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  2. zh.wikipedia.org › zh-hant › 日本國鐵D61型蒸汽機車日本國鐵D61型蒸汽機車 - 維基百科，自由的百科全書

    D61型 蒸汽機車是 日本國有鐵道 在20世紀50年代末到60年代初推出的一款 煤水車 式 蒸汽機車 ，亦是日本國鐵最後推出的蒸汽機車車型。 [注 1] 這款機車是在6輛 D51型蒸汽機車 的基礎上通過增加一對從輪，以實現減輕軸重且運用於地方線路的目的。 歷史 [ 編輯] 20世紀50年代，日本國鐵丙級線路尚使用 9600型蒸汽機車 牽引列車，但由於這些機車老化，因此需要對蒸汽機車進行更新換代，而與此同時，乙級線路電氣化改造使得原本使用於乙級線路的貨運蒸汽機車出現剩餘。 因此日本國鐵在 1951年 到 1956年 間將78輛 D50型蒸汽機車 進行軸重輕量化改造，推出D60型蒸汽機車，上述機車在改造完成後投入丙級線路使用。

  3. zh.wikipedia.org › wiki › 日本國鐵D61型蒸汽機車日本國鐵D61型蒸汽機車 - 维基百科，自由的百科全书簡

    D61型 蒸汽机车是 日本國有鐵道 在20世纪50年代末到60年代初推出的一款 煤水车 式 蒸汽機車 ，亦是日本国铁最后推出的蒸汽机车车型。 [注 1] 这款机车是在6辆 D51型蒸汽机车 的基础上通过增加一对从轮，以实现减轻轴重且运用于地方线路的目的。 历史. 20世纪50年代，日本国铁丙级线路尚使用 9600型蒸汽机车 牵引列车，但由于这些机车老化，因此需要对蒸汽机车进行更新换代，而与此同时，乙级线路电气化改造使得原本使用于乙级线路的货运蒸汽机车出现剩余。 因此日本国铁在 1951年 到 1956年 间将78辆 D50型蒸汽机车 进行轴重轻量化改造，推出D60型蒸汽机车，上述机车在改造完成后投入丙级线路使用。

  4. zh.wikipedia.org › zh-hk › 精工愛普生精工愛普生 - 維基百科，自由的百科全書

    不論是戰爭中或是戰後，包含諏訪精工社在內，在 諏訪 地區（ 岡谷市 、 諏訪市 、 茅野市 、 下諏訪町 、 富士見町 、 原村 ）、 塩尻市 、 松本市 、 伊那市 等地，聚集了 精密機器 設備製造業（鐘錶、照相機等），使得該地區被稱為「東方瑞士」。. 1961年 ...

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  6. zh.wikipedia.org › zh-tw › 台鐵CT270型蒸汽機車台鐵CT270型蒸汽機車 - 維基百科，自由的百科全書

    概要. 諸元. 事故. 現存車輛. 參考資料. 外部連結. 台鐵CT270型蒸汽機車. 新增語言. 條目. 臺灣正體. 工具. 臺鐵CT270型蒸汽機車 與 日本國鐵C57型蒸汽機車 （日語：国鉄C57形蒸気機関車） 同型，為臺鐵速度最快的 蒸汽機車 ，時速可達100公里，並因其優美且流線的外形而享有「貴婦人」、「蒸汽機車女王」等美譽 [1] [2] 。 概要 [ 編輯] 日本鐵道省 於1937年對C55型的設計經過改良後開始生產 C57 型，而臺灣總督府鐵道部於1942年引進 日立製作所 生產的C57 1與C57 2二部機車，1943年進口 川崎車輛 生產的C57 3－C57 6四部機車，後來受 二戰 的影響便不再引進。

  7. zh.wikipedia.org › zh-hant › 標籤標籤 - 維基百科，自由的百科全書

    用 壓紋膠帶 （英語：Embossing tape） 製成的標籤. 帶有 人造壓花 （英語：Paper embossing） 的標籤. 標籤 是指貼在 包裝 或 產品 上的一張 紙 、塑料薄膜、 布 、 金屬 或其他材料，上面寫有相關產品或物品的信息。. 衣服上的標籤又稱 吊牌 ，它通過繩子或長條的 ...

  8. zh.wikipedia.org › zh-hant › 车臣人車臣人 - 維基百科，自由的百科全書

    車臣人. 車臣人 （ 車臣語 ： Нохчий ， 羅馬化：Noxçiy ，舊車臣文：Нахчой， 羅馬化：Naxçoy ；自稱「納赫喬人」，又稱「切欽人」 [19] ）是 北高加索 地區眾多民族中人口最多的民族。. 在現代，所謂的車臣人有多種劃分方法：比如，按照所生活的地域 ...

  9. zh.wikipedia.org › zh-tw › 標籤_(元數據)標籤 (後設資料) - 維基百科，自由的百科全書

    工具. 在 資訊系統 中， 標籤 （tag）是指定於一段資訊（如 網路書籤 、 多媒體 、 資料庫 紀錄或 電腦檔案 ）的 關鍵字 或 詞彙 。. 這種形式的 後設資料 ，有助於描述對象，並讓人更容易經由 瀏覽 或 搜尋 再次找到。. 標籤通常由資訊的創造者或點閱者任意地 ...