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  1. www.dorts.ntpc.gov.tw › documentary › articleInfo工頭誌|新北市政府捷運工程局

    2023年7月14日 · 工地因施工範圍大，施工過程或雨後容易積水於地下室、周圍水溝及電梯機坑等處，極易成為孳生源的溫床，故新北捷運工地自登革熱疫情尚未發展皆已全面啟動防治，每週至少巡檢一次，且視狀況消毒環境，與市民朋友一起防治登革熱。. 圖說：工區消毒 ...

  2. www.dorts.ntpc.gov.tw › documentary › articleInfo工頭誌|新北市政府捷運工程局

    2023年4月4日 · 日常生活中脫毛衣時會有靜電現象，大部分發生在冬天，因冬天較為乾燥，在脫毛衣時透過摩擦使正負電荷流動而使人產生一種被電到的感覺，而拔電源插頭太快時或使用電蚊拍擊中蚊子時會產生更明顯的火花就叫做電弧。. 圖說： 鋼軌因電弧火花產生鏽蝕 ...

  3. www.dorts.ntpc.gov.tw › documentary › articleInfo工頭誌|新北市政府捷運工程局

    2024年3月4日 · 捷運三鶯線即將於114年底完工，路線通過三峽地區最重要的車站之一就是臺北大學站，設置於復興路與大勇路交叉口，未來三鶯線通車後，臺北大學站捷運出入口將打造成為臺北大學的第二校門，服務大量的通學人口及在地民眾居通勤，不過，除了臺北大學外 ...

  4. www.dorts.ntpc.gov.tw › documentary › articleInfo工頭誌|新北市政府捷運工程局 - ntpc.gov.tw

    你知道嗎？. 設置在安坑輕軌十四張站月台天花板的公共藝術《螢火蟲回家的路》是會發光的喔！. 《螢火蟲回家的路》採用了微型風力發電燈，當有風吹過時就發出像是螢火蟲的燈光，搭配線條流暢多變的沖孔金屬板，真的就像螢火蟲在車站間飛舞，難得一見的 ...

  5. www.dorts.ntpc.gov.tw › documentary › video影音專區|新北市政府捷運工程局

    0:00 / 0:39. 「道碴」是鐵路運輸系統中，用作承托軌道枕木的碎石，也是常見的軌道道床結構。. 工程在路基穩固後鋪設路軌，接著灑上厚厚的道碴，再拉高路軌調整至道碴之上，然後藉由砸道震動壓實，減少碎石之間的縫隙來穩固住路軌。. 在機廠內則會有道碴 ...

  6. www.dorts.ntpc.gov.tw › documentary › articleInfo工頭誌|新北市政府捷運工程局

    2022年10月4日 · 工頭來跟大家報告定期養護的好處，除了可以延長鋼軌使用年限，降低噪音及振動外，最重要的是提供給乘客一個舒適安穩的乘車環境。. 軌道研磨車（照片來源：SYL-TK01-DDD-EDE-026-D_軌道研磨車期中設計_D版）. 大家知道軌道也需要定期養護嗎？. 在列車日復一日的 ...

  7. www.dorts.ntpc.gov.tw › documentary › articleInfo工頭誌|新北市政府捷運工程局 - ntpc.gov.tw

    2022年12月27日 · 知識小百科. 圖說： 台北捷運地下車站是如何呼吸的?（來源：臺北市建築管理工程處）. 台北捷運每日平均運量為190萬人次，如何在地下車站無窗口的情形保持空氣流通？. 其實是利用通風豎井，台北捷運所有的地下車站都設置了通風豎井，利用不同高度層流 ...