年之負貢獻轉為2021年之正貢獻。此外,部分經濟體未有效紓解港口壅塞問題1導致貨櫃運價大幅上漲,或因缺. 圖A2-1 商品進口價格對國內物價的傳遞管道. 資料來源:本行。 類物價漲幅大於服務類,尤以美國最為明顯。而各國政府因應疫情對個人發放現金與救助金3,擴大家庭可支配所得,短期�. ( 二) 我國物價上漲主要來自供給面的衝擊. 進口物價對國內通膨之影響管道.
2008年3月24日 · 通貨膨脹發生的原因很多、很複雜，經濟學家提出了不少學說來討論它。. 一般人比較常聽到的是，「需求拉動的通貨膨脹」理論以及「成本推動的通貨膨脹」理論。. 每當物價波動時，報章雜誌常會出現這樣的字眼－「供需失調」或「供不應求」，顯然 ...
2008年3月24日 · 五、 通貨膨脹的經驗. 在歷史上，很多國家曾發生過嚴重的通貨膨脹，受害慘重。. 尤其是在近代兩次世界大戰之後，許多國家因為生產遭到嚴重破壞，以及龐大的軍費支出，造成財政鉅額赤字，迫使政府大量印發鈔票，而陷入惡性通貨膨脹，經濟體制 ...
因此,目前的全球長期實質利率水準與長期的歷史走勢一致;反而是1980 及1990年代的走勢反常。. 目前先進國家的長期實質利率約2% 左右,雖然比1980 及1990年代低,但比起更早時期,則不算太低。例如, 1896 至1913 年愛德華經濟蓬勃(Edwardian boom )期間、1919 至1929 年、及1930 ...
