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電力系統是一個由電力元件組成的網路，用來發電、輸電、用電。舉例來說，電力系統就是提供一個區域家庭用電及工業用電的網路，如果這個區域很大，那麼這個電力系統可以稱之為輸電網路，並且可以區分為三個部份：發電系統，輸電系統，配電系統。
綜合電力推進系統 （ 英語 ： integrated electric propulsion ，簡稱IEP）或 綜合全電力推進系統 （ integrated full electric propulsion ，簡稱IFEP）簡稱 全電推進 （ full electric propulsion ，簡稱FEP），是用於 艦艇 的一種 水運動力 組合方式，使用 燃氣輪機 或 柴油發電機 產生 ...
過去世界上曾有許多電壓、頻率的組合，範圍從25Hz到100Hz、100V到250V的 交流電 都有，甚至還曾使用 直流電；現代常用的230V/50Hz和120V/60Hz這種組合是在二十世紀中葉以後才漸漸被廣泛使用。. 使用多相電的工廠會有差異更大、電壓更高、插頭與插座更特殊的電源 ...
不斷電系統 （或稱 UPS，即 Uninterruptible Power Supply）是在電網異常（如停電、欠壓、干擾或浪湧（湧浪電流））的情況下不間斷的為 電器 負載 裝置提供後備 交流 電源，維持電器正常運作的裝置。. 通常情況下不斷電系統被用於維持 電腦 （尤其是 伺服器）或 ...
台灣輸電網路在簡化電壓層級之政策上，歷經1999年的 921大地震 之後全面檢討決定以既有的交流345kV系統擴展，並對後續之新建變電所以配電變電所為主。 海底電纜. [編輯] 台灣第一條 海底輸電電纜 是聯繫台灣本島和 小琉球 間之25kV XLPE電力電纜，2011年送電。 民國六十九年鋪設台灣第一條電力海底電纜，但因當時施工技術不好，電纜只能放在海床上，電纜常遭漁船拖網或船錨勾斷，九十四、九十五年兩度被勾斷故障，六條電纜只剩二條可供電三千千瓦，不敷島上需求的六千千瓦，台電還啟用島上柴油發電機發電，造成島上停電事故頻傳。
概要. [編輯] 第三軌供電系統是一種鐵路供電方法。 顧名思義，第三軌供電的概念就是在 列車 行走的兩條 路軌 以外，再加上一至兩條導電軌，導電軌通常設於兩軌之間或外側；同時在動車組或機關車上裝設集電裝置，以接觸導電軌並滑行。 這種集電裝置因為類似靴子形狀，因此被稱為「shoe」，中譯為「集電靴 （英語：Third_rail#Shoe_contact）」。 由於 電力系統 需同時具備送電與回流才能完成迴路，因此必須有回流軌的設置。 在鋼軌系統中，可以利用路軌送回電流，而無需另外設置另一回流軌；但在 單軌鐵路 或 膠輪捷運系統，由於電流無法透過路軌回流，只能另外增設軌道作為回流軌。
在電力系統中，匯流排是指在輸配電系統中，配電盤、配電箱、變電站等使用的導電的銅線或鋁線，用以連接同一電壓的線路。 匯流排的橫截面積決定了能安全通過的電流的大小。
